近期，阿聯(lián)酋阿布扎比旗艦港口哈利法港在智能化升級與可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型進程中，實現(xiàn)又一里程碑式突破。早在 2021 年，中遠海運港口阿布扎比碼頭（CSP ADT）引入西井科技新能源無人駕駛集卡Q-Truck車輛成為中東地區(qū)首個部署無人集卡的碼頭。如今，該碼頭再次發(fā)力，新增12 輛Q-Truck 投入實際運營。

中遠海運阿布扎比碼頭管理者表示：“作為中東地區(qū)首個部署無人集卡的碼頭，西井科技新能源無人駕駛集卡Q-Truck憑借其優(yōu)良表現(xiàn)，為我們智慧港口的轉(zhuǎn)型升級注入了'關鍵動能'。自投入運營以來，其全棧無人駕駛技術不僅降低了碼頭單箱能耗，更以'厘米級定位+7×24小時無休'的卓越表現(xiàn)，有效賦能集疏運體系。尤其在高溫酷暑、沙塵暴等極端天氣下，Q-Truck依然穩(wěn)定運行，保障了船舶作業(yè)的平穩(wěn)有序。”

他強調(diào)，鑒于Q-Truck過往的穩(wěn)定運作和對碼頭智能化轉(zhuǎn)型的貢獻，中遠海運阿布扎比碼頭此次增加無人駕駛卡車數(shù)量，加速推進無人集卡作業(yè)的規(guī)模化運營。同時，將以電集卡逐步替代傳統(tǒng)燃油集卡，做好綠色清潔能源設備的迭代，持續(xù)為碼頭水平運輸能力提質(zhì)增量。未來，碼頭將探索AI大模型驅(qū)動的港口智慧大腦建設，讓技術紅利真正轉(zhuǎn)化為客戶信任與區(qū)域競爭力，為全球港口智慧化轉(zhuǎn)型樹立標桿。

Q-Truck是西井科技旗下無人駕駛明星產(chǎn)品，該車采用西井科技自研的多任務、多數(shù)據(jù)源多視場前融合的無人駕駛感知引擎，為車輛的決策提供可靠依據(jù)。同時，通過精細的裁剪和優(yōu)化，西井成功將BEV（Bird's Eye View）和Transformer等先進技術部署上車，進一步提升了Q-Truck的感知和決策能力，在當?shù)責釒衬畾夂颦h(huán)境下，即便平均超40℃，依然能實現(xiàn)全天候、全工況穩(wěn)定運行。

同時，無人駕駛車隊提供FMS車輛管理調(diào)度系統(tǒng)，搭載自學習智能決策算法，可持續(xù)自我進化迭代，絲滑對接碼頭TOS管理系統(tǒng)。FMS通過路徑規(guī)劃的智能優(yōu)化，實現(xiàn)車隊級的多線任務分配，減少對接時間、堵塞、急剎車等問題，實現(xiàn)精準能耗管理，助力碼頭降低碳排放。

自2016年成立以來，西井科技秉承“Westwell Ainergy”（AI+新能源）戰(zhàn)略，始終致力于提供全棧智慧綠色解決方案，廣泛應用于海港、鐵路樞紐、陸港、空港、工廠等集裝箱物流場景，已為全球28個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務。

為深度賦能中東和北非地區(qū)的智能化轉(zhuǎn)型，西井科技已在阿聯(lián)酋迪拜開設區(qū)域運營總部，以更好地服務當?shù)丶爸苓吺袌觥Ｎ磥恚骶萍紝⒈袆?chuàng)新驅(qū)動的理念，與全球生態(tài)伙伴共同探索更多創(chuàng)新性的AI解決方案，為全球物流行業(yè)的智慧、綠色、安全、高效發(fā)展貢獻新動能。