在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

市值=奔馳+寶馬,超越大眾重返全球第三,比亞迪做對了什么?

Hobby觀察 ? 來源:電子發燒友網 ? 作者:梁浩斌 ? 2022-06-14 00:26 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)上周五,比亞迪股價大漲8%,市值首次突破1萬億人民幣。與此同時,在更早幾天前的6月7日,比亞迪在全球汽車制造商市值排名中,僅次于特斯拉與豐田,再次回到第三的位置。

為什么說“再次回到”?因為去年11月,比亞迪市值就曾沖至第三,并保持了大約20多天。


根據Markcap統計的數據(比亞迪取港股市值),截至6月13日下午3點,比亞迪市值為1385.3億美元,比梅奔和寶馬集團的市值加起來還要高,并且還是前十中唯一的中國公司。而按照A股的市值,目前比亞迪已經突破萬億大關,市值達到10154億人民幣,約合1507.9億美元。

當然,市值很大程度上僅代表投資者對公司未來發展的預期,并不能反映公司實際規模和營收等情況。畢竟排名第一的特斯拉盡管市值高達7217.7億美元,是大眾集團的近7倍,但營收僅約為大眾的五分之一;國內新勢力車企蔚來汽車還曾經在2021年1月時,市值短暫超越大眾排名全球第三。

不過單論市值,如果說蔚來短暫的輝煌只是曇花一現,那么比亞迪第二次登上全球第三的位置,絕對不能稱之為偶然。被視為特斯拉最大競爭對手的比亞迪,到底做對了什么?

停產純燃油車,5月銷量數據再創歷史新高

推動比亞迪市值突破萬億的因素,可以說來自近期的一系列利好消息。自4月初,比亞迪宣布停產純燃油車后,在整個4月和5月,分別以近10.6萬輛和11.49萬輛連續創下單月銷量紀錄,同時還連續兩個月奪得全球新能源汽車銷冠。

今年1月到5月,比亞迪累計銷量已經達到51.2萬輛,同比增長161.85%,如果按照這個趨勢,2022年比亞迪全年銷量將輕松突破100萬輛。實際上,在6月8日的股東大會上,比亞迪董事長王傳福還透露,公司在手未交付的訂單超過50萬輛,交付周期將在5-6個月左右,也就是在今年內完成交付。那么加上1-5月累計的銷量,如果不出意外的話,目前可以預見的2022全年銷售量已經可以超過100萬輛。

而此前特斯拉2022財年的汽車交付量目標在140萬-150萬輛之間,實際今年前三個月交付量為31萬輛,平均單月交付10萬輛左右,與比亞迪相近。所以今年比亞迪的全年交付量數據,毫無疑問是有機會向特斯拉發起沖擊的。

除此之外,在6月8日的股東大會上,比亞迪還透露目前公司在開拓海外市場上有較大壓力,但還是拿出了一些緊缺資源來推進全球電動汽車市場,未來也會加大力度去拓展海外市場。目前比亞迪在海外市場主要是以電動巴士等商用車為主,乘用車僅在少數市場有布局,不過在4月比亞迪表示,旗下唐EV車型在挪威已經成功交付,元Plus也在澳大利亞上市,開始踏出乘用車大規模出海的第一步。

走核心自研、垂直一體化模式,抗風險能力強

除了上面提到在汽車市場上的利好消息,縱觀比亞迪的龐大商業帝國,除了汽車終端業務之外,從電池到半導體、再到汽車零部件、儲能光伏等,公司布局基本涵蓋了新能源汽車的整個產業鏈。

最近摩根大通發布的研報指出,比亞迪的電池業務,已經不止于為旗下品牌汽車供應電池產品,目前開始滲透至全球的代工生產商,以及銷售其電池至代工生產商的中國業務,包括福特汽車、以及比亞迪和戴姆勒合資的騰勢汽車。同時,最近比亞迪執行副總裁廉玉波還爆出猛料,表示比亞迪將為特斯拉供應電池產品。雖然特斯拉后續回應稱“沒有聽到這個消息”,但早在去年8月,其實就有消息流出,稱比亞迪獲得特斯拉10GWh的電池訂單,并在今年第二季度向特斯拉供應“刀片電池”。

全球動力電池裝機量數據顯示,今年2022年Q1比亞迪裝機量為9.99GWh,僅次于寧德時代、LGES、松下,排名全球第四。摩根大通還預測,2022年比亞迪對外供應電池的比例會達到10%-15%。

而緊缺的電池原材料,最近有消息稱比亞迪準備在非洲買下六處鋰礦,碳酸鋰產量合計達100萬噸,可覆蓋公司未來十年的原材料需求。而此前在電池原材料的布局上,比亞迪已經與多家礦業公司達成合作或入股,包括扎布耶鋰業、盛新鋰能、鹽湖股份等等。

