1.多重刺激政策措施保障汽車市場穩定發展

2020年，由于新冠疫情影響、商業周期低迷、汽車市場需求不振等不利因素，國內汽車市場面臨相當大的壓力。在疫情爆發的背景下，我國先后出臺了旨在通過積極促進汽車等大宗商品傳統消費來刺激經濟復蘇的政策。一方面，鼓勵汽車零部件供應商全面恢復生產，確保生產有序恢復;相比之下，開放程度，鼓勵適當增加汽車的車牌、分層新購置補貼和免稅購買延長兩年，考慮到仍未落實國VI排放標準的地區適當延后等措施。地方政府相繼出臺了適應當地情況的刺激政策，以進一步穩定汽車行業。

2.汽車電子水平成為車企差異化競爭的關鍵

產品力和品牌影響力與國際頭部車企存在較大差距。在“新四化”升級趨勢下，重點發展汽車電子產業，提升車輛產品智能化水平是我國自主汽車品牌提升產品力、塑造品牌競爭力的關鍵，也是我國汽車產業向高端化升級，由大變強的重要途徑。尤其針對我國重點發展的新能源汽車產業，在三電系統技術逐步成熟的背景下，新能源汽車產品在續航和動力性能等方面趨于同質化競爭，智能化水平將是我國新能源車企突圍形成差異化優勢的關鍵。

當前局勢汽車發展走“新四化”，即“電動化、網聯化、智能化、共享化”。我國的傳統汽車工業面臨著重大問題和弱點：自主汽車品牌的中低端產品為主、較大的差距體現在產品力和品牌影響力與國際頭部車企之間。在“新四種”升級趨勢的背景下，重點是發展汽車電子工業。尤其在新能源汽車產業中，在三電系統技術的逐步成熟，新能源汽車在動力性能和續航趨向于同質化競爭中，我國新能源汽車企業圖為形成差異化有事的關鍵就是智能化水平。

3.新基建推動智能汽車電子產品應用推廣

為了應對疫情對我國經濟的影響，我們大力推動建設人工智能、云計算、5G通信等新基礎設施，以促進經濟發展。至于汽車電子產品的研發和應用與智能網絡，至關重要的是，除了傳統的電子信息制造基地，擁有人工智能平臺、云計算平臺和通信5G基站。逐步推出5G技術，以滿足車路協同功能和車聯網功能對高數據帶寬和低延遲傳輸的需求;人工智能在很大程度推進系統的解決方案和人工智能技術軟件算法的開發;云計算技術有助于城市智能交通腦系統的建設，促進智能交通產業的發展。推廣與人工智能、云計算和5G通信相關的新基礎設施，將有效保障與智能電網連接相關的電子汽車行業的測試、應用和推廣。

汽車電子種類繁多，其中傳感器和開關就經常會用到，壓力傳感器是典型的汽車傳感器，它廣泛地應用在汽車上。伴隨著汽車電子行業的發展，與其相關的應用到的電子元器件也會產生影響，汽車銷量的增加必然帶動著與汽車相關的電子元器件的產量和銷量。隨著OBD （OBD）系統的引入，壓力傳感器也被擴展到低壓環境，如檢測揮發性汽油泄漏。今天，壓力傳感器甚至更廣泛地應用于高壓情況，如汽油噴射和柴油共軌燃燒噴射系統。很明顯，壓力傳感器對汽車有很好的前景。

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