91在线观看视频-91在线观看视频-91在线观看免费视频-91在线观看免费-欧美第二页-欧美第1页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

ADTF為何能贏得奧迪、博世等巨頭的青睞?

康謀自動駕駛 ? 2025-01-08 09:53 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

在過去十年中,自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(AD/ADAS)軟件與硬件的快速發(fā)展對傳感器數據采集的設計需求提出了更高的要求。然而,目前仍缺乏能夠高質量集成多傳感器數據采集的解決方案

康謀ADTF正是應運而生,它提供了一個廣受認可和廣泛引用的軟件框架,包含模塊化的標準化應用程序和工具,旨在為ADAS功能的開發(fā)提供一站式體驗

一、ADTF的關鍵之處!

無論是奧迪、大眾、寶馬還是梅賽德斯-奔馳:他們都依賴我們不斷發(fā)展的ADTF來開發(fā)智能駕駛輔助解決方案,直至實現自動駕駛的目標。從新功能的最初構思到批量生產的準備,為每一行代碼編寫奠定了基礎。

ADTF軟件框架在汽車行業(yè)中扮演著至關重要的角色,主要體現在以下幾個方面:

1.最大數據吞吐量:確保在高負載情況下依然能夠高效處理和傳輸數據,為自動駕駛系統(tǒng)提供實時反饋。

2.高性能實時數據分析:支持復雜算法的實時運行,提升決策精度,增強自動駕駛的安全性。

3.提高算法測試效率:簡化測試流程,縮短開發(fā)周期,加速產品上市。

4.即插即用的通用接口和總線:簡化硬件集成過程,促進不同設備之間的兼容性,降低系統(tǒng)復雜性。

5.硬件組件之間的高效通信確保不同平臺上的所有硬件組件能夠無縫協作,提升系統(tǒng)整體性能。

6.集成開源軟件:通過開源解決方案,促進分布式系統(tǒng)的配置與管理,提升靈活性和可擴展性。

7.廣泛的開源文件庫:支持在FEP、RTI-DDS和ROS2等平臺上離線讀取、寫入和處理數據流,便于數據的共享和再利用。

8.多語言SDK支持:C++/JS/QML SDK為客戶提供擴展功能的靈活性,使得軟件組件可以在各種仿真集和測試設置中多樣化應用。

9.云(后)處理工具的構建:使開發(fā)者能夠創(chuàng)建高度可擴展的自動化解決方案,滿足未來需求。

10.遵循汽車標準:支持CAN、CAN FD、FlexRay、XCP、Some/IP、汽車以太網/Autosar等標準,確保產品的兼容性和行業(yè)適應性。

二、ADTF的魅力所在!

(1)用于解碼AUTOSAR描述的車輛數據總線系統(tǒng)的工具

作為測量技術的強大合作伙伴,基于ADTF(高級駕駛技術框架)的ARXML解釋器已經被梅賽德斯-奔馳、奧迪、博世和大眾等汽車制造商廣泛使用。在現代車輛中,所有電子控制單元(ECU)相互連接,形成一個稱為數據總線系統(tǒng)的網絡。

隨著車輛技術的發(fā)展,數據總線系統(tǒng)越來越多地依賴于ARXML數據庫。ARXML是一種用于描述ECU之間通信信息的格式,包括信號、幀(數據包)和時間順序等信息。

ARXML解析器插件由Device Toolbox中的總線服務實例化,這意味著它作為一個工具,可以擴展解析和加載信號數據庫的功能。它們充當不同數據庫之間的橋梁,并向Device Toolbox提供關鍵信息。

ARXML解析器引擎能夠快速解析這些ARXML數據庫,將所需信息傳遞給解析器插件。該插件支持多個通信協議和標準,具體功能包括:

