can總線是怎樣解決干擾問題的 CAN總線盲攻擊的作用
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2017-11-13 14:16:30
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2018-05-09 15:28:46
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2022-08-22 14:20:45
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2023-04-07 09:30:18
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2024-02-19 14:53:54
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CAN總線雖然有強(qiáng)大的抗干擾和糾錯(cuò)重發(fā)機(jī)制,但目前CAN被大量應(yīng)用于比如新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等行業(yè),而這些場合的電磁環(huán)境比較嚴(yán)重,所以如何抗干擾是工程師最為關(guān)心的話題。假如有一
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2020-03-31 15:38:02
共模電感用于CAN總線的作用
很好的抗靜電,瞬態(tài)電壓能力,有些收發(fā)器本身也有很好的EMC性能,我們在應(yīng)用中可根據(jù)設(shè)計(jì)要求逐個(gè)增加防護(hù)、濾波等外圍。對于CAN總線要不要加共模電感,我們主要從電磁兼容方面考慮。1、共模電感先介紹共模干擾
2020-03-31 15:38:53
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小編在這里要提個(gè)醒,在使用CAN總線的場合,不論是產(chǎn)品開發(fā)的過程中還是網(wǎng)絡(luò)搭建的時(shí)候,都需要對總線上終端電阻進(jìn)行合理的安排。下圖中就是標(biāo)準(zhǔn)的總線式連接的終端電阻的安裝方式。那么這個(gè)終端電阻到底有什么用?可不可以省略?CAN總線的終端電阻的作用有兩個(gè):
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CAN 總線作為一種現(xiàn)場總線,應(yīng)用極為普及。本文給出了一種基于AT89C51 和SJA1000 的CAN 總線節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方法,并對軟硬件進(jìn)行了相應(yīng)的說明。關(guān)鍵詞:CAN 總線,SJA1000,單片機(jī)CAN(C
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本文研究 CAN 總線在電梯串行通訊中的應(yīng)用。論文對比RS-485 通訊方式,分析CAN 總線應(yīng)用于電梯串行通訊中的優(yōu)點(diǎn),采用SJA1000 設(shè)計(jì)了CAN 總線通訊硬件,優(yōu)化CAN總線的通信參數(shù),提高
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鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題,本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng),還詳細(xì)說明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺控制
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2009-03-29 15:05:10
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CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
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CAN總線接口設(shè)計(jì)圖
LPC2368內(nèi)部集成了兩個(gè)兼容CAN 2.0A /2.0B的CAN控制器。因此,只需增加一個(gè)CAN總線收發(fā)器就能滿足設(shè)計(jì)要求。PCA82C250是一款飛利浦公司的CAN總線收發(fā)器,提供了對
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基于DSP的CAN總線接口設(shè)計(jì)
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控制器局部網(wǎng)絡(luò)(CAN ControllerAreaNetwork)是德國Bosch公司從20世紀(jì)80年代初為解決現(xiàn)代汽車中眾多
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CAN總線通信硬件原理圖(采用TJA1050T CAN總線驅(qū)
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F040中內(nèi)置CAN總線協(xié)議控制器,只要外接總線驅(qū)動(dòng)芯片和適當(dāng)?shù)目?b class="flag-6" style="color: red">干擾電路就可以很方便地建立一
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什么是CAN總線
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現(xiàn)場總線是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一,被譽(yù)為自
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CAN總線接口電路設(shè)計(jì)
本文介紹了CAN 總線的主要性能及特點(diǎn),CAN 總線在實(shí)際工業(yè)應(yīng)用中的總體結(jié)構(gòu),同時(shí)給出了CAN 總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器的硬件設(shè)計(jì)方法和通信協(xié)議。主要研究了CAN 總線接口電路設(shè)計(jì),把所設(shè)計(jì)的
2011-10-31 15:01:47
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CAN總線應(yīng)用—汽車領(lǐng)域
文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對CAN總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:10
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基于PCI總線CAN卡設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
目前PCI是處于主流的計(jì)算機(jī)總線。以往的CAN卡一般都是基于ISA總線的,由于ISA總線傳輸速率低,CAN卡必須增加中繼控制功能,才能夠適應(yīng)CAN的高速傳輸,導(dǎo)致造價(jià)高、體積大、傳輸速率
2012-06-01 10:57:43
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CAN總線原理
控制器局域網(wǎng)總線(CAN,Controller Area Network)是一種用于實(shí)時(shí)應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來傳輸信號,是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議由德國的Robert Bos
2012-09-10 09:22:53
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基于CAN總線的智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
應(yīng)用51單片機(jī)為控制核心結(jié)合其他的器件設(shè)計(jì)了一種能連接于CAN總線上的智能節(jié)點(diǎn)。通過單片機(jī)控制CAN總線控制器SJA1000,并進(jìn)一步通過CAN總線收發(fā)器PCA82C250,實(shí)現(xiàn)該智能節(jié)點(diǎn)與CAN總線的
2013-01-10 16:54:57
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CAN總線是如何通信的?多主控總線系統(tǒng),CAN網(wǎng)絡(luò)的消息是廣播式的#汽車CAN總線?
