2020年或遇市場窗口期 內燃機走上“優化”之路
時下，內燃機未來發展趨勢成為業內熱議的話題。其中，與電動化深度融合，從而不斷提升內燃機性能和效率成為....
深度學習：我國成功研發智能輔助駕駛系統，準確率世界先進水平
26日從中國航天科工二院二部獲悉，該部近日成功研制“基于深度學習的智能輔助駕駛系統”，憑借方寸幾厘米....
動力電池原材料價格上漲 新能源汽車整車廠轉嫁壓力
原材料價格不斷上漲，動力電池產業鏈中、下游企業成本壓力持續增大。從業績預告及年報情況看，上、中、下游....
2018年鋰電市場風云變化 分析五大電池企業的發展路線
中國新能源汽車市場發展迅速，鋰電行業格局也發生了重大變化，產業鏈分化加劇，一方面是投擴產頻頻，一方面....
中國新能源汽車地方保護何時休
“在貨幣化支持政策逐步退出的情況下，使用通行便利等后續接替的政策需要提前研究，抓緊布局。不同形式的地....
新能源汽車市場三足鼎立_2018自主品牌為主要龍頭
隨著雙積分政策實施的臨近，圍繞新能源汽車，新一輪合資潮正撲面而來。同時，華為等各類企業已經開始跨界造....
乘用車是技術水平的表征 三年后燃料電池乘用車有望顯現發展苗頭
以“三縱三橫”的新能源汽車發展戰略為指引，我國在燃料電池汽車的關鍵技術攻克、基礎研究和配套設施建設上....
中國汽車業的智能網聯風，2018年將刮得更猛
能源低碳化、動力電動化、車身輕量化、整車智能化、交通網聯化、使用共享化，是汽車生態發展的大趨勢。這其....
北汽、阿里巴巴、斑馬、英偉達對自動駕駛及及產業趨勢進行了交流分享
在日前舉行的中國汽車趨勢與投資高峰論壇上，眾多車企及零部件供應商聚焦“智能網聯汽車產業的投資升級”，....
從7個方面評估電動汽車對未來經濟社會的影響
我國幾乎比任何國家對這一輪汽車革命聯通能源各個、技術各個、產業各個、交通各個有更加熱切的期待，這次汽....
梳理了部分企業籌劃2018年新能源汽車的最新動向
作為汽車業關注度最高的領域，目前各大自主品牌都在積極籌劃2018年新能源汽車市場的詳細規劃及目標。為....
全球車企電動車領域投資已達900億美元，中國車企則已經達到210億美元
蓋世汽車訊 據外媒報道，路透社分析人士稱，福特近日宣布在電動車領域的投資將翻倍至110億美元，而至此....
CES迎固態電池 并分析其優點和缺點以及未來展望
前些天在拉斯維加斯舉辦的2018 CES（國際消費電子展）可是賺足了我們的眼球，當然不是因為突發其來....
盤點2017年與動力電池關系重大的那些政策
不管今后如何發展，動力電池的發展都離不開政策的規范和扶持，跟隨小編重溫一下2017年與動力電池關系重....
對于新能源汽車業現五大政策的解讀
2018年注定還將會是不平凡的一年，傳統車企與造車新勢力的博弈、傳統燃油車與新能源車的交替都將加劇，....
自動駕駛落地 已成為各造車企業成敗的關鍵
隨著汽車智能網聯化進程的加快，不僅車企紛紛加大投入以實現新產品的轉型，各種利好政策也正在為智能汽車的....
Energous “無線 2.0”非接觸式充電器通過FCC批準 蘋果8S或搭載
不久前，Energous 公司宣布其無線 2.0非接觸式充電器已通過 FCC 批準。2017 年 1....
2017中國生物識別行業發展盤點回顧
（1）人臉及姿態、車牌車型、人車行為模式等數據的大規模網絡采集;
（2）深度學習訓練CV算法;
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Rinspeed將推出新款無人駕駛公交 車體還分離以滿足各種各樣的需求
而新晉品牌 Rinspeed 就打算推出一種新型自動駕駛汽車方案，這款車不僅搭載了自動駕駛系統，車體....
新能源汽車補貼新政或將“補優不補劣”
去年底財政部、國家發改委、工信部等幾大部委就已明確:新能源汽車補貼2017-2018年將在2016年....
鼓勵新能源汽車發展是趨勢并且補貼政策也需要繼續堅持
鼓勵新能源汽車發展，是趨勢，補貼政策也需要繼續堅持。補貼政策調整的目的，其實還是讓消費者以適中的價格....
華為蘋果哪家強？2017全球企業研發排行榜：華為排名第六超過蘋果
華為不斷加強在技術研發領域的投入。根據歐盟委員會的統計，華為在過去十年中研發投入總額達450億美元，....
‘新四化’發展趨勢實現我國汽車后市場更繁榮有序發展
當前我國汽車后市場還存在數據不完整、數據不規范、互通性差等問題，在汽車產業電動化、智能化、網聯化和共....
工商網監