動態

• 發布了文章 2023-02-08 16:39

  IC各細分領域公司簡介以及薪資調研(CPU篇)

  

  最近股票發行注冊制度將正式在全市場推開的消息在IC圈內可謂是沸沸揚揚，這將意味著上市的門檻會越來越低！與此同時，財聯社于2023年2月1號發了一則消息，傳出證監會將對教培企業，白酒企業，核酸企業的上市進行限制，但是對于集成電路企業（IC），先進醫藥研發生產企業給予大力支持，“即報即審，審過即發”，讓IC企業的老板們看到了仿佛看到了寒冬下的暖陽，紛紛提交IPO

  cpu IC

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• 發布了文章 2023-02-03 16:32

  貞光科技：一文看懂什么是車規級芯片

  

  MCU芯片，分為消費級、工業級、車規級、QJ、GJ五個等級。其中，車規級芯片無疑是當下的風口。那么到底什么是車規級芯片，它跟消費級和工業級有何不同？什么樣的芯片才能稱之為車規級芯片？車規級芯片，顧名思義，是應用到汽車中的芯片，不同于消費品和工業品，該類芯片對可靠性的要求要高一些，例如工作溫度范圍、工作穩定性、不良率等。產品等級差異主要是通過復雜的芯片設計和生

  芯片 車規級芯片

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• 發布了文章 2023-02-02 17:02

  新能源汽車核心部件電控IGBT模塊詳解及供應商匯總

  

  當前的新能源車的模塊系統由很多部分組成，如電池、VCU、BSM、電機等，但是這些都是發展比較成熟的產品，國內外的模塊廠商已經開發了很多，但是有一個模塊需要引起行業內的重視，那就是電機驅動部分最核心的元件IGBT（InsulatedGateBipolarTransistor絕緣柵雙極型晶體管芯片）。作為電力電子行業里的“CPU”，IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）

  IGBT 新能源汽車 模塊

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• 發布了文章 2023-01-30 17:09

  SIC功率器件在汽車電驅動系統的作用

  

  一直以來汽車三大件的說法還是很深入人心的，從燃油車為人熟知的發動機、變速箱、底盤，再到新能源車電池、電機、電控。事實上，這是一個非常籠統的叫法，我們知道動力電池內部包含電芯、電解液、正負極材料等等復雜機構，那么電機也不例外。隨著汽車對續航里程和快充的要求越來越高，電驅系統目前實質上由多個模塊合并而成，目前主流技術常見的是驅動電機、電機控制器、減速器三合一。因

  驅動 SiC 汽車

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• 發布了文章 2023-01-28 16:59

  90納米占汽車芯片行業60%需求，行業投入遠遠不夠

  

  如果半導體組件的供應短缺持續下去，到2026年全球下線汽車將減少多達20%。德國汽車工業協會（VDA）因此呼吁歐盟對汽車相關芯片給予特別支持。早在2021年，半導體供應短缺就導致全球汽車行業的汽車產量比前一年減少了9%。與此同時，半導體緊縮在某些領域有所緩解，但并未全面緩解。VDA現在預測如果芯片供應沒有持續改善，生產情況將如何發展。結果：到2030年，汽車

  芯片 車規級芯片

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• 發布了文章 2023-01-06 17:04

  一圖看懂IGBT（附國內原廠）

  

  貞光科技深耕汽車電子、工業及軌道交通領域十余年，為客戶提供車規MCU、車規電容、車規電阻、車規晶振、車規電感、車規連接器等車規級產品和汽車電子行業解決方案，成立于2008年的貞光科技是三星、VIKING、紫光芯能、基美、國巨、泰科、3PEAK思瑞浦等國內外40余家原廠的授權代理商。獲取更多方案或產品信息可聯系我們。功率半導體是半導體行業的細分領域，雖不像集成

  半導體 IGBT

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• 發布了文章 2023-01-05 13:43

  北京貞光科技公司招聘！銷售總監、銷售工程師、FAE等4崗！

  

  關于貞光科技貞光科技成立于2008年，目前在北京、深圳等全國9個office有135位員工，2019年進入中國電子元器件分銷商TOP35營收排行，年營收10.3億元人民幣。貞光科技先后取得紫光芯能、三星、光頡、愛普生、國巨、基美、泰科、英偉達、奇力新、樂山等品牌的授權代理。招聘崗位：職位一：銷售工程師崗位職責：1、根據部門目標制定個人銷售目標，分解到年度、季

  電子元器件

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• 發布了文章 2023-01-03 17:17

  貞光科技：一文解讀車規級碳化硅

  

  貞光科技深耕汽車電子、工業及軌道交通領域十余年，為客戶提供車規MCU、車規電容、車規電阻、車規晶振、車規電感、車規連接器等車規級產品和汽車電子行業解決方案，成立于2008年的貞光科技是三星、VIKING、紫光芯能、基美、國巨、泰科、3PEAK思瑞浦等國內外40余家原廠的授權代理商。獲取更多方案或產品信息可聯系我們。800V架構是全級別車型實現快充的主流選擇。

  碳化硅

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• 發布了文章 2022-12-30 15:08

  國產車規MCU發展趨勢

  

  貞光科技深耕汽車電子、工業及軌道交通領域十余年，為客戶提供車規MCU、車規電容、車規電阻、車規晶振、車規電感、車規連接器等車規級產品和汽車電子行業解決方案，成立于2008年的貞光科技是三星、VIKING、紫光芯能、基美、國巨、泰科、3PEAK思瑞浦等國內外40余家原廠的授權代理商。獲取更多方案或產品信息可聯系我們。車用MCU：車用MCU導入時間長，導入后有較

  mcu 車規MCU

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• 發布了文章 2022-12-30 15:07

  2022車規MCU的發展趨勢及國產替代分析

  

  貞光科技深耕汽車電子、工業及軌道交通領域十余年，為客戶提供車規MCU、車規電容、車規電阻、車規晶振、車規電感、車規連接器等車規級產品和汽車電子行業解決方案，成立于2008年的貞光科技是三星、VIKING、紫光芯能、基美、國巨、泰科、3PEAK思瑞浦等國內外40余家原廠的授權代理商。獲取更多方案或產品信息可聯系我們。汽車電子電氣架構對MCU使用起到決定性作用，

  mcu 車規芯片 車規MCU

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