電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)近日,商務(wù)部等四部委發(fā)布關(guān)于對(duì)部分無(wú)人機(jī)實(shí)施出口管制的公告,分別對(duì)部分無(wú)人機(jī)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、重要載荷、無(wú)線電通信設(shè)備和民用反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等實(shí)施出口管制,對(duì)部分消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)實(shí)施
2023-08-02 01:09:00
1580 與傳統(tǒng)有人機(jī)與大型無(wú)人機(jī)相比,小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具備如下優(yōu)勢(shì):一是成本較低,小型無(wú)人機(jī)一方面研發(fā)制造成本低,可作為“消耗品”承擔(dān)誘餌、自殺式襲擊等任務(wù),另一方面維護(hù)保障成本低,不需要額外維護(hù)保障人員與設(shè)備,可在持久沖突中贏得經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。
2024-03-19 09:42:49
63 無(wú)人機(jī)由于其低成本、速度、機(jī)動(dòng)性、有效載荷和無(wú)人員風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì),而受到武裝組織的青睞,并且成為了核電站、體育場(chǎng)或機(jī)場(chǎng)等關(guān)鍵設(shè)施的嚴(yán)重威脅。
2024-03-12 14:00:24
56 隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已成為航空領(lǐng)域的一股新興力量,廣泛應(yīng)用于軍事偵察、民用航拍、農(nóng)業(yè)噴灑等多個(gè)領(lǐng)域。然而,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也愈發(fā)受到關(guān)注。今天,我們將通過(guò)知語(yǔ)云智能
2024-03-12 11:28:20
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中,無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送,還是災(zāi)害救援、軍事偵察,無(wú)人機(jī)的身影都越來(lái)越常見(jiàn)。然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及,其安全問(wèn)題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成為當(dāng)今社會(huì)的熱門話題。從最初的軍事偵察到如今的民用消費(fèi),無(wú)人機(jī)憑借其靈活性和高效性,在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等多個(gè)領(lǐng)域大放異彩。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用也帶來(lái)
2024-03-12 10:56:16
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)話題。從航拍、農(nóng)業(yè)噴灑到軍事偵察,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及也帶來(lái)了一系列安全隱患,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文將帶您深入
2024-03-12 10:42:46
隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí),太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天,我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16
在深海生物研究領(lǐng)域,傳統(tǒng)的調(diào)查和監(jiān)測(cè)方法往往需要大量的人力、物力,并且在某些情況下難以實(shí)現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)收集。隨著技術(shù)的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)高光譜影像技術(shù)成為了一種革命性的工具,它能夠提供更加快速、精確的數(shù)據(jù)
2024-03-08 10:38:49
145 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/C1/BF/wKgZomXerb2Acq48AAG-q9GWvYo617.png)
20世紀(jì)90年代以來(lái),無(wú)人機(jī)科技的蓬勃發(fā)展引起了全球矚目。伴隨著科技創(chuàng)新的腳步,無(wú)人機(jī)已逐漸躋身人們的日常生活,成為一項(xiàng)至關(guān)重要的科技產(chǎn)業(yè)。
本文將探討無(wú)人機(jī)的歷史沿革和發(fā)展趨勢(shì),并深入探討無(wú)人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
2024-03-01 20:10:00
1040 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/C2/4D/wKgZomXhleKAYHwDAABkWal87lM279.png)
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)深入到各個(gè)領(lǐng)域,給我們的生活帶來(lái)了極大的便利。然而,與此同時(shí),無(wú)人機(jī)也帶來(lái)了潛在的安全威脅。知語(yǔ)云智能科技作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能科技公司,一直致力于研究無(wú)人機(jī)威脅的破解
