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ETAS簽署德國汽車工業協會諒解備忘錄

ETAS易特馳 ? 來源:ETAS易特馳 ? 2025-07-01 11:23 ? 次閱讀
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ETAS簽署VDA諒解備忘錄,并作為創始成員加入Eclipse S-CORE項目,共同構建開源軟件生態系統

ETAS已簽署德國汽車工業協會(VDA)諒解備忘錄,旨在建立面向汽車行業的歐洲開源軟件生態系統,并全力支持S-CORE(Eclipse安全開放車輛核心)項目。作為Eclipse S-CORE及Eclipse軟件定義車輛工作組的創始成員,ETAS正積極貢獻其深厚技術專長,推動該倡議的開發與實施。

當前汽車行業面臨重大挑戰:車輛軟件復雜度持續攀升,而創新周期必須加快,成本還需降低。與此同時,全產品生命周期內的功能安全與網絡安全要求也極為嚴苛。大量車輛軟件屬于非差異化部分,作為中間件構成操作系統與應用間通信認證接口的核心基礎。

為高效應對這些挑戰,汽車行業領軍企業正通過該諒解備忘錄攜手合作,旨在基于安全核心堆棧構建共享的開源軟件生態系統。這一舉措將有效降低開發投入、加速創新成果上市,并增強歐洲在全球市場的競爭力。

ETAS作為S-CORE項目的積極推動者

在Eclipse軟件定義車輛(SDV)工作組中,ETAS為S-CORE項目發揮關鍵作用——該項目將作為未來開源核心堆棧的基礎。ETAS憑借其在流程與架構定義、軟件開發、集成及技術支持領域數十年的經驗深度參與,其中對功能安全(ISO 26262)與網絡安全標準的合規性實現尤為重視。

ETAS董事會主席Thomas Irawan表示:"我們堅信,基于平等地位的開源協作是應對軟件定義汽車挑戰的關鍵。通過積極參與S-CORE項目,我們將致力于為整個行業打造一個面向未來、可認證的開源基礎平臺。"

該倡議設定了宏偉目標:通過"代碼優先"的方法建立開放軟件生態系統。其核心是開發符合ISO 26262功能安全要求的開源軟件認證流程,同時促進汽車制造商、供應商與技術合作伙伴之間建立開放協作關系。此外,通過創建標準化軟件組件與工具鏈,為行業開發奠定共同基礎。

最重要的是,該倡議高度重視確保軟件在整個車輛生命周期內的維護與持續開發,以保障長期創新能力與安全性。

該項目已取得重要里程碑成果:初步工具鏈及核心堆棧的首個版本已構建完成,安全開源開發流程不僅完成定義更通過外部審計。按計劃,2025年底將實現關鍵模塊的首次公開部署,2026年起將全面支持量產項目開發。

作為S-CORE項目的技術支撐,ETAS提供了市場領先的車輛平臺軟件開發套件,包含:RTA-VRTE(支持最新AUTOSAR自適應平臺功能)、EDMS(為復雜ADAS/AD領域開發提供高性能數據確定性通信與重計算能力)、以及EDGE(基于COVESA車輛信號規范與開源KUKSA Databroker,打造支持生成式AI的現代化應用式汽車開發環境)。

通過持續貢獻開源技術與標準,結合經量產驗證的安全認證組件,ETAS持續引領高算力汽車電子領域,助力客戶加速開發實現未來軟件定義汽車所必需的核心中間件。

關于ETAS

ETAS GmbH 是博世集團(Robert Bosch GmbH)全資子公司,在歐洲、北美、南美和亞洲的12個國家設有分支機構。ETAS 的產品組合涵蓋軟件開發工具、軟件測試解決方案、汽車中間件、數據采集與處理工具、編寫與診斷解決方案、汽車網絡安全解決方案,以及實現軟件定義汽車所需的端到端工程與咨詢服務。我們的產品和服務幫助整車廠商及其供應商更高效地開發、運營并保障具有差異化優勢的車載軟件。

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原文標題:ETAS簽署VDA諒解備忘錄,并作為創始成員加入Eclipse S-CORE項目,共同構建開源軟件生態系統

文章出處:【微信號:ETASChina,微信公眾號:ETAS易特馳】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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