此前，人社部、國家市場監管總局、國家統計局聯合發布了13個新職業信息，而無人機駕駛員也是其中之一。從此無人機駕駛員也是國家承認的職業了，可以說無人機行業正在逐漸的興起。

數年來，無人機已經逐漸成為家喻戶曉的話題，其中大疆無人機的名聲更是響徹行業內外，我國的高科技產品中，無人機出口最多，大疆更是占據了市面上消費級的大部分市場。而隨著無人機在各行各業中的大放異彩，對無人機駕駛員的需求便逐漸增加，而好的飛手待遇也是不錯。此次無人機駕駛員職業化的公布，背后也說明我國的無人機應用正在逐漸興起，也影響著我國的智能化水平的普及。

在駕駛員職業化的同時，無人機行業仍然存在一些掣肘的問題，國家法規的允許，消費者的操作水平等等因素，也是這個行業所暴露出的問題。我國的無人機市場在未來有著巨大的潛力，而我們現在不過只是剛剛開始的階段，從最開始的多旋翼、固定翼、直升機，而后衍生出的垂直起降固定翼無人機，都是在不斷的改進著前人的方案。而無人機能源也是多樣，鋰電池、燃油到油電混合動力、氫燃料電池和太陽能，模式雖多卻各有千秋，然而他們的缺點短時間內無法克服。

無人機駕駛員職業化的確定，讓我想起此前一直被世人嗤之以鼻的游戲電競選手，也在不久后確定了職業化，一時間我國的電競事業飛速發展。而電競項目更是會被劃入到奧運項目，這就意味著游戲玩的好也能為國爭光。相信無人機行業也會如此！我采訪過許多無人機廠家，他們中很多人對這個行業有著異常的熱愛，都是源于男孩小時候的飛天夢。

最后，要想成為一名優秀的無人機駕駛員，首先應該去考取無人機駕駛證，然后便是不斷的練習，只有不斷的練習才能出色地完成每一次任務。也祝無人機行業永攀新高、一路向前！