SYMBIOZ汽車本身全部通過智能電網(wǎng)分配電力，和家庭共享能源。 SYMBIOZ系統(tǒng)可以對家庭進行編程，以便在高峰期間臨時使用存儲在汽車電池中的電力驅動燈光，屏幕和家用電器。如果停電，家庭設備也會使用汽車電池當中的電力。

該系統(tǒng)還使用汽車作為附加的模塊化房間，汽車可以在家庭的物理結構內(nèi)部和外部停放。由于采用后輪驅動配置，該車是旅行時乘坐的大空間是家庭的延伸。后橋有兩個電動馬達，汽車的電池在汽車的地板下。

雷諾設計了一個縮回的儀表板和旋轉的前排座椅，允許乘客之間的交談和交互，汽車自動處理駕駛，汽車內(nèi)的許多技術允許檢測乘客和自動設置座椅以便進行音樂和娛樂。

雷諾公司計劃在今年晚些時候拿出自動駕駛和連接的演示車輛，其中使用許多SYMBIOZ元件，實際上市日期還不清楚。雷諾公司正在多家公司合作繼續(xù)研發(fā)SYMBIOZ技術，包括LG的人機界面，Ubisoft的VR自動駕駛體驗等。