當(dāng)車企開始“決戰(zhàn)”城市NOA，激光雷達(dá)作為不可或缺的“隱形安全氣囊”，正出現(xiàn)在每一家車企的智能駕駛解決方案里。激光雷達(dá)扎堆上車，引燃了市場的熱情。在今年的廣州國際車展舉辦前夕，被評為“2023年度智駕獨角獸企業(yè)”的北醒（北京）光子科技有限公司的創(chuàng)始人、CEO李遠(yuǎn)更預(yù)判：“激光雷達(dá)正處于從0到1，從小眾走向大眾的爆發(fā)前夜。”

方正證券報告顯示，行業(yè)發(fā)展早期國外公司為技術(shù)主導(dǎo)，但近幾年國內(nèi)激光雷達(dá)公司投入大量研發(fā)，逐步完成了技術(shù)的追趕甚至在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)超越，北醒正是其中的佼佼者。上月，北醒攜“小巨人”光環(huán)南下花都，繼續(xù)激光雷達(dá)的大規(guī)模商業(yè)化之路。“北醒將積極響應(yīng)花都區(qū)政府‘智造立區(qū)’高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用花都區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，立足自身科技優(yōu)勢，致力于成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。”李遠(yuǎn)如是說。

中國激光雷達(dá)企業(yè)迎來高光時刻

隨著高階自動駕駛技術(shù)加速落地，激光雷達(dá)正成為未來最重要的傳感器賽道之一。國內(nèi)最早一批自主研發(fā)激光雷達(dá)的高科技企業(yè)，迎頭趕上了中國企業(yè)在該賽道的高光時刻。市場份額是實力的最好體現(xiàn)，據(jù)知名咨詢公司Yole Intelligence發(fā)布報告顯示，2022年全球汽車和工業(yè)激光雷達(dá)市場，中國企業(yè)市場份額占據(jù)50%。2023年2月，禾賽科技在納斯達(dá)克上市；2023年，速騰聚創(chuàng)通過港交所上市聆訊。

翻開2015年成立的北醒的“履歷”，同樣耀眼。創(chuàng)業(yè)5年實現(xiàn)盈利，如今在大交通和工業(yè)傳感領(lǐng)域市占率排名第一，成功入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)。資本早早對其拋出了橄欖枝，雷軍創(chuàng)立的順為資本、IDG、科沃斯、一汽富晟都是重要投資方。

與同行相比，北醒志在深耕國內(nèi)市場，在用戶市場完成資本市場的統(tǒng)一。當(dāng)大家都在128線徘徊不前時，北醒率先拿出了512線車規(guī)產(chǎn)品；2022年北醒獲滴滴自動駕駛近20萬臺定點，占領(lǐng)在自動駕駛運營車領(lǐng)域激光雷達(dá)市場的半壁江山；今年10月12日，滴滴自動駕駛牽頭超億元投資北醒。北醒與滴滴合力推動圖像級高精度激光雷達(dá)的研發(fā)和生產(chǎn)，推出的“北曜Beta”激光雷達(dá)，成為國內(nèi)首批2K圖像級高精度激光雷達(dá)。

據(jù)incopat全球數(shù)據(jù)庫顯示，截至2023年12月12日，全球激光雷達(dá)相關(guān)專利申請121869件。從分布地域來看，全球近一半（44.33%）的專利申請在中國。而北醒具備完整的激光雷達(dá)研發(fā)能力，技術(shù)專利公開數(shù)量492個，在激光雷達(dá)細(xì)分賽道內(nèi)位居全球前列。經(jīng)過短短8年發(fā)展，北醒目前的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全球90多個國家和地區(qū)，累計交付超過百萬臺激光雷達(dá)，開啟了激光雷達(dá)大規(guī)模商用化時代。

扎根花都智造熱土北醒要做“新穗商”

激光雷達(dá)未來可期。Yole Intelligence發(fā)布的《2023年全球車載激光雷達(dá)市場與技術(shù)報告》調(diào)高了對激光雷達(dá)市場的中長期預(yù)測：到2030年，乘用車和輕型商用車激光雷達(dá)市場將到達(dá)53億美元，比去年預(yù)測高出10億美元。

爆發(fā)前夜，北醒以全新姿態(tài)跑出從0到1的加速度。今年11月16日，花都區(qū)政府與北醒（北京）光子科技有限公司簽署投資合作協(xié)議，雙方宣布攜手共建智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈。在廣州花都，北醒將打造高性能激光雷達(dá)研發(fā)中心和全國總部基地，集研發(fā)、制造、業(yè)務(wù)拓展和營銷結(jié)算職能于一體。項目總投資約30億元，預(yù)計5年內(nèi)實現(xiàn)營收60億元。

8年前，創(chuàng)始人李遠(yuǎn)以前瞻目光投入激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)，事實驗證了其精準(zhǔn)的選擇；如今“小巨人”北醒南下扎根花都，李遠(yuǎn)再次做出果敢選擇，讓北醒變身“新穗商”。這背后，是廣州汽車產(chǎn)業(yè)搶占智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)高地引發(fā)的鏈條式聯(lián)動。近年來，汽車制造業(yè)產(chǎn)值約占廣州四分之一的花都，正成為業(yè)內(nèi)看好的智造熱土，圍繞智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)建圈強鏈，筑巢引鳳成果斐然。采埃孚、滴滴自動駕駛、禾多科技總部、京東人工智能與數(shù)字經(jīng)濟研究院等多個項目相繼落戶。花都區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人在合作儀式上指出，與北醒成功簽約對花都搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新賽道，助力廣州打造全球知名的萬億級“智車之城”具有重要意義。

在激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈中，激光雷達(dá)行業(yè)作為中游，匯聚上游的資源要素基礎(chǔ)上，通過對光機電精密設(shè)計集成，向以自動駕駛汽車、機器人、無人機和高精度地圖為代表的市場規(guī)模超百億美元的下游數(shù)千億美元市場集群延伸，可助力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的集聚式發(fā)展。

審核編輯 黃宇