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區(qū)塊鏈技術(shù)讓車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)煥發(fā)新價值

物聯(lián)網(wǎng)之聲 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:工程師譚軍 ? 2018-07-06 15:39 ? 次閱讀
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隨著物聯(lián)網(wǎng)的一路高歌猛進,萬物互聯(lián)的智慧生活新時代漸行漸近。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的一項具體應(yīng)用,如今也獲得越來越廣泛的關(guān)注。14日,資慧源第164期會議在元征研究院舉行,本次會議的主題為“超級車鏈研討會”。會上,深物聯(lián)與元征科技、甲骨文、康凱斯、智載科技、中琛源等企業(yè)代表,共同研討超級車鏈聯(lián)盟方案,尋找區(qū)塊鏈技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的深度結(jié)合,探索新物聯(lián)、新車鏈、新未來。

超級車鏈—3.0汽車行業(yè)應(yīng)用

盡管區(qū)塊鏈概念已經(jīng)遍地開花,但區(qū)塊鏈技術(shù)卻少有合適的場景應(yīng)用,各行各業(yè)都在尋求區(qū)塊鏈技術(shù)落地應(yīng)用機會。在郭朝暉看來,突破了區(qū)塊鏈應(yīng)用難題的“超級車鏈”作為車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用平臺正在改寫其發(fā)展之路。郭朝暉表示,區(qū)塊鏈從1.0時代到如今的3.0時代,經(jīng)歷了巨大的變革。在1.0時代,區(qū)塊鏈主要作為虛擬貨幣使用,2.0時代則增加了燃料的概念。區(qū)塊鏈步入3.0時代后,則成為了分布式商業(yè),它能夠把資產(chǎn)數(shù)字化,從而可以進行交換,與此同時,3.0時代的區(qū)塊鏈在安全性能上也有了極大的進步,有效保證了數(shù)據(jù)的安全。郭朝暉談到,元征以非常開放的心態(tài),把區(qū)塊鏈平臺貢獻出來,將3億份車輛檢測報告、47萬家維修廠、30萬維修技師數(shù)據(jù)上鏈,并提供技術(shù)支持與安全保障,與大家共同開發(fā)區(qū)塊鏈+車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用,希望實現(xiàn)車數(shù)據(jù)變現(xiàn),利益共享。

深圳市元征科技股份有限公司副總裁郭朝暉

在談到“超級車鏈”的作用時,郭朝暉表示,我們根據(jù)平時收集到的檢測報告數(shù)據(jù)顯示,很多的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)現(xiàn)在碰到的最大的問題就是不懂數(shù)據(jù)要如何變現(xiàn)。他們往往掌握著巨大的數(shù)據(jù)資料,但是并不知道這些數(shù)據(jù)該怎么使用,如何取得收益。“物聯(lián)網(wǎng)的未來就是要靠數(shù)據(jù),‘超級車鏈’作為區(qū)塊鏈的應(yīng)用平臺,為廣大用戶提供數(shù)據(jù)分析平臺,從而找到解決問題的最優(yōu)方案。未來,我們將會從車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域延伸成為萬物互聯(lián),讓數(shù)據(jù)真正產(chǎn)生價值。”

超級車鏈生態(tài)內(nèi)企業(yè)

郭朝暉談到,希望汽車數(shù)據(jù)使用方和汽車數(shù)據(jù)采集方加入超級車鏈,合作共贏,收益共享。目前合作模式分為四步:第一步、元征車鏈開放一個區(qū)塊鏈平臺給合作伙伴;第二步、合作伙伴將經(jīng)過加密的數(shù)據(jù)上鏈,把數(shù)據(jù)作存證、做到真實不可篡改,在鏈上上傳加過密的數(shù)據(jù)地址(并不需要上傳數(shù)據(jù));第三步、與開發(fā)者們合作創(chuàng)造應(yīng)用;第四步、數(shù)據(jù)變現(xiàn)收益,按智能合約分配給所有者和開發(fā)者。

超級車鏈為數(shù)據(jù)安全保駕護航

郭朝暉表示,超級車鏈目前最大的優(yōu)點就是能夠做到最大化的保證用戶的數(shù)據(jù)安全。“如今的社會是一個代碼開源,信息透明的社會,很多信息安全得不到保障。超級車鏈擁有眾多專利,竭盡所能的保證區(qū)塊鏈的安全,為用戶營造一個值得放心的數(shù)據(jù)平臺。”

如何進行企業(yè)間的合作?郭朝暉表示,首先要將物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺進行數(shù)據(jù)的清洗和整合,把平臺通過深圳市物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)應(yīng)用協(xié)會引入到合作伙伴,進而和開發(fā)者共同探討企業(yè)未來的發(fā)展方向,合作開發(fā)應(yīng)用。

會上,有企業(yè)家表示,數(shù)據(jù)的加密工作是現(xiàn)在企業(yè)非常看重的問題。但是關(guān)于區(qū)塊鏈,所有的車聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都面臨著變現(xiàn)難題。他指出,要想解決數(shù)據(jù)的應(yīng)用難題,就必須要與產(chǎn)業(yè)鏈進行深層次的結(jié)合,通過和企業(yè)進行合作,找到相對應(yīng)的解決方案,才能最終實現(xiàn)收益。

深物聯(lián)聯(lián)合秘書長胡艷芬表示:針對超級車鏈項目,深物聯(lián)將有一系列的完善計劃,組織上下游企業(yè)共同研討,精準組局,提升產(chǎn)業(yè)價值,促進相關(guān)企業(yè)的溝通交流,并通過深物聯(lián)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、品牌鏈、資本鏈的支持,將超級車鏈聯(lián)盟打造成形成具備創(chuàng)新力和競爭力的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:新物聯(lián)、新車鏈、新未來 區(qū)塊鏈讓車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)煥發(fā)新價值

文章出處:【微信號:szwlw26059696,微信公眾號:物聯(lián)網(wǎng)之聲】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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