2024-02-27 10:41:24
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛,但隨之而來(lái)的是無(wú)人機(jī)威脅的不斷升級(jí)。為了有效應(yīng)對(duì)這些新興威脅,知語(yǔ)云智能科技推出了先進(jìn)的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng),為空中安全保駕護(hù)航。
無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)
2024-02-26 16:35:59
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,其在民用、商用甚至軍事領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)濫用和非法飛行也給社會(huì)安全帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。在這樣的背景下,知語(yǔ)云智能科技憑借其前沿的反制無(wú)人機(jī)設(shè)備及系統(tǒng),正努力成為
2024-02-23 11:37:07
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為現(xiàn)代空域管理領(lǐng)域的一股新興力量。無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)以其高效、精準(zhǔn)的特點(diǎn),正逐漸成為提升空域管理效率的關(guān)鍵。知語(yǔ)云智能科技在這一領(lǐng)域的前瞻性研究和應(yīng)用,為航空安全和管理
2024-02-20 15:23:56
遙感技術(shù)的應(yīng)用為土壤分類提供了新的可能性。高光譜影像技術(shù)是無(wú)人機(jī)遙感中的重要組成部分,其能夠提供大量的土地表面光譜信息,為土壤類型分類提供了更加豐富的數(shù)據(jù)源。本文旨在比較基于無(wú)人機(jī)高光譜影像和傳統(tǒng)方法的土壤類型
2024-02-19 16:55:32
155 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/C0/31/wKgZomXTF4SAe3hmAAFEaz-dBbE699.png)
地質(zhì)勘探是尋找和評(píng)估地下資源(如礦產(chǎn)、水源和能源)的過(guò)程,對(duì)于能源、礦產(chǎn)和環(huán)境管理至關(guān)重要。傳統(tǒng)的地質(zhì)勘探方法往往昂貴、耗時(shí)且危險(xiǎn),但近年來(lái),隨著技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)高光譜影像技術(shù)的出現(xiàn)為地質(zhì)勘探帶來(lái)
2024-01-31 14:10:48
137 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/BF/10/wKgZomW55GeAYtdXAAFEaz-dBbE353.png)
效率,還降低了人工干預(yù)的頻率,使得全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中更加可靠和高效。
知語(yǔ)云智能科技的全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在市場(chǎng)上具有顯著的優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)的無(wú)人機(jī)反制手段相比,該系統(tǒng)不僅具備更加全面的監(jiān)控能力
2024-01-30 16:07:44
無(wú)人機(jī)行業(yè)的近年蓬勃發(fā)展,宛如一片璀璨的新星匯聚成的輝煌星空。創(chuàng)新和科技的融合將無(wú)人機(jī)推向生活的前沿,成為引領(lǐng)時(shí)代的先鋒。這是一場(chǎng)風(fēng)起云涌的科技巨變,為我們描繪出了一個(gè)嶄新而引人入勝的無(wú)人機(jī)時(shí)代。
下面我們針對(duì)生活中常見(jiàn)的四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行原理做個(gè)基礎(chǔ)的介紹。
2024-01-26 22:33:00
1336 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/BD/BB/wKgZomWt5lyAMaFuAACle5X2GX8942.png)
模塊,可根據(jù)實(shí)際情況,自動(dòng)選擇最優(yōu)的反制策略,實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的全面管控。
相較于傳統(tǒng)的無(wú)人機(jī)反制手段,知語(yǔ)云智能科技的低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)具有三大顯著優(yōu)勢(shì)。首先,其高精度探測(cè)和識(shí)別能力,大大提高了對(duì)無(wú)人機(jī)
2024-01-26 16:10:05
2024年1月15日,深圳市交通運(yùn)輸局透露,2023年,全市物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)達(dá)3500億元,同比增長(zhǎng)6%。無(wú)人機(jī)載貨實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)行,全年載貨無(wú)人機(jī)飛行突破60萬(wàn)架次,規(guī)模居全國(guó)第一。
2024-01-25 12:27:52
