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佐思汽車研究

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車載冰箱新趨勢:智能化、個性化、便捷化等五大特性加速普及

佐思汽研發布《中國汽車智能座艙技術與數據趨勢月度監測報告(2024年第11期)》。 2024年,“冰....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-24 11:40 ?1444次閱讀
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特斯拉Cybertruck整體電子系統框架

特斯拉的Cybertruck自2019年11月推出原型車,直到2023年11月才正式量產,它重量驚人....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-23 14:00 ?1422次閱讀
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CES2025趨勢動向總結報告:二十八項主要趨勢特點

佐思汽研發布《 CES2025趨勢動向總結報告 》,共總結二十八項主要趨勢特點。 2025年1月7-....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-23 09:23 ?434次閱讀
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2024智駕OTA總結:8家主機廠新增代客泊車功能

佐思汽研發布《 中國汽車智駕技術與數據趨勢月度監測報告(2024年第11期) 》。 01 ? 中國乘....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-22 10:19 ?451次閱讀
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兩輪車智能化研究:主機廠扎堆進入,兩輪車智能化持續提升

佐思汽研發布《 2024-2025年兩輪車智能化及產業鏈研究報告 》。 本報告聚焦兩輪車的智能化升級....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-21 10:59 ?235次閱讀
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2024年乘用車車機系統三大OTA亮點功能盤點

佐思汽研發布《 中國汽車車聯網技術與數據趨勢月度監測報告(2024年第11期) 》。 根據公開資料統....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-20 10:56 ?684次閱讀
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一文解析智能座艙設計趨勢研究

佐思汽研發布《 2024-2025年智能座艙設計趨勢研究報告 》。 智能座艙是人車交互最直接感知的部....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-17 16:46 ?1047次閱讀
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EMB電子機械制動何時落地

? EMB不是什么新技術,早在2011年的奧迪Q5就使用了EMB,實際目前電子駐車EPB也是不折不扣....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-16 10:28 ?803次閱讀
EMB電子機械制動何時落地

英特爾進軍電動車powertrain域控,推出ACU U310

CES 2025展會上,英特爾展示其自適應控制單元芯片U310,實際這不是第一次發布,2024年12....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-15 11:08 ?738次閱讀
英特爾進軍電動車powertrain域控,推出ACU U310

英偉達推出基石世界模型Cosmos,解決智駕與機器人具身智能訓練數據問題

CES 2025展會上,英偉達推出了基石世界模型Cosmos,World Foundation Mo....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-14 11:04 ?260次閱讀
英偉達推出基石世界模型Cosmos,解決智駕與機器人具身智能訓練數據問題

華為、理想、特斯拉、商湯的世界模型是做什么用的

最近世界模型(World Model)很火,甚至有人說世界模型是終極自動駕駛解決方案,實際上它只是端....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-14 09:27 ?341次閱讀
華為、理想、特斯拉、商湯的世界模型是做什么用的

2025座艙芯片排名,碾壓SA8295的芯片層出不窮

過去的一年,座艙芯片領域加速內卷,雖然高通仍然一枝獨秀,但聯發科和英特爾都持續向高通發出挑戰,英偉達....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-13 09:35 ?431次閱讀
2025座艙芯片排名,碾壓SA8295的芯片層出不窮

小鵬汽車研究:2025銷量有望翻番至40萬輛

佐思汽研發布《2024-2025年小鵬汽車新四化布局分析暨2025年新四化每周觀察1月第1期》。 高....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-09 16:53 ?687次閱讀
小鵬汽車研究:2025銷量有望翻番至40萬輛

2023.11-2024.10中國乘用車新車副駕屏裝配量與裝配率

中國乘用車新車副駕屏裝配量整體呈現持續上漲,2024年10月的裝配量達到16.8萬輛。裝配率方面,從....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-08 16:11 ?427次閱讀
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車規級MEMS研究:單車100+MEMS傳感器,產品創新和國產化正顯著加速

佐思汽研發布了《2025年車規級MEMS(微機電系統)傳感器研究報告》。 MEMS(Micro El....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-08 16:06 ?423次閱讀
車規級MEMS研究:單車100+MEMS傳感器,產品創新和國產化正顯著加速

國產最強汽車系統SoC芯片此芯科技CA8180

之所以稱之為國產最強汽車系統SoC芯片,主要因為其CPU架構是ARM最新的Cortex-A720,遠....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-07 11:03 ?332次閱讀
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TSP研究:車內網聯服務向跨域融合、全場景融合、艙駕融合方向拓展