CAN
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CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性設(shè)計(jì)
CAN總線通訊已經(jīng)從汽車電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開使用了,例如軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計(jì)CAN總線接口電路時(shí)需要注意,
對于提高CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性而言,離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護(hù)等,在設(shè)計(jì)CAN節(jié)點(diǎn)時(shí)要注意這些點(diǎn)以提高總線電路可靠性和安全性。
2016-06-08 11:41:27
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CAN總線抗干擾的6條“軍規(guī)”
隨著CAN總線在電動(dòng)汽車、充電樁、電力電子、軌道交通等電磁環(huán)境比較惡劣的場合應(yīng)用越來越多,信號干擾的問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到使用者對CAN總線的信任。究竟如何才能抗干擾?本文展示了致遠(yuǎn)電子CAN總線抗干擾的6條“軍規(guī)”。
2017-04-26 16:33:57
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CAN總線抗干擾 6條“軍規(guī)”
隨著CAN總線在電動(dòng)汽車、充電樁、電力電子、軌道交通等電磁環(huán)境比較惡劣的場合應(yīng)用越來越多,信號干擾的問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到使用者對CAN總線的信任。究竟如何才能抗干擾?本文展示了致遠(yuǎn)電子CAN總線抗干擾的6條“軍規(guī)”。
2017-04-27 15:06:06
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CAN總線定義與CAN協(xié)議的基本概念
CAN總線是什么?CAN總線定義是什么? CAN(Controller Area Network)是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。廣泛應(yīng)用于汽車、船舶等。 CAN控制器通過組成總線
2017-12-27 13:40:07
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CAN總線概述及應(yīng)用_CAN總線的應(yīng)用案例(汽車CAN總線應(yīng)用)
CAN已經(jīng)形成國際標(biāo)準(zhǔn),并已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。由于其良好的性能及獨(dú)特的設(shè)計(jì),CAN總線越來越受到人們的重視,它在汽車領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的。接下來及跟隨小編一起來了解一下CAN總線的工作原理、特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用案例吧。
2018-05-07 10:36:39
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為什么要用光纖CAN轉(zhuǎn)換器_基于光纖轉(zhuǎn)CAN模塊的CAN總線通信改造
CAN總線通信是目前汽車電子和工業(yè)現(xiàn)場的主流通信,CAN總線憑其穩(wěn)定性、時(shí)效性、抗干擾性、傳輸距離遠(yuǎn)及低成本等特點(diǎn),占領(lǐng)總線巔峰,但是隨著越來越多的電子產(chǎn)品的誕生,再加上工業(yè)現(xiàn)場等干擾,即使是CAN
2018-05-07 17:09:35
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一文看懂CAN總線
產(chǎn)品的開發(fā),CAN總線的穩(wěn)定性是毋庸置疑的。 CAN總線物理結(jié)構(gòu)與特性 CAN總線網(wǎng)絡(luò) CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L,各個(gè)節(jié)點(diǎn)通過這兩條線實(shí)現(xiàn)信號的串行差分傳輸,為了避免信號的反射和干擾
2018-06-13 11:16:18
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CAN總線協(xié)議是什么?CAN總線協(xié)議有哪些?CAN總線協(xié)議知識分析
本文說的CAN即是一種總線,也是一種協(xié)議。因此,我們常聽見CAN總線,也常聽見CAN協(xié)議。CAN協(xié)議和CANOpen協(xié)議是兩套不同的協(xié)議。從軟硬件層次來劃分,CAN協(xié)議屬于硬件協(xié)議,而CANOpen
2018-10-03 19:53:00
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淺析CAN總線錯(cuò)誤分析與解決
此CAN總線上有干擾,導(dǎo)致CAN控制器發(fā)生接收錯(cuò)誤,CAN總線上的信號經(jīng)過收發(fā)器轉(zhuǎn)化為差分電平信號,此時(shí)信號容易受到外界干擾,這樣容易使CAN控制器發(fā)生接收錯(cuò)誤。
2018-10-08 14:31:51
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can總線關(guān)閉怎么恢復(fù)
汽車CAN總線關(guān)閉故障發(fā)生時(shí),應(yīng)分析物理層包括CAN線路、CAN控制器及收發(fā)器、CAN信號干擾等外在因素,同時(shí)分析CAN寄存器及軟件處理,重新初始化CAN驅(qū)動(dòng)和恢復(fù)正常后,定時(shí)嘗試往外發(fā)送
2018-11-27 17:00:49
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can總線結(jié)構(gòu)