另一方面正在沖刺創業板IPO的比亞迪半導體,更是在近年缺芯大環境下保持比亞迪供應鏈穩定的關鍵一環。早在2004成立的比亞迪半導體,在十多年的發展中,完成了車規MCU、功率半導體(IGBT、SiC器件、IPM)、CMOS圖像傳感器LED光源、壓力傳感器等汽車半導體產品布局,基本實現自給自足。

比亞迪旗下的“弗迪系”公司,除了電池業務之外,還涵蓋了新能源汽車的幾乎所有核心零部件的研發制造,包括弗迪電池、弗迪視覺、弗迪科技、弗迪動力、弗迪模具等幾家公司。而這被比亞迪稱為“市場化1.0戰略”,零部件業務拆分,讓電機、電池、動力總成等業務以事業部的形式殺出去,去和同行競爭。

而這種戰略事實被證明是成功的,拆分的業務并沒有因為比亞迪集團本身擁有的汽車關聯業務而在市場上受阻。最終客戶甚至包括奔馳、豐田在內的海外傳統汽車豪強。從模式上看,比亞迪似乎有點類似于汽車領域的“三星”,并持續向著正確的方向發展。

大船雖掉頭難,但只要方向對了,無須掉頭的大船,就是無法阻擋的。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 比亞迪
    +關注

    關注

    19

    文章

    2473

    瀏覽量

    55256
  • 比亞迪汽車
    +關注

    關注

    0

    文章

    41

    瀏覽量

    9029
  • 汽車制造
    +關注

    關注

    0

    文章

    274

    瀏覽量

    16564
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    英偉達一夜大漲1.2萬億元,市值重回全球第一!

    美元,市值達到3.77萬億美元,超越微軟(3.66萬億美元)重回全球市值第一。這是繼2024年6月和2025年1月之后,英偉達第三次登頂全球市值
    的頭像 發表于 06-26 17:35 ?885次閱讀
    英偉達一夜大漲1.2萬億元,<b class='flag-5'>市值</b>重回<b class='flag-5'>全球</b>第一!

    SGS榮獲比亞迪乘用車第三方實驗室資質認可證書

    近日,國際公認的測試、檢驗和認證機構SGS(以下簡稱:SGS)位于重慶的標瑞新能源實驗室(以下簡稱:SGS-CEC)榮獲比亞迪乘用車實驗室認可委員會(以下簡稱:比亞迪)頒發的“乘用車第三方實驗室資質認可證書”。
    的頭像 發表于 05-20 15:04 ?413次閱讀

    比亞迪市值七年來首次超過寧德時代 油電同速+智駕平權太給力

    比亞迪和寧德時代兩個巨頭一直都被關注,3月17日比亞迪對寧德時代實現市值反超。根據Choice數據統計,自2018年6月15日以來,比亞迪市值
    的頭像 發表于 03-18 11:55 ?670次閱讀

    比亞迪海豹榮獲第三屆日本年度EV大獎

    近日,比亞迪海豹EV在第三屆日本年度EV大獎評選中脫穎而出,憑借最高票數成功衛冕。這也是繼去年比亞迪海豚EV車型獲獎后,比亞迪再次榮獲該獎項,實現了兩連冠的輝煌成就。
    的頭像 發表于 03-10 13:47 ?386次閱讀

    比亞迪2024年榮登新加坡汽車市場銷量榜首

    的1416輛大增至6191輛,市占率達14.4%。而豐田以5736輛的年銷量位居第二,寶馬以5042輛位列第三,梅賽德斯-奔馳以4887輛排名第四。特斯拉則從2023年的第九位攀升至第五位,銷量增至2384輛。
    的頭像 發表于 01-24 15:38 ?569次閱讀

    比亞迪超越豐田,成為新加坡最受歡迎汽車品牌

    ,占據了市場14.4%的份額。這一顯著增長的銷量成績,使得比亞迪成功超越豐田,成為新加坡最受歡迎的汽車品牌。 豐田汽車雖然依然強勁,但年銷量僅為5736輛,排在比亞迪之后位列第二。寶馬
    的頭像 發表于 01-24 10:25 ?1735次閱讀

    比亞迪第三艘滾裝船“BYD HEFEI”啟航

    近日,比亞迪出海船隊再添一員,以合肥工廠命名的第三艘滾裝船“BYD HEFEI”順利啟航,受到了來自政府、商界以及媒體等各界人士的關注。這艘長199.9米、寬38米的清潔能源滾裝船,擁有7000個
    的頭像 發表于 01-09 14:40 ?492次閱讀

    11月全球車企銷量榜:豐田領跑,比亞迪躍居第二

    比亞迪汽車也展現出了強勁的勢頭。憑借41.7萬輛的銷量,比亞迪一舉超越大眾汽車,躍居全球車企銷量第二的位置。這一成績不僅彰顯了
    的頭像 發表于 12-31 11:24 ?1303次閱讀

