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汽車工程師

文章:973 被閱讀:377w 粉絲數(shù):46 關注數(shù):0 點贊數(shù):17

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安培GPU發(fā)布 英偉達自動駕駛芯片算力升級

同時,英偉達還公布與幾家自動駕駛公司和初創(chuàng)公司的合作成果。今年新上市的小鵬P7就采用英偉達的自動駕駛....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-05 09:11 ?3220次閱讀

牽手零跑,一汽集團迎來第6個造車新勢力“小伙伴”

在中國汽車行業(yè),沒有比一汽集團更熱衷于“牽手”造車新勢力的了。隨著近日一汽轎車與零跑汽車的“牽手”,....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:35 ?3352次閱讀
牽手零跑,一汽集團迎來第6個造車新勢力“小伙伴”

行業(yè)融資回暖!自動駕駛技術或在物流領域率先落地

在 2019 年財報中,奧迪 2019 年的銷售收入為 557 億歐元,同比下滑 5.91%,奧迪也....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:33 ?1526次閱讀

8分鐘充電85%,“超級快充電池”量產(chǎn)測試

石墨烯材料因具備超輕、超高強度、超強導電性等特性,被認為是提高電池充電速度、推動動力電池技術進步的重....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:31 ?2454次閱讀

豐田果然又露出了勤于變革的另一面

于是,豐田不僅將繼續(xù)在日本本土推進銷售渠道變革,同時還將對管理體制深化調(diào)整,旗下產(chǎn)品線的精簡不止是日....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:28 ?2704次閱讀
豐田果然又露出了勤于變革的另一面

沃爾沃宣布,將從2022年起為旗下新車型配備激光雷達

選擇高速公路作為率先落地無人駕駛的場景,原因顯而易見:路況簡單,所以計算也相對簡單,對應需準備的軟件....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:26 ?3156次閱讀

新能源車路線之爭結束!乘用車純電,商用車用氫

但在日韓方面則一直在堅持氫燃料電池乘用車的開發(fā),從產(chǎn)品上來看,豐田、本田、現(xiàn)代著三家車企都已經(jīng)推出了....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:24 ?2345次閱讀

蘋果新申請的一項“智能汽車窗戶”專利

其實在二戰(zhàn)之后,一度有許多消費者喜歡 DIY 染料噴霧來給車窗著色。60 年代的時候,染料基的薄膜開....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:22 ?1892次閱讀

蜂巢推出了一款更加重磅的產(chǎn)品——薄片式無鈷電池

第二款是L6薄片無鈷長電芯,容量226Ah,這款產(chǎn)品正在與汽車企業(yè)合作開發(fā),在先進的矩陣式PACK設....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:21 ?2006次閱讀

2020年,整個汽車行業(yè)迎來了百年大變革

盡管非常熱鬧,但是不可避免的負增長被一致默認。行業(yè)洗牌的過程仍在繼續(xù),甚至還在加速,傳統(tǒng)公司和創(chuàng)業(yè)公....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:19 ?6233次閱讀

戴森放棄的電動車長啥樣?

使用該公司專有的固態(tài)電池,這種電池貌似性能不俗,“即使是在2月寒冷的夜晚,在高速公路上以110公里/....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:17 ?1587次閱讀

《浙江省互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告2019》在杭州發(fā)布

報告顯示,浙江省網(wǎng)民規(guī)模和互聯(lián)網(wǎng)普及率處于平穩(wěn)增長狀態(tài)。截至2019年底,我省網(wǎng)民規(guī)模達到4729.....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:15 ?3864次閱讀

C-NCAP升級碰撞試驗規(guī)則

乘員保護部分:1.增加了正面50%重疊移動漸進變形壁障碰撞試驗及評價方法,替代了正面40%重疊可變形....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:13 ?2069次閱讀

比亞迪的開放進程不斷在提速

公開信息顯示,比亞迪汽車有限公司成立于1997年3月21日,公司位于陜西西安,主營業(yè)務是汽車及零部件....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:11 ?1174次閱讀

大眾入股國軒高科一事或將被“坐實”

導讀 業(yè)界傳言近一年的大眾入股國軒高科一事即將迎來終局。國軒高科表示,交易對方屬于制造業(yè),但未進
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:10 ?1556次閱讀

