汽車差速器可以使同一驅(qū)動軸的左、右車輪實現(xiàn)以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，當汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時，保證兩側(cè)驅(qū)動車輪作純滾動運動。但是，當兩個車輪中有一個車輪發(fā)生打滑時，由于差速器本身的設(shè)計結(jié)構(gòu)，扭矩被過多地分配給了打滑的車輪，從而使車輛失去動力無法前行。差速鎖可以實現(xiàn)差速器的鎖止，禁止差動功能，保證動力可以平均地傳遞給兩個車輪，大大提高車輛的通過性。

基于經(jīng)緯恒潤在汽車電子控制器領(lǐng)域深厚的開發(fā)經(jīng)驗，經(jīng)過不斷努力，公司先后推出了三代差速鎖電子控制單元，均滿足ISO26262 ASIL-B 功能安全等級, 已適配長城炮、長城大狗、北汽BJ40、五十鈴D-MAX等國內(nèi)主要越野車、皮卡車型。

經(jīng)緯恒潤差速鎖控制器平臺自2019年年底量產(chǎn)以來，雖然經(jīng)歷全球“缺芯”困境，但差速鎖平臺還是突破重重困難在國內(nèi)市場大放異彩，根據(jù)乘聯(lián)會公布的2021年度國內(nèi)皮卡廠商銷量排名前十的OEM，有8家已經(jīng)裝配恒潤差速鎖或已與恒潤簽署開發(fā)協(xié)議，占據(jù)了國內(nèi)皮卡領(lǐng)域絕大多數(shù)的市場份額。截止今年6月，兩代差速鎖平臺產(chǎn)品累計出貨量過25.6萬套，成功配套長城炮、長城大狗、北汽BJ40、五十鈴D-MAX等國內(nèi)暢銷越野車型，得到了客戶們的廣泛認可。基于恒潤在差速鎖項目的優(yōu)異表現(xiàn)，許多客戶又陸續(xù)定點恒潤四驅(qū)控制器、動力域控制器等項目。

價值創(chuàng)新，服務(wù)客戶！為更好地滿足客戶們的個性化需求，經(jīng)緯恒潤積極創(chuàng)新突破，自主研發(fā)的新一代集成式差速鎖控制器即將推出，它可以實現(xiàn)ELD+EPCM集成，并且可根據(jù)客戶需求，進行硬件物料的選擇性貼片，實現(xiàn)個性化需求的同時降低硬件成本......更多詳情，敬請期待！