CAN總線用戶接口簡單,編程方便。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用總線式結(jié)構(gòu)。這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡單、成本低,并且采用無源抽頭連接,系統(tǒng)可靠性高。通過CAN總線連接各個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),形成多主機(jī)控制器局域網(wǎng)(CAN)。信息的傳輸采用CAN通信協(xié)議,通過CAN控制器來完成。
2018-11-28 17:16:03
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CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費(fèi)下載
本文檔額度主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費(fèi)下載主要內(nèi)容包括了:CAN總線概述,數(shù)據(jù)鏈路層,物理層
2018-12-07 17:20:39
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CAN總線的同步有何奧秘
CAN總線一直以來以穩(wěn)定、容錯(cuò)性高而著稱。要想達(dá)到這樣的效果,其獨(dú)特的同步機(jī)制是非常重要的一點(diǎn),本文將為大家講解一下CAN總線的同步機(jī)制以及SJW的作用所在。
2020-12-26 02:52:08
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LIN總線是什么?CAN/LIN總線的區(qū)別與結(jié)構(gòu)
花點(diǎn)時(shí)間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容,把其中的關(guān)鍵點(diǎn)提取了出來,在這里分享給大家。在這里你可能要問“不都有CAN總線了嗎?這個(gè)LIN總線又是從哪里來的?”其實(shí)理由很簡單,就是CAN總線太貴啦!處處都用CAN總線的話,那整車的總線架構(gòu)成本將會(huì)變得很高!
2021-03-17 17:51:18
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CAN總線是什么,CAN總線的特點(diǎn)資料下載
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供CAN總線是什么,CAN總線的特點(diǎn)資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-17 08:48:48
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探討CAN總線的抗千擾能力
當(dāng)今CAN總線的競爭對手包括以RS485為物理層的總線和FlexRay總線,這種形勢下cAN總線的生命力在于其優(yōu)越的抗干擾能力和性價(jià)比,這些都來源于它獨(dú)特的物理層與數(shù)據(jù)鏈路層的設(shè)計(jì)。
2021-04-19 15:39:26
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插頭連接CAN總線
所有控制儀表的相關(guān) CAN 總線,例如:舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線,都圍繞在中心點(diǎn)。 插頭連接 CAN 總線中心點(diǎn)。
2021-04-20 09:36:53
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CAN總線是什么意思
CAN總線是什么意思 CAN的全稱是Controller Area Network,中文名稱是控制器局域網(wǎng)絡(luò),是由德國BOSCH公司開發(fā)的,并且最后成為國際標(biāo)準(zhǔn),這是目前應(yīng)用最多的現(xiàn)場總線之一。現(xiàn)場
2021-08-07 16:37:13
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CAN總線特點(diǎn)及FPGA的實(shí)現(xiàn)
【科普】CAN總線介紹及FPGA實(shí)現(xiàn)方案簡介 這里我們先逆推一下CAN總線的一些特點(diǎn)。 第一,CAN總線分層結(jié)構(gòu) 我們根據(jù)can總線具有的一些特性可知:CAN總線肯定具有分層結(jié)構(gòu),而且參考OSI模型
2021-11-18 16:35:55
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CAN總線為什么這么火,CAN總線是什么
很多的司機(jī)朋友以及工控圈的朋友都有聽到過“CAN總線”一詞,今天我們就來一起看一下CAN總線為什么這么火? CAN總線,也叫做控制器局域網(wǎng)總線(Controller Area Network
2022-01-15 17:04:48
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CAN總線的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域有哪些
canbus光纖轉(zhuǎn)換器是一種CAN總線網(wǎng)關(guān),也就是實(shí)現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)與其他數(shù)據(jù)之間相互轉(zhuǎn)換的工具。為什么工程師們要開發(fā)這個(gè)東西呢?因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線在某些方面不太夠用,因此CAN轉(zhuǎn)光纖轉(zhuǎn)換器應(yīng)運(yùn)而生。注意,這個(gè)設(shè)備的核心的CAN轉(zhuǎn)換,而不是光纖,一切的一切都是為CAN總線服務(wù)的。
2022-03-01 13:22:20
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CAN總線錯(cuò)誤的類型介紹
在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤狀態(tài),并通過實(shí)際的應(yīng)用測試生成并記錄CAN錯(cuò)誤。
2022-06-13 16:08:34