1.消息和信號的編碼與解碼:能夠處理CAN(控制區(qū)域網絡)和CAN FD(靈活數據速率)消息和信號的格式。

2.多路復用信號處理:可以在一個消息中同時傳輸多個信號,從而提高數據傳輸效率。

3.FlexRay通信的時間調度:支持FlexRay協議中的時間管理,可以在不同的通道(A通道和B通道)中進行輸入輸出操作。

4.FlexRay幀和協議數據單元的處理:能夠解析和轉換FlexRay幀(數據包),并支持大端序和小端序(不同的字節(jié)序列存儲方式)。

5.信號處理策略:支持單調計數和鋸齒計數的方式,以及對信號位的遞增、遞減和排序操作,處理多路復用的協議數據單元。

通過這些功能,ARXML解釋器能夠有效地管理和處理現代車輛中的復雜通信需求,確保各個ECU之間能夠順暢地交流,從而提升車輛的整體性能和安全性。

(2)將功能工程平臺(FEP)集成到ADTF中

wKgZO2d92giAdI1-AAA6sHbpI2s139.png

功能工程平臺(FEP)是一個免費提供的開源中間件,旨在簡化分布式系統(tǒng)的開發(fā)和管理。通過將FEP集成到ADTF(高級駕駛技術框架)中,ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))開發(fā)人員可以克服許多設置和管理分布式系統(tǒng)的挑戰(zhàn),同時仍能享受到ADTF提供的高性能實時數據管理和驗證功能,包括記錄和回放測試數據。

使用ADTF配置編輯器,開發(fā)人員可以輕松配置分布式系統(tǒng)。這使得以簡單的方式體驗復雜的仿真、測試和驗證架構成為可能,無論是在個人電腦上運行,還是在可擴展的云環(huán)境中操作。這樣,開發(fā)人員可以更加高效地進行ADAS功能的測試和快速原型設計,從而加快技術的開發(fā)進程。

(3)自動可視化和評估測試用例的機載分析工具

wKgZO2d92hGAUI20AABKdu_9Izc419.png

Supertester是一款用于自動化可視化和評估ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))功能測試用例的機載分析工具。它通過直觀的用戶界面,自動采集和控制測試過程,幫助測試管理人員避免因執(zhí)行錯誤或未遵守規(guī)定參數而產生的挫敗感。這樣,Supertester能夠提升ADAS功能測試的安全性,同時顯著節(jié)省時間和成本

在測試執(zhí)行中,Supertester自動監(jiān)控測試過程和系統(tǒng)狀態(tài),確保所有測試參數都符合規(guī)定。測量數據會被實時記錄,并可以用于引導測試程序。Supertester提供的主要服務包括:

1.引導測試和實時分析:為用戶提供直觀的操作指導,并實時分析測試結果。

2.IS029119一致性測試:確保測試符合國際標準的要求。

3.整體測試文檔:生成全面的測試文檔,便于后續(xù)查閱和管理。

4.通用接口:與測試管理系統(tǒng)進行數據交換,方便信息共享和協作。

測試結果的特點包括:

·上傳測試結果:用戶可以方便地將測試結果上傳至系統(tǒng)。

·可視化評估:清晰展示駕駛操作和相關測試結果的可視化信息。

·即時反饋:測試執(zhí)行后,用戶能夠立即獲得測試結果。

·完整的環(huán)境數據:上傳所有必要的測試環(huán)境數據,確保結果的可靠性和準確性。

通過這些功能,Supertester大幅提升了ADAS功能測試的效率和可靠性,使測試過程更加順暢。

三、總結

綜上可知,ADTF是一個模塊化、標準化的軟件框架,廣泛應用于ADAS和自動駕駛功能的開發(fā)。它通過高效的數據吞吐量、實時數據分析和多傳感器集成能力,加速算法測試和產品開發(fā)。ADTF同時也支持多種汽車通信標準(如CAN、FlexRay、Autosar等),并提供即插即用的接口,簡化硬件集成。

此外,其ARXML解析器支持復雜車輛通信數據的解碼,確保ECU間高效通信;FEP中間件的集成則優(yōu)化了分布式系統(tǒng)的開發(fā)與驗證;Supertester工具進一步通過自動化標準測試和實時分析提升ADAS測試的安全性與效率。

總體而言,ADTF為智能駕駛開發(fā)提供了高性能、靈活性和可靠性的全方位支持,成為行業(yè)中不可或缺的解決方案。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 測試測量
    +關注

    關注

    25

    文章

    964

    瀏覽量

    91337
  • 汽車電子
    +關注

    關注

    3037

    文章

    8343

    瀏覽量

    170133
  • 算法
    +關注

    關注

    23

    文章

    4709

    瀏覽量

    95348
  • 無人駕駛
    +關注

    關注

    99

    文章

    4173

    瀏覽量

    123508
  • 汽車
    +關注

    關注

    15

    文章

    3854

    瀏覽量

    39529
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    方案分享 | ARXML 規(guī)則下 ECU 總線通訊與 ADTF 測試方案

