SYMBIOZ汽車本身全部通過智能電網分配電力,和家庭共享能源。 SYMBIOZ系統可以對家庭進行編程,以便在高峰期間臨時使用存儲在汽車電池中的電力驅動燈光,屏幕和家用電器。如果停電,家庭設備也會使用汽車電池當中的電力。
該系統還使用汽車作為附加的模塊化房間,汽車可以在家庭的物理結構內部和外部停放。由于采用后輪驅動配置,該車是旅行時乘坐的大空間是家庭的延伸。后橋有兩個電動馬達,汽車的電池在汽車的地板下。
雷諾設計了一個縮回的儀表板和旋轉的前排座椅,允許乘客之間的交談和交互,汽車自動處理駕駛,汽車內的許多技術允許檢測乘客和自動設置座椅以便進行音樂和娛樂。
雷諾公司計劃在今年晚些時候拿出自動駕駛和連接的演示車輛,其中使用許多SYMBIOZ元件,實際上市日期還不清楚。雷諾公司正在多家公司合作繼續研發SYMBIOZ技術,包括LG的人機界面,Ubisoft的VR自動駕駛體驗等。
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