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高速CAN總線和低速CAN總線區(qū)別分析
高速CAN總線上為顯性電平(邏輯0)時(shí),CAN_H為3.5V、CAN_L為1.5V,此時(shí)電壓差是2V,顯性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
高速CAN總線上為隱性電平(邏輯1)時(shí),CAN_H和CAN_L都為2.5V,此時(shí)電壓差就是0V,隱性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
2022-09-13 16:57:22
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淺析CAN總線終端電阻的作用
CAN總線有“顯性”和“隱性”兩種狀態(tài),“顯性”代表“0”,“隱性”代表“1”,由CAN收發(fā)器決定。下圖是一個(gè)CAN收發(fā)器的典型內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,CANH、CANL連接總線。
2022-11-08 10:21:17
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EMC 測試:CAN總線PCB設(shè)計(jì)優(yōu)化
CANFD。 在EMC等電磁抗擾類實(shí)驗(yàn)中,需要監(jiān)控CAN總線的通信是否受到干擾。受到干擾會(huì)導(dǎo)致CAN通信中斷,但是產(chǎn)
2022-12-06 16:20:58
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CAN總線詳解
CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L,各個(gè)節(jié)點(diǎn)通過這兩條線實(shí)現(xiàn)信號的串行差分傳輸,為了避免信號的反射和干擾,還需要在CAN_H和CAN_L之間接上120歐姆的終端電阻。
2023-01-30 09:24:32
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CAN總線基礎(chǔ)知識
CAN總線是一種常用的總線,對于剛開始接觸CAN總線的,面對著各式各樣的資料,可能不知道從何看起,今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識。CAN2.0協(xié)議分為A版本和B版本,A版本協(xié)議為11位標(biāo)識符(標(biāo)準(zhǔn)幀),B版本在兼容11位ID標(biāo)識符的同時(shí),向上擴(kuò)展到29位ID標(biāo)識符。
2023-02-09 15:43:15
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CAN總線通信詳解
即從CAN控制芯片輸出邏輯電平到CAN收發(fā)器,然后經(jīng)過CAN收發(fā)器內(nèi)部轉(zhuǎn)換將邏輯電平轉(zhuǎn)換為差分信號輸出到CAN總線上,CAN總線上的節(jié)點(diǎn)都可以決定自己是否需要總線上的數(shù)據(jù)。
2023-03-29 10:06:16
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解決CAN總線干擾的三種方法
CAN總線在設(shè)計(jì)之初,就規(guī)定了物理層CAN_H和CAN_L采用雙絞線差分傳輸,這樣做的目的是提高抗干擾能力,因?yàn)楫?dāng)總線上CAN_H與CAN_L遇到干擾可以“同上同下”變化,從而差分值保持不變,如下圖所示。
2023-05-17 10:45:52
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虹科干貨 | 帶你全面認(rèn)識“CAN總線錯(cuò)誤”(二)——CAN錯(cuò)誤類型
AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:53
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虹科干貨 | 帶你全面認(rèn)識“CAN總線錯(cuò)誤”(一)——CAN總線錯(cuò)誤與錯(cuò)誤幀
AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-05-27 10:39:21
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虹科干貨 | 帶你全面認(rèn)識“CAN總線錯(cuò)誤”(二)——CAN錯(cuò)誤類型
AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-06-02 09:41:24
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CAN總線靜電浪涌保護(hù)設(shè)計(jì)
點(diǎn)擊關(guān)注,電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業(yè)自動(dòng)化和其他領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。它允許多個(gè)設(shè)備共享通信線路,傳輸數(shù)據(jù)以及控制信號。CAN總線有兩個(gè)不同的版本
2023-04-21 09:42:31
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保護(hù)方案丨CAN總線接口保護(hù)電路
CAN總線的應(yīng)用范圍廣,應(yīng)用環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜,一些靜電、浪涌等干擾很容易耦合到總線上,并直接作用于CAN總線接口。為了滿足一些高等級EMC的要求,有必要添加額外的外圍保護(hù)電路。CAN接口保護(hù)電路CAN
2023-06-05 10:36:29
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如何啟用CAN總線盲攻擊
CAN總線研究最初假設(shè)Obd-ii植入,入侵檢測技術(shù)的涌入需要更先進(jìn)的攻擊者。沒有什么能阻止植入物帶來定制的硬件。
2023-06-20 12:39:01
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CAN總線為什么需要加終端電阻?如果不加會(huì)怎樣?