    汽車電子開發(fā)新進展:ARXML 規(guī)則與 ADTF 框架結合,實現 ECU 總線通訊高效測試
    的頭像 發(fā)表于 06-25 09:53 ?2350次閱讀
    方案分享 | ARXML 規(guī)則下 ECU 總線通訊與 <b class='flag-5'>ADTF</b> 測試方案

    Analog Devices Inc. ADTF3175 100萬像素飛行時間模塊數據手冊

    Analog Devices ADTF3175 100萬像素飛行時間模塊基于ADSD3100(一款100萬像素CMOS間接飛行時間 (ITF) 成像器,設計用于高分辨率3D深度傳感和視覺系
    的頭像 發(fā)表于 06-16 11:02 ?233次閱讀
    Analog Devices Inc. <b class='flag-5'>ADTF</b>3175 100萬像素飛行時間模塊數據手冊

    上汽奧迪全面開啟品牌升級

    近日,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)博覽會盛大啟幕,上汽奧迪“雙星閃耀”,全新上汽奧迪A5L Sportback與新AUDI品牌首款量產車型奧迪 E5 Sportback聯袂完成車展首秀,與“30萬級
    的頭像 發(fā)表于 04-30 09:37 ?289次閱讀

    地平線與博世達成戰(zhàn)略合作

    近日,地平線正式宣布與全球領先的汽車技術與服務供應商博世達成戰(zhàn)略合作。根據協議,博世將基于地平線征程6B打造新一代多功能攝像頭,并基于征程6E/M打造博世縱橫輔助駕駛升級版。目前,基于征程6系列開發(fā)的
    的頭像 發(fā)表于 04-27 13:43 ?582次閱讀

    博世正式發(fā)布全新駕駛輔助品牌—博世縱橫輔助駕駛及其產品矩陣

    中國,上海——全球領先的汽車技術與服務供應商博世近日宣布,正式發(fā)布全新輔助駕駛品牌“博世縱橫輔助駕駛”,涵蓋縱橫輔助駕駛基礎版、升級版和至尊版三大產品線,形成完整覆蓋SAE L2級的全系輔助駕駛矩陣
    的頭像 發(fā)表于 04-22 09:04 ?960次閱讀
    <b class='flag-5'>博世</b>正式發(fā)布全新駕駛輔助品牌—<b class='flag-5'>博世</b>縱橫輔助駕駛及其產品矩陣

    跨國巨頭+本土創(chuàng)新,芯馳與博世合作升級

    領域的技術與芯馳汽車MCU、SoC的結合。 ? 博世最新一代CAN通信技術IP(支持CAN XL協議)和GTM模塊(Generic Timer Module)將集成至芯馳E3系列車控MCU中。GTM模塊憑借高精度計時與并行處理能力,可提升智能控制系統(tǒng)的響應速度與可靠性。
    發(fā)表于 04-21 01:27 ?892次閱讀

    上汽奧迪即將亮相2025上海車展

    2025上海車展開幕在即,上汽奧迪將攜多款重磅車型亮相,全新上汽奧迪A5L Sportback與新品牌 AUDI 首款量產車型奧迪 E5 Sportback迎來車展首秀,同時,上汽奧迪
    的頭像 發(fā)表于 04-19 09:32 ?386次閱讀

    全金屬航空插頭:工業(yè)領域的“鋼鐵俠”,為何備受青睞

    在工業(yè)領域的舞臺上,各種連接元件爭奇斗艷,而全金屬航空插頭猶如一位堅不可摧的“鋼鐵俠”,以其獨特的魅力贏得了眾多工程師的青睞為何全金屬航空插頭能在工業(yè)領域中脫穎而出,成為最受歡迎的連接元件之一?讓我們一探究竟。
    的頭像 發(fā)表于 12-25 11:46 ?597次閱讀

    科研新體驗:劉同學深度試用ADTF軟件反饋揭曉!