佐思汽研發布《2024-2025年汽車TSP及應用服務研究報告》。 TSP,全稱Telematics....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-06 09:40 ?563次閱讀
TSP研究:車內網聯服務向跨域融合、全場景融合、艙駕融合方向拓展

2024城市NOA產研報告發布:誰才是第三方智駕供應商之首

高階智駕軍備賽下半場:從高速NOA到城市NOA智能駕駛的全面進化 2023年以前,主機廠致力于高速N....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-03 09:19 ?835次閱讀
2024城市NOA產研報告發布:誰才是第三方智駕供應商之首

自動駕駛域控研究:One board/One Chip方案將對汽車供應鏈產生深遠影響

佐思汽研發布了《2024-2025年自動駕駛域控制器和中央計算機(CCU)行業研究報告》。 自動駕駛....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 12-30 11:38 ?902次閱讀
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前10月艙內監控攝像頭安裝量達478.2萬顆

2024年1-10月,艙內監控攝像頭(含DMS+OMS)安裝量達478.2萬顆,同比增長77.9%。....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 12-25 10:11 ?257次閱讀
前10月艙內監控攝像頭安裝量達478.2萬顆

蔚來Sky天樞操作系統詳解

2024年7月蔚來科技日上,蔚來正式推出Sky.OS即天樞操作系統。 蔚來宣稱這是蔚來歷時4年研發、....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 12-24 09:25 ?667次閱讀
蔚來Sky天樞操作系統詳解

端到端在自動泊車的應用

與城市環境的復雜性和高速公路駕駛的風險相比,停車場景的特點是低速、空間有限和高可控性。這些特點為在車....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 12-18 11:38 ?449次閱讀
端到端在自動泊車的應用

佐思數據:2023-2024年1-10月中國乘用車新車毫米波雷達安裝量情況

來源:佐思新四化數據庫 來源:佐思新四化數據庫 ?
的頭像 佐思汽車研究 發表于 12-18 11:37 ?519次閱讀
佐思數據:2023-2024年1-10月中國乘用車新車毫米波雷達安裝量情況

汽車智能表面研究:塑料材質+觸控方案成為主流

佐思汽研發布《2024年汽車智能表面產業研究報告》。 本報告中,智能表面是指應用在車外或座艙內,通過....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 12-06 16:23 ?839次閱讀
汽車智能表面研究:塑料材質+觸控方案成為主流

2024年9月藍牙鑰匙裝配量突破百萬輛

進入2024年,中國乘用車新車市場數字鑰匙的發展進入快速上升通道,裝配量與裝配率均實現較大突破。20....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 11-26 11:28 ?1071次閱讀
2024年9月藍牙鑰匙裝配量突破百萬輛

車載大模型分析揭示:存儲帶寬對性能影響遠超算力

車載大模型的定義尚無,傳統大模型即LLM的參數一般在70億至2000億之間,而早期的CNN模型參數通....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 11-09 10:36 ?683次閱讀
車載大模型分析揭示:存儲帶寬對性能影響遠超算力

SerDes芯片在汽車領域中的應用

車載通信架構在汽車E/E架構中扮演連接的角色,隨著汽車E/E架構的演進,車載通信技術也隨之不斷發展,....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 10-22 15:48 ?1102次閱讀
SerDes芯片在汽車領域中的應用

英偉達:NVIDIA目標不是AI芯片,而是AI工廠

佐思汽研發布《2024年英偉達AI與汽車業務分析報告暨 汽車新四化每周觀察2024年5月第1期》報告
的頭像 佐思汽車研究 發表于 05-29 10:35 ?808次閱讀
英偉達:NVIDIA目標不是AI芯片,而是AI工廠

佐思汽研發布《2024年北京車展新四化趨勢分析報告》

佐思汽研發布《2024年北京車展新四化趨勢分析報告》,從主機廠、智駕&傳感器產業鏈、座艙&車聯網產業....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 05-21 15:16 ?1395次閱讀
佐思汽研發布《2024年北京車展新四化趨勢分析報告》

亮道智能攜海側向激光雷達城市NOA方案亮相2024北京車展

2024北京車展于4月25號正式拉開帷幕。亮道智能攜海外智駕功能測試與工程服務、側向激光雷達城市NO....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 05-10 14:27 ?519次閱讀
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