。CAN總線為何要加終端電阻呢?點(diǎn)擊閱讀《什么是CAN總線?》終端電阻的作用:(1)提高抗干擾能力,迅速過掉高頻低能量的信號。(2)確保總線快速進(jìn)入隱性狀態(tài),快速過掉寄
2023-06-23 10:01:45
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如何提高can總線光端機(jī)的抗干擾能力?
要提高CAN總線光端機(jī)的抗干擾能力,可以采取以下幾個(gè)措施: (1)使用屏蔽電纜:選擇具有良好屏蔽性能的電纜來連接CAN總線光端機(jī)和其他設(shè)備。屏蔽電纜可以有效地阻擋外部電磁干擾對信號的影響,減少干擾
2023-06-29 08:10:01
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CAN總線通訊中終端電阻的作用
終端電阻在CAN總線通信中起著重要的作用,它可以穩(wěn)定信號傳輸,提高抗干擾能力。使用CAN總線時(shí),我們應(yīng)該正確地連接終端電阻,并選擇合適的阻值,以確保通信的穩(wěn)定和可靠。在RS-485/CAN總線
2023-08-08 15:32:16
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認(rèn)識CAN總線錯(cuò)誤 CAN總線錯(cuò)誤分析與解決
認(rèn)識CAN 總線錯(cuò)誤的第一步就是了解認(rèn)識CAN 總線協(xié)議和它的具體功能,這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯(cuò)誤的。
2023-08-14 15:18:46
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使用CAN總線需要擴(kuò)展CAN總線接口嗎
您是否遇到需要使用CAN總線,但MCU沒有集成CAN總線控制器的情況?您又是否遇到MCU的CAN口資源不夠的情況?一顆CSM330A芯片能解決您的問題,本文將帶您了解CSM330A的優(yōu)勢
2023-09-04 16:41:46
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can總線負(fù)載率多少合理
can總線負(fù)載率多少合理? CAN總線是一種控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò),它是用于在不同設(shè)備之間進(jìn)行通信的技術(shù)。CAN總線的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,例如汽車、航空航天、醫(yī)學(xué)儀器等。在CAN總線中,數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸,并且在
2023-09-07 15:05:41
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can總線干擾信號如何消除?
can總線干擾信號如何消除?? CAN總線是一種廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化系統(tǒng)通信的高效數(shù)據(jù)傳輸方式,其基于差分信號傳輸原理,可以實(shí)現(xiàn)高速、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。然而,由于各種原因,CAN總線的信號通常會(huì)受到干擾
2023-09-14 16:48:03
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can總線為什么要用雙絞線?can總線不用雙絞線可以嗎?
和數(shù)據(jù)交換。而CAN總線為什么要用雙絞線呢?為此,本文將從以下三個(gè)方面展開討論: 一、 CAN總線的特點(diǎn) 二、 雙絞線的作用 三、為什么CAN總線要用雙絞線 一、 CAN總線的特點(diǎn) 1. 高速傳輸 CAN總線最初設(shè)計(jì)的目的是為了滿足汽車行業(yè)多個(gè)模塊之間的高速
2023-09-14 16:48:05
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CAN總線接口保護(hù)電路
CAN總線的應(yīng)用范圍廣,應(yīng)用環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜,一些靜電、浪涌等干擾很容易耦合到總線上,并直接作用于CAN總線接口。為了滿足一些高等級EMC的要求,有必要添加額外的外圍保護(hù)電路。CAN接口保護(hù)電路CAN
2023-09-23 08:29:45
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怎么用示波器看can總線信號?