新基建、新能源汽車、智能汽車成為兩會熱點詞

在李書福看來,中國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展,需要進一步激活消費活力。這些年,宏觀經(jīng)濟環(huán)境以及汽車產(chǎn)業(yè)本身都....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:07 ?2709次閱讀

歐洲的純電動汽車銷量總體增長強勁

2015年,中國首次超越美國成為全球電動汽車的最大市場,銷量33萬輛(包含純電與插混,不含普通混動H....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 17:04 ?2269次閱讀

氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展恢復“冷靜”

2019年“推動充電、加氫等設施建設。”被寫入《政府工作報告》,而今年《政府工作報告》中僅有“建設充....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:55 ?2017次閱讀
氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展恢復“冷靜”

海南省就發(fā)布了一項關于新能源汽車補貼的新政策

根據(jù)《通知》內(nèi)容顯示,如果想要獲得獎勵,就必須在海南省汽車銷售企業(yè)購買新能源汽車并在當?shù)氐怯浬吓疲?...
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:54 ?5768次閱讀
海南省就發(fā)布了一項關于新能源汽車補貼的新政策

銀江股份與通過云簽約正式簽訂百度Apollo智能交通生態(tài)合作框架協(xié)議

近年來定位“城市大腦運營服務商”,通過“城市大腦賦能智慧城市”、“產(chǎn)品+市場”戰(zhàn)略推動公司城市大腦建....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:52 ?2549次閱讀

汽車零部件行業(yè)概況

國際汽車零部件行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)集中的特點。國際知名的汽車零部件企業(yè)基本集中在北美、歐洲及日本。這些企業(yè)規(guī)....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:50 ?27654次閱讀

“無鈷”電池掀起的洶涌浪潮所創(chuàng)造的宣傳效果

蜂巢能源科技公司5月18日搶先亮相了兩款無鈷電池。說起來很牛,這兩款電池使用了NMX無鈷材料,提供了....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:42 ?2218次閱讀

吉利正在探討進一步加深與戴姆勒合作的可能性

中國“買家”的濃厚興趣吸引了德國政客和官員的密切關注。德國擔心中國制造的競爭力提升,讓德國失去在汽車....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:39 ?1547次閱讀

關于征集新材料產(chǎn)業(yè)智庫專家的通知

智庫由新材料及相關領域高校、院所、各類創(chuàng)新及公共服務平臺、產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺、生產(chǎn)企業(yè)、應用企事業(yè)等單位推....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:37 ?2281次閱讀

新能源汽車政策發(fā)展歷程

二是推廣應用階段(2013 ~2015 年),在第一階段示范推廣經(jīng)驗基礎上, 2013 年我國將推廣....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:34 ?27292次閱讀

工信部部長苗圩回應中小企業(yè)、新能源汽車、5G等相關熱點問題

謝謝你。黨中央、國務院高度重視中小企業(yè)的發(fā)展。習近平總書記在疫情防控期間多次作出重要指示批示,要求我....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:26 ?2091次閱讀

萬物互聯(lián)時代的新需求

“2020年全球物聯(lián)網(wǎng)市場對電池需求將達到92億美元,預計到2025年這一數(shù)據(jù)將增至159億美元,期....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:22 ?2664次閱讀

總投近20億 中汽中心新能源汽車檢驗中心落戶天津

項目建成后,不僅具備燃料電池整車試驗能力,還包括零部件及原材料全方位試驗能力。這一項目將有力助推我國....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:08 ?1886次閱讀

傳大眾即將收購江淮50%股份,入股和國軒高科

實際上,江淮汽車和大眾集團早在2017年就進行了合作。2017年6月,江淮汽車與大眾集團簽署合資協(xié)議....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:05 ?1871次閱讀

2020年一季度,寧德時代痛失全球動力電池老大的位置

松下和寧德時代分別以25.7%和17.4%的市場占有率位列第二和第三,除了這三家企業(yè)外,別的電池廠商....
的頭像 汽車工程師 發(fā)表于 06-04 16:02 ?5159次閱讀
2020年一季度,寧德時代痛失全球動力電池老大的位置
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