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高速服務(wù)區(qū)充電樁遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)方案

陳斌 ? 來(lái)源:jf_44873076 ? 作者:jf_44873076 ? 2024-12-27 16:07 ? 次閱讀

據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,截至11月底,全國(guó)6000多個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中超過(guò)5800個(gè)服務(wù)區(qū)已經(jīng)安裝充電樁,累計(jì)建成充電樁3.3萬(wàn)個(gè),覆蓋率達(dá)到97%,滿足越來(lái)越多新能源汽車(chē)的充電需求。但在節(jié)假日、部分車(chē)流量較大的高速公路服務(wù)區(qū)依舊會(huì)出現(xiàn)充電排隊(duì)嚴(yán)重的情況,表明高速服務(wù)區(qū)充電樁仍有短板需要補(bǔ)齊。

受到東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異,我國(guó)東部地區(qū)的高速服務(wù)區(qū)呈現(xiàn)站點(diǎn)多且密集、車(chē)流量高的特點(diǎn),相應(yīng)的對(duì)充電需求也會(huì)更高,加上超充、快充、移動(dòng)充電等設(shè)備的廣泛應(yīng)用,對(duì)充電樁設(shè)備運(yùn)維商的工作能力提出越來(lái)越高的挑戰(zhàn),要求提供個(gè)性化運(yùn)維策略,以確保充電樁的安全運(yùn)行,從而保障汽車(chē)充電安全。

對(duì)此,數(shù)之能提供高效可靠的運(yùn)維管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)多個(gè)充電樁的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控、故障告警、運(yùn)維管理、數(shù)據(jù)分析等功能,形成可視化數(shù)據(jù)大屏與站點(diǎn)地圖,從而為設(shè)備制造商、運(yùn)維服務(wù)商提供全面可靠的數(shù)據(jù)支持,輔助售后運(yùn)維、產(chǎn)品研發(fā)等工作,制定科學(xué)合理決策,進(jìn)一步提升工作效率與管理水平。

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實(shí)現(xiàn)功能

1、每一個(gè)充電樁的狀態(tài)都被納入到統(tǒng)一的監(jiān)控平臺(tái),無(wú)論是電流電壓的變化,還是設(shè)備溫度的異常升高,都是實(shí)時(shí)展示并告警,通過(guò)微信短信、郵件等方式進(jìn)行通知。

2、傳統(tǒng)的運(yùn)維方式往往需要人員現(xiàn)場(chǎng)操作,紙質(zhì)記錄工作日志。通過(guò)線上化的運(yùn)維平臺(tái),可以快速了解各個(gè)電子工單的處理進(jìn)度與工作日志,進(jìn)行緊急調(diào)控。

3、通過(guò)對(duì)海量充電數(shù)據(jù)的分析,企業(yè)可以評(píng)估各個(gè)地區(qū)的充電需求,優(yōu)化資源配置,進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng),不僅能減少運(yùn)營(yíng)成本,還能提升用戶體驗(yàn)。

4、實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)營(yíng)設(shè)備的全方面掌握與管理,構(gòu)建設(shè)備地圖與數(shù)據(jù)大屏,方便了解充電數(shù)據(jù)、運(yùn)維質(zhì)量、告警頻率等信息,有助于提升管理水平與響應(yīng)能力。

審核編輯 黃宇

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  • 遠(yuǎn)程監(jiān)控

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  • 充電樁
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