北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心依據(jù)新型創(chuàng)新主體權(quán)模式設(shè)立，全面負責(zé)國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)管理、建設(shè)與運營，致力于推動自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)試驗平臺建設(shè)與測試評價技術(shù)標準化工作，聯(lián)合行業(yè)龍頭企業(yè)編制了全國首套自動駕駛測試與評價標準，擁有兩個封閉試驗場，可模擬85%城市場景，90%高速場景，合作建設(shè)了虛擬仿真實驗室、V2X網(wǎng)聯(lián)測試實驗室，已初步形成自動駕駛虛擬仿真-封閉場地-開放道路逐級聯(lián)動的測試評價服務(wù)體系。

根據(jù)《北京市關(guān)于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》要求，市經(jīng)濟信息化局、市交通委、市公安局公安交通管理局認為北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司提出申請的國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)亦莊基地（地址：北京市大興區(qū)篤慶堂路1號），已通過專家論證，符合《北京市自動駕駛車聯(lián)封閉測試場地技術(shù)要求（試行）》（T1-T5級）條件，可以作為北京市自動駕駛車輛封閉測試場地（T1-T5級）。現(xiàn)予公告。

基地介紹

國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)亦莊基地占地面積650畝，位于北京市大興區(qū)興亦路及京福路交叉路口旁，基地覆蓋高速、城市、鄉(xiāng)村道路環(huán)境，除了常見的測試場景外，還包含隧道、雨霧、模擬光照、濕滑路面、收費站、服務(wù)區(qū)、鐵路道口等場景，全面支持北京市12米以下自動駕駛車輛能力評估T1-T5的全場景測試。

北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心依據(jù)新型創(chuàng)新主體權(quán)模式設(shè)立，全面負責(zé)國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)管理、建設(shè)與運營，致力于推動自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)試驗平臺建設(shè)與測試評價技術(shù)標準化工作，聯(lián)合行業(yè)龍頭企業(yè)編制了全國首套自動駕駛測試與評價標準，擁有兩個封閉試驗場，可模擬85%城市場景，90%高速場景，合作建設(shè)了虛擬仿真實驗室、V2X網(wǎng)聯(lián)測試實驗室，已初步形成自動駕駛虛擬仿真-封閉場地-開放道路逐級聯(lián)動的測試評價服務(wù)體系。

2016年12月，獲批北京市級自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)測試與示范的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。

2018年3月，中標北京市自動駕駛道路測試第三方服務(wù)機構(gòu)。