    快訊:海康威視市值蒸發近4000億 世界第三大車企即將被迫誕生 超級快充解決新能源車主續航焦慮

    的大環境下目前海康威視正積極探索新的發展;先后布局有智能家居、機器人、熱成像、汽車電子、存儲等業務版圖。 世界第三大車企即將被迫誕生 據日經中文網報道顯示,世界第三大車企即將被迫誕生;為適應快速變化的車市全球競爭環境,本田和日產
    的頭像 發表于 12-21 16:30 ?1613次閱讀

    比亞迪季度營收超特斯拉,新能源汽車業務強勁增長

    10月30日晚,比亞迪發布了其最新的財報數據,顯示公司在第三季度實現了營業收入的顯著增長,并首次超越了特斯拉。   財報顯示,比亞迪
    的頭像 發表于 11-05 11:33 ?954次閱讀
    <b class='flag-5'>比亞迪</b><b class='flag-5'>三</b>季度營收超特斯拉,新能源汽車業務強勁增長

    英偉達市值躍升至全球第二,股價大漲得益于AI強勁表現

    10月8日,英偉達股價在周一交易中攀升超過2%,使其市值躍升至3.13萬億美元,成功超越了微軟的3.04萬億美元,躍居全球市值第二大公司之位。然而,蘋果依然穩坐市值第一的寶座,總
    的頭像 發表于 10-08 15:31 ?1045次閱讀

    英偉達市值躍升全球第二

    近日,全球科技領域的競爭格局再度發生變動。據最新數據顯示,英偉達公司的市值在周一成功超越微軟,躍居全球第二大公司,僅次于蘋果公司。
    的頭像 發表于 10-08 14:38 ?592次閱讀

    SK海力士有望成為全球第三大芯片制造商

    據知名市場分析機構Omdia最新發布的報告,韓國芯片巨頭SK海力士在第三季度展現出強勁的增長勢頭,其銷售額有望達到驚人的128億美元,這一數字不僅刷新了公司歷史記錄,更助力SK海力士成功超越英特爾,躍居全球芯片制造商
    的頭像 發表于 09-19 16:58 ?662次閱讀

    今日看點丨奔馳正式退出 騰勢成比亞迪全資子公司;傳字節跳動自研AI芯片 由臺積電2026年前量產

    1. 奔馳正式退出 騰勢成比亞迪全資子公司 ? 近日,奔馳正式退出騰勢汽車股東行列,其所持騰勢汽車10%股權正式轉讓給比亞迪,這意味著騰勢汽車成為
    發表于 09-18 11:27 ?896次閱讀

    劍指全球豪華車市場!比亞迪首創易方平臺,華為和寶馬有哪些“王炸”比肩

    。 ? 在中國市場,豪華車分析師表示,以40萬以上的車型定義為豪華車,最近年豪華車銷量整體呈現上升趨勢。2022年中國市場豪華車銷量約為82萬臺,2023年銷量約為100萬臺,同比增長22%。2022年國內豪華車市場基本被外國車企壟斷,保時捷、路虎、奔馳
    的頭像 發表于 08-27 00:29 ?6978次閱讀
    劍指<b class='flag-5'>全球</b>豪華車市場!<b class='flag-5'>比亞迪</b>首創易<b class='flag-5'>三</b>方平臺,華為和<b class='flag-5'>寶馬</b>有哪些“王炸”比肩
    主站蜘蛛池模板: 国产女人在线观看 | 亚欧色视频在线观看免费 | 失禁h啪肉尿出来高h受 | 美女黄页免费 | 午夜在线视频观看 | 国产成人综合网在线播放 | 玖玖爱这里只有精品 | 亚洲欧美视频在线 | 特黄一级 | 手机在线一区二区三区 | 高清性色生活片欧美在线 | 激情五月综合网 | 国产美女作爱 | 国产综合色精品一区二区三区 | 激情久久久久久久久久久 | 亚洲日韩色图 | 欧美亚洲韩国国产综合五月天 | 婷婷丁香九月 | 人人澡人人澡碰人人看软件 | 欧美大片一区二区三区 | 色狠狠狠色噜噜噜综合网 | 午夜va| 二区中文字幕 | www.99色| 日本在线观看一区 | 亚洲最大色网站 | 夜夜夜操 | 日韩美女拍拍免费视频网站 | 亚欧色视频在线观看免费 | 国外免费精品视频在线观看 | 日韩免费 | 黄黄视频免费看 | 夜夜爽夜夜 | 哟交小u女国产精品视频 | 性色在线视频精品 | 成年黄网站免费大全毛片 | 添人人躁日日躁夜夜躁夜夜揉 | 日日操夜夜爽 | 在线观看网址你懂得 | 美女张开腿让男生桶出水 | 99国产国人青青视频在线观看 |