怎么用示波器看can總線信號?? CAN總線是一種高速、可靠的控制器局域網(wǎng)絡(luò),常被用于汽車、航空等領(lǐng)域。在調(diào)試和故障排查時(shí),我們可以使用示波器來監(jiān)測CAN總線的信號。以下是如何使用示波器來看CAN
2023-10-11 17:19:30
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CAN總線和電平邏輯介紹
差分傳輸,為了避免信號的反射和干擾,還需要在CAN_H和CAN_L之間接上120歐姆的終端電阻。 每一個(gè)設(shè)備既可做主設(shè)備也可做從設(shè)備。CAN總線的通信距離可達(dá)10千米(速率低于5Kbps),速度可達(dá)1Mbps(通信距離小于40M)。 CAN電平邏輯 CAN總線采用”線與”的規(guī)則進(jìn)行總線沖裁,
2023-11-09 18:11:50
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CAN總線為什么有兩個(gè)終端電阻,作用是什么?
CAN總線為什么有兩個(gè)終端電阻,作用是什么? CAN總線是一種常用的串行通信協(xié)議,廣泛應(yīng)用于汽車、工控、航空等領(lǐng)域。在CAN總線中,存在兩個(gè)終端電阻,即CAN總線的兩端各有一個(gè)120歐姆的電阻
2023-12-07 11:15:35
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can總線傳輸距離
can總線傳輸距離? CAN總線是一種串行通信協(xié)議,常用于汽車行業(yè)中的數(shù)據(jù)通信。它被廣泛應(yīng)用于車載電子系統(tǒng),如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)系統(tǒng)、儀表盤和空調(diào)控制系統(tǒng)等。CAN總線的主要優(yōu)勢在于其高可靠性
2023-12-07 18:09:40
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CAN總線的發(fā)展歷程 CAN XL總線的典型應(yīng)用
CAN總線通訊協(xié)議由德國博世于上世紀(jì)80年代發(fā)明,第一個(gè)使用CAN總線通訊協(xié)議的量產(chǎn)車型是1991年的奔馳S級轎車,至今CAN總線依舊是車內(nèi)主要的通訊總線。隨著汽車電子智能化加速,CAN總線也開始
2023-12-21 14:03:45
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CAN總線星型連接器及特點(diǎn)
的比較。 首先,我們來了解一下CAN總線的基本概念。CAN總線是一種常用的數(shù)字串行通信協(xié)議,廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)控制系統(tǒng)中。它具有高可靠性、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸速率高等優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于車載通信、工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人控制等領(lǐng)域。 在
2024-01-04 16:59:25
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CAN總線共模電感選型
CAN總線共模電感是應(yīng)用于CAN總線通信中的一種電子元件,用于解決CAN總線通信中的共模干擾問題。本文將詳細(xì)介紹CAN總線共模電感的定義、作用、選型要點(diǎn)以及常見注意事項(xiàng),并且結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析
2024-01-05 13:42:34
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CAN總線接口保護(hù)方案
CAN總線的應(yīng)用范圍廣,應(yīng)用環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜,一些靜電、浪涌等干擾很容易耦合到總線上,并直接作用于CAN總線接口。為了滿足一些高等級EMC的要求,有必要添加額外的外圍保護(hù)電路。CAN接口保護(hù)方案CAN
2024-01-13 08:27:22
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高速CAN總線和低速CAN總線的特性
高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實(shí)、細(xì)致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01
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can總線與485總線五大區(qū)別
總線的傳輸距離相對較短,通常在40米左右,最大也只能達(dá)到1000米。而485總線的傳輸距離相對較遠(yuǎn),一般可以達(dá)到1200米,而且還可以通過增加中繼器來擴(kuò)展距離。這主要是由于485總線采用差分信號傳輸方式,能夠很好地抵抗干擾。 二、通信速率 CAN總線和485總線在通信
2024-02-03 09:22:39
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CAN總線的隔離地與屏蔽雙絞線的屏蔽層怎么接
CAN總線的隔離地與屏蔽雙絞線的屏蔽層怎么接 CAN總線的隔離地與屏蔽雙絞線的屏蔽層的接法是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題,它直接涉及到總線的可靠性、抗干擾能力以及信號質(zhì)量的保持。 首先,需要明確的是CAN總線
2024-02-06 10:15:02
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CAN總線抗干擾的6條“軍規(guī)”
隨著CAN總線在電動(dòng)汽車、充電樁、電力電子、軌道交通等電磁環(huán)境比較惡劣的場合應(yīng)用越來越多,信號干擾的問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到使用者對CAN總線的信任。究竟如何才能抗干擾?本文展示了致遠(yuǎn)電子CAN總線抗干擾
2024-03-05 08:24:55
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