動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-02-08 16:52
基于DYNA4的智能大燈控制算法的仿真閉環(huán)測(cè)試——從MIL到HIL
汽車的發(fā)展歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),汽車車燈的出現(xiàn)和發(fā)展也在其中起著重要的作用,從煤油燈到當(dāng)前蓬勃發(fā)展的智能大燈,其間百余年的變化,不斷有新的產(chǎn)品和技術(shù)問(wèn)世。當(dāng)前市場(chǎng)上的智能大燈產(chǎn)品,比如自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)AFS(AdaptiveFront-LightingSystem),自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)ADB(AdaptiveDrivingBeam),以及自由度更高的數(shù)字光處理系統(tǒng)DL -
發(fā)布了文章 2025-01-24 09:29
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上傳了資料 2025-01-15 12:04
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發(fā)布了文章 2025-01-15 10:03
中國(guó)新的汽車GNSS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):準(zhǔn)備進(jìn)行合規(guī)性測(cè)試
中國(guó)新的汽車定位標(biāo)準(zhǔn)有望成為未來(lái)車載事故緊急呼叫系統(tǒng)的基石。汽車整車制造商(OEMs)和一級(jí)供應(yīng)商(Tier1s)需做好合規(guī)性測(cè)試的準(zhǔn)備。——針對(duì)車載GNSS接收器,中國(guó)推出了一項(xiàng)新的推薦性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T45086.1-2024),面向中國(guó)市場(chǎng)的整車制造商(OEMs)和一級(jí)供應(yīng)商(Tier1s)可能需要證明其符合該標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)為此準(zhǔn)備好測(cè)試設(shè)備和測(cè)試場(chǎng)景庫(kù) -
發(fā)布了文章 2025-01-15 10:03
基于Vector工具進(jìn)行CAN協(xié)議錯(cuò)誤幀的分析實(shí)踐
CAN(ControllerAreaNetwork)協(xié)議是當(dāng)前使用最普遍的車載通信協(xié)議之一,其優(yōu)點(diǎn)不只體現(xiàn)在多主并行、最高達(dá)1Mbit/sec的傳輸速率(針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)CAN)、基于優(yōu)先級(jí)的仲裁機(jī)制以及廣播發(fā)送的短幀結(jié)構(gòu),還體現(xiàn)在其錯(cuò)誤檢測(cè)機(jī)制上。通過(guò)總線數(shù)據(jù)以及總線波形來(lái)分析總線故障時(shí),CAN協(xié)議錯(cuò)誤檢測(cè)機(jī)制中豐富的錯(cuò)誤幀類型能讓定位問(wèn)題的效率更高。錯(cuò)誤幀是CA -
發(fā)布了文章 2025-01-08 10:03
C-V2X測(cè)試探秘系列之電磁兼容試驗(yàn)方法
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中,各種通信技術(shù)如2G/3G/4G/5G、GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))、V2X(車聯(lián)網(wǎng)通信)等在行業(yè)內(nèi)被廣泛使用。這些技術(shù)讓汽車能夠?qū)崿F(xiàn)緊急呼叫、在線娛樂(lè)、導(dǎo)航等多種功能。EMC測(cè)試就是為了確保在復(fù)雜電磁環(huán)境下,汽車的通信系統(tǒng)仍然可以正常工作,保護(hù)駕乘者的安全。參考《QCT-基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法-1》標(biāo) -
發(fā)布了文章 2025-01-02 17:27
【科普系列】LIN協(xié)議錯(cuò)誤類型介紹
了解 LIN總線的錯(cuò)誤類型對(duì)于開(kāi)發(fā)、測(cè)試均具有極大的好處。通過(guò)對(duì)錯(cuò)誤類型的全面了解,開(kāi)發(fā)人員可以提前預(yù)測(cè)和避免潛在的問(wèn)題,增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、容錯(cuò)能力和安全性,從而提升系統(tǒng)整體的可靠性和性能。對(duì)于測(cè)試人員來(lái)說(shuō)則可以更加從容應(yīng)對(duì)總線測(cè)試過(guò)程中出現(xiàn)的各種異常情況,提高測(cè)試的效率和質(zhì)量。3.8k瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2024-12-27 09:05
分布式、域控及SOA架構(gòu)車身功能測(cè)試方案
北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構(gòu)的車身功能測(cè)試解決方案,支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下完成車身單部件、系統(tǒng)級(jí)功能自動(dòng)化測(cè)試,可以極大地提升車身功能的可靠性和穩(wěn)定性。1.6k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-12-18 10:03
CI/CD方案:推動(dòng)智能汽車開(kāi)發(fā)的高效利器
在智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,汽車軟件開(kāi)發(fā)的復(fù)雜性正以前所未有的速度增長(zhǎng)。面對(duì)市場(chǎng)對(duì)效率、質(zhì)量和快速迭代的高需求,傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)模式已然捉襟見(jiàn)肘。作為提升開(kāi)發(fā)效率和質(zhì)量的核心工具,CI/CD(持續(xù)集成與持續(xù)交付/部署)方案為汽車行業(yè)帶來(lái)了巨大的變革契機(jī)。本文將聚焦CI/CD方案在智能汽車領(lǐng)域的核心價(jià)值,并探討如何通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的CI/CD流程幫助企業(yè)從容應(yīng)對(duì)783瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-12-17 15:16