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經緯恒潤中標港口自動駕駛新項目

經緯恒潤 ? 2022-09-29 09:54 ? 次閱讀
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近期,經緯恒潤中標龍拱港無人水平運輸系統(tǒng)項目。

相較于此前港口行業(yè)同類項目,龍拱港項目存在如下技術挑戰(zhàn):

1)系統(tǒng)復雜、綜合性強。全系統(tǒng)包括水平運輸車輛底盤HAV、自動駕駛系統(tǒng)、智能充電系統(tǒng)、V2X車路協(xié)同系統(tǒng)、全場高精定位系統(tǒng)、5G遠程駕駛系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)、數(shù)字孿生系統(tǒng)、信息安全系統(tǒng)、車輛調度管理平臺等十多個子系統(tǒng),需要進行同步部署和集成;

2)有人車與無人車聯(lián)合調度,集卡車型與平板車型混合調度;

3)內河碼頭的通行道路和碼頭面作業(yè)區(qū)域較窄,對調度和車輛控制提出更高要求;

4)項目交付周期緊,從項目進場、測試時間、交付時間、交付能力等方面,面臨著多重考驗。

在此項目中,經緯恒潤將交付自研無人駕駛重載滑板底盤HAV及配套的車、路、網(wǎng)、云、圖的全棧產品解決方案,包括自動駕駛系統(tǒng)、V2X車路協(xié)同、云端車隊調度管理系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)、數(shù)字孿生、信息安全、車規(guī)級控制器等。

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經緯恒潤將與龍拱港客戶共同打造內河港口自動化運營的標桿項目。本著“客戶第一、產品質量第一、交付第一”的原則,經緯恒潤將一如既往地提供高質量的產品和服務,與客戶共同建設綠色智能、安全高效的自動化集裝箱碼頭。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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