日前，我們從相關渠道獲悉，理想智造ONE將于4月10日正式開啟預訂，并于2019年4季度開始交付，訂金5000元，如中途放棄預訂，訂金可退。據悉，在去年10月22日理想智造ONE已經接受過一輪不需要定金的預定，以希望能獲得更多消費者對我們這款車的建議和意見，而此次將是其正式開啟預定。新車定位為中大型SUV，采用增程式動力系統驅動，綜合工況續航可達700km，最大續航可達1000km。

外觀方面，理想智造ONE的外部輪廓和車身設計敦實厚重，給人感覺十分沉穩、大氣。前臉采用了圓角矩形的網狀進氣格柵，其中央由一根可發光的LED燈帶貫穿，兩側則深入到了LED大燈組當中。此外，前包圍上尺寸較為夸張的進氣鰓設計和貫穿式進氣口造型也帶來了更強的運動感。

在側面及尾部，理想智造ONE擁有著平直的車頂、側窗線條，隆起的后翼子板圓潤而富有力量感，搭配細長的貫穿式尾燈組、銀色下護板和大尺寸輪圈等，帶來了非常強烈的高檔感和霸氣。新車定位于一款中大型SUV，其車身長度超過5米，提供6座/7座兩種座椅布局，因此最后一排的車窗尺寸相對較大。

從此次李想微博爆出的官圖來看，新車提供了四屏交互（儀表屏12.3英寸、中控瓶16.2英寸、副駕娛樂屏12.3英寸和車輛控制屏10.1英寸），其中控臺所配備的3塊液晶屏幕將為娛樂系統所用，而中控面板下方的屏幕將成為空調的操控面板。

科技配置方面，理想智造ONE將采用多屏幕與全車語音結合的智能交互方式，打造智能電動車。新車還配備Level 2.5級別的輔助駕駛系統，針對中國路況和駕駛習慣研發的控制算法提供更安全、更便捷的駕駛體驗。

后排乘坐的舒適度有明顯優化，第二排座椅保留雙扶手的設計，使用Nappa真皮包裹并升級為電動調節。第三排座椅的頭枕使用了下滑式設計。

動力方面，理想智造ONE將采用增程式電驅動系統，而其搭載的小排量汽油機則單純用于發電，從而增加續航能整車將采用四驅電動平臺打造，并通過大容量電池組和高功率增程發電系統的高效配合，新車的NEDC綜合續航里程超過700km，而市區工況續航里程或將超過1000km。