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路邊停車收費系統原理和晶振的聯系

SJK晶科鑫 ? 2022-08-02 11:40 ? 次閱讀
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來源:SJK晶科鑫

現在各大中型城市都開設了路邊停車收費系統,如深圳、上海、杭州、北京、廣州等城市,它是通過哪些技術原理來實現的呢?這些技術與晶振產品有什么聯系呢?通過這篇文章,會帶你來了解這方面的技術原理,而晶振產品又能在這個系統中取得如何的發展機遇。

目前國內大部分這種路邊停車收費系統,大多基于二種原理,一種是地磁傳感器+PDA模式,另一種是地磁傳感器+高位相機,比較普遍使用的是地磁傳感器+PDA模式,地磁傳感器目前大多是基于NB-IoT技術來實現的,那么什么是NB-IoT呢?NB-IoT(Narrow Band Internet of Things)就是基于蜂窩的窄帶物聯網,是萬物互聯網絡的一個重要分支,是IoT領域一個新興的技術,支持低功耗設備在廣域網的蜂窩數據連接,也被叫作低功耗廣域網(LPWAN)。

而NB-IoT是從最初的2G移動通訊逐步發展而來,2G/GSM、2.5G/GPRS、2.75G/EDGE、3G/UMTS/HSPA、4G/LTE傳輸速度不斷加快,傳輸文本從.TXT、.JPG再到.AVI以及將來的VR/AR。

NB-IoT技術具備四大特點:

1. 廣覆蓋且深,將提供改進的室內覆蓋,在同樣的頻段下,NB-IoT比現有的網絡增益20dB,相當于提升了100倍覆蓋區域的能力。

2. 大連接,具備支撐海量連接的能力,NB-IoT一個扇區能夠支持10萬個連接,支持低延時敏感度、超低的設備成本、低設備功耗和優化的網絡架構。

3. 低功耗,NB-IoT終端模塊的待機時間可長達10年。

4. 低成本,企業預期的單個接連模塊成本相對較低。

這些特點決定了NB-IoT將成為物聯網連接的重要技術支撐點。

無線地磁傳感器是如何工作的呢?

無線地磁傳感器的工作原理是地磁傳感器檢測地球磁場強度;當有含磁物體如車輛等靠近地磁傳感器時,傳感器能檢測出磁性物體對地球磁場產生的擾動,實現對車輛的檢測。無論車輛高速行駛,還是緩行甚至靜止不動,都能檢測到。

路邊停車收費系統的技術構成步驟

1.在車位的短邊中心埋入一個地磁,當車輛停在相應的車位時,車位埋放的地磁就能通過地球的磁場感應到是否有車停放;

2.車輛停放穩后,地磁就會將車位有車的信號發送至中繼或者網關,再由網關將數據發送至數據處理平臺,平臺再將數據傳輸至管理員手機PDA上,這樣管理員就知道車位是否被占用了;

3.管理員遠手持PDA拍攝車輛信息,同時自動識別并錄入系統,通過后臺數據處理中心處理車輛基本信息,并開始計時收費;

4.擋車輛需要結束停車時,車主可以通過手機APP自助進行繳停車費,或者直接跟管理員面對面繳費,同時收費信息通過手持機傳輸至后臺,整個流程信息會在后臺存儲一段時間,方便后續追溯。

路側停車解決方案

晶振產品在其中起什么作用呢?由于無線地磁傳感器是基于NB-IoT技術,并通過NB-IoT與中繼網關通信,把有車停進來的信號傳輸給中繼網關,并由網關把數據傳遞給數據處理平臺,再傳遞給PDA上,這幾者之前的通信都是基于無線傳輸的,而晶振產品被譽為工業之鹽:石英晶振被廣泛運用于頻率控制、頻率穩定、頻率選擇和計時系統中,主要有無線數據傳輸和計時兩種用途,是電路中必不可少的電子元器件,在NB-IoT之間的通信更多使用的是19.2MH,26MHz,38.4MHz,根據芯片方案的不同,使用的頻率會有所不同,使用的類型也會有所區別,對于精度要求可選用普通無源貼片晶振,或溫補晶振TCXO,而網關與數據平臺的數據傳輸更多會用到差分高頻晶振和壓控晶振VCXO來更到更高速的數據傳輸穩定性,而PDA設備基于Wi-Fi、藍牙BT、5G、4G等進行通信時,晶振產品都是其中必不可少的電子元器件。

我公司深圳市晶科鑫實業有限公司-作為擁有30多年晶振研發生產經驗的晶振工廠,我司晶振產品齊全,從普通49系列晶振,到無源晶振、32.768kHz晶振、普通有源晶振SPXO、差分高頻晶振、壓控溫補晶振VCXO、溫補晶振TCXO、恒溫晶振OCXO,及至陶瓷諧振器、陶瓷濾波器、聲表諧振器、聲表濾波器、石英晶體濾波器等頻率控制元器件產品。我司針對急需晶振產品的客戶推出可編程有源晶振,可實現1MHz~220MHz任意頻率定制的晶體振蕩器,可支持LVPECL、LVDS、HCSL等差分模式輸出,30分鐘快速出樣,當天可小批量交付,真正做好快速交付,給客戶提供一站式晶振技術服務,從售前、售中、售后,全面幫助客戶保駕護航。

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