    科研工具再揭秘!ADTF如何賦能科研工作?本文劉同學親測分享,大贊其便捷設計,靈活高效,詳盡展現ADTF在高校科研中的實際應用與潛在價值。
    的頭像 發(fā)表于 11-20 09:49 ?3535次閱讀
    科研新體驗:劉同學深度試用<b class='flag-5'>ADTF</b>軟件反饋揭曉!

    啟明信息奧迪一汽CC項目熱線啟動

    啟明信息客戶中心承接的奧迪一汽新能源有限公司(簡稱奧迪一汽)IT Control Center項目(簡稱奧迪一汽CC項目)熱線啟動儀式于奧迪一汽新能源工廠辦公區(qū)成功舉辦,這是雙方人員繼
    的頭像 發(fā)表于 09-20 09:30 ?691次閱讀

    康謀分享 | ADTF過濾器全面解析:構建、配置與數據處理應用

    ADTF(AutomotiveDataandTime-TriggeredFramework)中,過濾器(Filter)扮演著數據處理的核心角色。過濾器是處理數據流的基本單元,它們接收、處理并發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 09-18 09:42 ?2923次閱讀
    康謀分享 | <b class='flag-5'>ADTF</b>過濾器全面解析:構建、配置與數據處理應用

    新一代國產奧迪A5或將首搭華為智駕

    8月14日最新資訊顯示,華為智能駕駛技術正逐步贏得汽車行業(yè)的廣泛認可,特別是在高端市場。據億歐汽車權威報道,奧迪即將推出的下一代A5車型(原A4的繼任者),其國產版本將搭載華為提供的智能駕駛解決方案,這一決策基于奧迪全新的PPC
    的頭像 發(fā)表于 08-14 17:24 ?1680次閱讀

    Bosch Sensortec 博世 傳感器選型應用

    Bosch Sensortec 博世 傳感器選型應用,一篇文章帶你了解 博世Bosch
    的頭像 發(fā)表于 08-12 14:43 ?1972次閱讀
    Bosch Sensortec  <b class='flag-5'>博世</b> 傳感器選型應用

    TL071頻率在1M開始增益出現一個尖峰?如何能避免這個尖峰?

    TL071如圖左邊為電路圖,右邊為交流傳輸特性圖。本意為比例縮小電路 1、為何頻率在1M開始增益出現一個尖峰?如何能避免這個尖峰? 2、增益的滾降如何計算,圖上顯示并非-20DB/DEC;3、相位為何為正相位?有什么影響嗎?
    發(fā)表于 08-09 07:34

    禾賽科技獲得奧迪新車型激光雷達量產項目定點

    與產品質量的卓越。奧迪專注于中高端汽車市場,產品線豐富多樣,包括轎車、SUV、跑車多種車型,滿足了不同類型消費者的需求,為全球消費者提供高品質、高性能的汽車產品,并贏得了廣泛的國際認可和贊譽。 禾賽作為激光雷達領域
    的頭像 發(fā)表于 07-25 18:54 ?2160次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 国产高清视频免费最新在线 | 丁香花在线电影小说观看 | 中国男女全黄大片一级 | 在线毛片网站 | 超大乳抖乳露双乳视频 | 一区二区免费播放 | 青草久| 久久久噜久噜久久综合 | 欧美性猛交xxxx乱大交高清 | 免费黄色三级 | 国产免费人成在线看视频 | 国产精品视频色拍拍 | 亚洲国产精品日韩专区avtube | 欧美a视频 | 日本在线www | 日本xxxxxx69| 夜夜狠狠| 日本不卡免费高清一级视频 | 久久天天躁狠狠躁夜夜爽 | 人人人草 | 涩涩97在线观看视频 | 免费人成在线观看网站品爱网日本 | 大量真实偷拍情侣视频野战 | 日韩毛片免费视频一级特黄 | 天天摸天天操天天射 | 国产小视频在线观看 | 五月天婷婷在线观看 | 韩国xxxxx视频在线 | 妇女交性大片 | 中文天堂在线最新2022更新 | 欧美一级欧美三级在线观看 | 一级毛片一级毛片一级毛片aa | 老司机成人精品视频lsj | 色婷婷色 | 26uuu另类亚洲欧美日本一 | 国产综合在线观看 | 夜操| www一区二区三区 | 色天使色婷婷丁香久久综合 | 欧美激情二区三区 | 天天澡天天干 |