350 近年來(lái),隨著遙感技術(shù)的迅速發(fā)展和無(wú)人機(jī)(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)技術(shù)的普及,使用無(wú)人機(jī)搭載高光譜成像系統(tǒng)進(jìn)行地表監(jiān)測(cè)成為了一種新興且高效的方法。這種結(jié)合了無(wú)人機(jī)
2024-01-17 13:51:34
134 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/BD/DC/wKgaomWnauWAWwIWAAIKWf6e6I8527.png)
無(wú)人機(jī)成像的另一個(gè)重要應(yīng)用是:植被的多光譜和高光譜成像。多光譜成像是在多個(gè)單獨(dú)的波長(zhǎng)區(qū)域收集數(shù)據(jù),而高光譜成像則是在一個(gè)大的、連續(xù)的波長(zhǎng)范圍內(nèi)收集數(shù)據(jù)。無(wú)人機(jī)植被成像所涉及的概念與攝影測(cè)量相似,在這類應(yīng)用中
2024-01-14 14:03:20
512 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/BD/6D/wKgaomWjeV-ARv24AABd9uIX1vI748.png)
的原理、優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用。 首先,我們需要了解無(wú)人機(jī)多光譜相機(jī)的原理。與傳統(tǒng)的相機(jī)不同,多光譜相機(jī)能夠同時(shí)捕獲不同波長(zhǎng)范圍的光譜信息。這讓我們能夠看到人眼無(wú)法察覺(jué)的細(xì)微區(qū)別和變化。多光譜相機(jī)通常由幾個(gè)窄波段的光譜傳感器組成
2024-01-11 11:22:03
373 無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)重量小,這使得不可能配備有人駕駛戰(zhàn)斗轟炸機(jī)上安裝的所有設(shè)備。這就需要研究組合式方案,例如機(jī)載雷達(dá)與電子對(duì)抗綜合系統(tǒng),或者將無(wú)人機(jī)聯(lián)合成雙機(jī)編隊(duì)。
2024-01-11 09:45:55
128 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/BC/0B/wKgZomWfSPCAd8keAAAFx7kFFIo382.jpg)
無(wú)人機(jī)起飛時(shí)向一邊傾斜,直接就側(cè)翻了出現(xiàn)這種情況,首先要檢查無(wú)人機(jī)槳葉的安裝順序是否正確;然后檢查螺旋槳有沒(méi)有擰緊,是不是因?yàn)樗闪耍詷~不受力;或者槳葉掉落,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)向一邊傾斜。無(wú)人機(jī)在起飛的過(guò)程中,會(huì)加快電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,螺旋槳的槳葉會(huì)快速轉(zhuǎn)動(dòng),聲音也會(huì)很大,在離地的時(shí)候會(huì)吹起地面的灰塵與沙石。
2024-01-08 10:05:17
228 無(wú)論是陸地測(cè)繪還是海洋測(cè)繪,測(cè)繪行業(yè)都是朝著航空方向發(fā)展。下面結(jié)合搜索到的論文和相關(guān)網(wǎng)頁(yè),總結(jié)下無(wú)人機(jī)測(cè)深的方法,總共有三種:1)機(jī)載激光雷達(dá);2)機(jī)載探地雷達(dá)(GPR);3)機(jī)載高精度測(cè)深儀。
2024-01-05 11:24:45
319 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/BB/F9/wKgaomWXeQSAfh6AAAFOF4YmdO8191.jpg)
如果說(shuō)飛控是無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就是無(wú)人機(jī)的“眼睛”,而我們通過(guò)無(wú)人機(jī)以上帝視角俯瞰美麗的世界。無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)采用了適當(dāng)?shù)囊曨l壓縮技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、信道編碼技術(shù)、以及調(diào)制解調(diào)技術(shù),將無(wú)人機(jī)所搭載的攝像機(jī)拍攝到的視頻以無(wú)線方式實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)距離接收器端的一種無(wú)線電子傳輸設(shè)備。
2024-01-05 10:38:26
1974 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/BB/0D/wKgZomWXa7eAd5qEAAEPeN9NC-E490.jpg)
谷景電感技術(shù)助力無(wú)人機(jī)行業(yè)升級(jí)換代編輯:谷景電子近年來(lái)隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也得到了高速的發(fā)展與應(yīng)用。無(wú)人機(jī)都有著非常重的作用。然后,隨著無(wú)人機(jī)體積的不斷縮小和性能上的不斷提升,傳統(tǒng)的電感
2023-12-27 21:59:27
0 防無(wú)人機(jī) 授時(shí)保護(hù)裝置 時(shí)空安全隔離裝置,是針對(duì)當(dāng)下北斗/GPS民用信號(hào)易受到干擾、攻擊以及欺騙等特點(diǎn),導(dǎo)致無(wú)法正常授時(shí)、定位而開(kāi)發(fā)的衛(wèi)星信號(hào)安全隔離產(chǎn)品。適用于電力、運(yùn)營(yíng)商、軌道交通、安防等行業(yè)
2023-12-22 10:59:10
制作你自己的空氣質(zhì)量和天氣監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī):DIY技術(shù)與環(huán)保意識(shí)相遇。構(gòu)建、感知、探索和貢獻(xiàn)!
