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中電華星突破高鐵電源熱可靠性技術(shù),科研項(xiàng)目獲深圳市科創(chuàng)局驗(yàn)收

愛云資訊 ? 2025-03-13 15:31 ? 次閱讀

引言:以技術(shù)創(chuàng)新護(hù)航軌道交通安全

在高鐵、動(dòng)車等軌道交通領(lǐng)域,車載電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接影響列車的安全與效率。隨著設(shè)備小型化趨勢加劇,電源長期高溫運(yùn)行的可靠性成為行業(yè)痛點(diǎn)。深圳市中電華星電子技術(shù)有限公司憑借“基于熱可靠性設(shè)計(jì)的輕量化動(dòng)車組高頻輔助供電系統(tǒng)研發(fā)”項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):重2022062),成功將電源穩(wěn)定運(yùn)行溫度從70℃提升至85℃,為行業(yè)樹立了熱管理技術(shù)的新標(biāo)桿。這一突破性成果近日通過深圳市科技創(chuàng)新局驗(yàn)收,標(biāo)志著我國軌道交通電源技術(shù)邁向更高可靠性層級(jí)。

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核心突破:熱可靠性設(shè)計(jì)重構(gòu)電源性能天花板

1. 溫度耐受能力躍升

通過優(yōu)化熱設(shè)計(jì)架構(gòu),中電華星構(gòu)建了低熱阻通路,實(shí)現(xiàn)熱量高效傳導(dǎo)與散熱,使電源在85℃極端環(huán)境下仍能長期穩(wěn)定運(yùn)行,較行業(yè)平均水平提升15℃。此項(xiàng)技術(shù)攻克了高溫導(dǎo)致的元器件老化、輸出波動(dòng)等難題,為列車在熱帶、沙漠等嚴(yán)苛環(huán)境中的安全運(yùn)營提供保障。

2. 輕量化與高可靠雙軌并行

項(xiàng)目同步推進(jìn)電源系統(tǒng)輕量化設(shè)計(jì),在縮小體積30%的同時(shí),集成六重防護(hù)機(jī)制(輸入過欠壓、輸出短路/過流/過壓、防反接及過溫保護(hù)),故障率較傳統(tǒng)產(chǎn)品下降70%。其自主研發(fā)的CD110系列電源模塊絕緣耐壓等級(jí)達(dá)3000VAC,可抵御鹽霧、粉塵及極端溫濕度侵襲。

3. 全生命周期節(jié)能降本

采用第三代半導(dǎo)體技術(shù),電源轉(zhuǎn)換效率突破95%,能耗降低15%。通過智慧診斷與數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測與預(yù)測性維護(hù),運(yùn)維成本降低40%。

應(yīng)用場景:賦能高鐵核心系統(tǒng)智慧升級(jí)**

- 牽引與制動(dòng)系統(tǒng):為IGBT驅(qū)動(dòng)單元提供±15V隔離電源,保障信號(hào)純凈度,支持列車精準(zhǔn)調(diào)速與制動(dòng)。

- 車載網(wǎng)絡(luò)控制:為TCU、通信網(wǎng)關(guān)等核心單元提供“零延遲”穩(wěn)壓供電,確保數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)性。

- 安全監(jiān)測模塊:在軸溫檢測、車門控制等關(guān)鍵場景中,85℃高溫穩(wěn)定性顯著提升故障預(yù)警準(zhǔn)確率。


客戶證言:實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證技術(shù)價(jià)值

> “中電華星CD110系列電源在我司動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中穩(wěn)定運(yùn)行超10,000小時(shí),高溫環(huán)境下供電穩(wěn)定性遠(yuǎn)超預(yù)期,運(yùn)維成本降低30%以上。”

> —中國中車株洲所某項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。


中電華星:以硬核實(shí)力領(lǐng)跑行業(yè)

作為國家高新技術(shù)企業(yè)、深圳市“專精特新”企業(yè)及廣東省軌道交通電源工程技術(shù)研究中心,中電華星深耕軌道交通電源領(lǐng)域25年,累計(jì)獲40余項(xiàng)核心技術(shù)專利,并通過ISO9001、國軍標(biāo)、IRIS22163鐵路行業(yè)國際認(rèn)證。公司構(gòu)建了覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、測試的全鏈條技術(shù)保障體系,主導(dǎo)編制《軌道交通氣候行動(dòng)報(bào)告》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)國產(chǎn)化電源技術(shù)從替代走向引領(lǐng)。


未來愿景:持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革

中電華星總經(jīng)理張志浩表示:“85℃高溫穩(wěn)定運(yùn)行技術(shù)是新征程的起點(diǎn)。未來,我們將深化AI協(xié)作、高可靠電源架構(gòu)等技術(shù)在電源系統(tǒng)中的應(yīng)用,為全球軌道交通提供全生命周期智慧解決方案。”

為何選擇中電華星

深圳市中電華星電子技術(shù)有限公司是國內(nèi)軌道交通定制電源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),深耕鐵道電源行業(yè)25年,累計(jì)獲得40余項(xiàng)核心技術(shù)專利。公司是廣東省科技廳認(rèn)定的"廣東省軌道交通電源工程技術(shù)研究中心",國家高新技術(shù)企業(yè)、深圳市專精特新企業(yè),已構(gòu)建涵蓋ISO9001質(zhì)量管理體系、國軍標(biāo)質(zhì)量體系及IRIS22163鐵路行業(yè)國際認(rèn)證的三重標(biāo)準(zhǔn)體系。專注軌道交通領(lǐng)域,公司產(chǎn)品覆蓋牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等核心場景,自主研發(fā)的高可靠性電源解決方案已成功應(yīng)用于南車、北車多款動(dòng)車及城軌項(xiàng)目。

作為行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿,公司持續(xù)推動(dòng)國產(chǎn)化進(jìn)程,2024年主辦"軌道交通國產(chǎn)化電源技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)",聯(lián)合中國中車、深圳地鐵等龍頭企業(yè)共研安全節(jié)能的智慧電源系統(tǒng)。通過"技術(shù)+服務(wù)"雙輪驅(qū)動(dòng),中電華星已發(fā)展成為國內(nèi)軌道交通電源領(lǐng)域產(chǎn)品線最全、工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)最豐富的國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。

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