本項(xiàng)目中使用的物品
前言
在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的時(shí)代,如果您可以通過(guò)制造一架遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)周圍空氣質(zhì)量和天氣狀況
2023-12-20 13:59:15
星邏智能CEO王海濱表示:“無(wú)人機(jī)的未來(lái),關(guān)鍵在自動(dòng)化;而無(wú)人機(jī)能否實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,關(guān)鍵在續(xù)航和操控。與其花費(fèi)巨額資金優(yōu)化電池性能,不如另辟蹊徑在充電硬件和調(diào)度軟件上做文章。”星邏智能的三大主力產(chǎn)品就是地面自動(dòng)化、飛采自動(dòng)化和數(shù)據(jù)自動(dòng)化。
2023-12-08 09:58:12
180 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/B3/35/wKgaomVyeLSATmKnAAAk1CI1U78297.png)
高光譜相機(jī)和多光譜相機(jī)之間的主要區(qū)別在于它們記錄的波段數(shù)量和波段的寬度(即光譜分辨率)。
2023-12-07 16:54:59
379 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/B4/E5/wKgZomVxiOuANFZ-AABBanTR_ew844.png)
晶振本身并不能直接提高無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性,但它可以通過(guò)為中央處理器提供穩(wěn)定的時(shí)鐘頻率信號(hào),確保無(wú)人機(jī)內(nèi)部的各種電子元件能夠正常運(yùn)行,從而間接地提高無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性。
2023-12-03 10:44:45
306 以前,搞無(wú)人機(jī)的十個(gè)人有八個(gè)是航空、氣動(dòng)、機(jī)械出身,更多考慮的是如何讓飛機(jī)穩(wěn)定飛起來(lái)、飛得更快、飛得更高。如今,隨著芯片、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)開(kāi)始了智能化、終端化、集群化的趨勢(shì),大批
2023-12-03 10:42:08
1250 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/B2/5F/wKgaomVr6y2AJzAAAAA4lEzmCO4088.jpg)
無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)提供了專門的場(chǎng)地條件,確保無(wú)人機(jī)能夠安全、高效地進(jìn)行自動(dòng)起飛。這包括無(wú)障礙的空域及先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)等。通過(guò)提前規(guī)劃飛行路線,機(jī)場(chǎng)為無(wú)人機(jī)提供了可靠的起飛基礎(chǔ),以滿足不同任務(wù)需求。
2023-11-28 11:46:35
219 受到啟發(fā),提出了多體征復(fù)合探測(cè)超低空目標(biāo)系統(tǒng)構(gòu)設(shè)中,其中心思想是“前沿布站”,從而于令系統(tǒng)具備可靠、快速的響應(yīng)能力。這種“前沿布站”的思想,就是一種移動(dòng)探測(cè)。移動(dòng)探測(cè)主要優(yōu)勢(shì)有
1)配合可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行
2023-11-20 17:07:59
飛行控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱飛控系統(tǒng),是控制無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)方向的部件,是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng),也稱為自動(dòng)駕駛儀,這也是無(wú)人機(jī)區(qū)別于航模的根本原因之一。
2023-11-13 10:03:46
3085 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/AD/E1/wKgaomVRhMGAS0wdAAARxqJ9c5M828.png)
陀螺儀怎么工作的,怎么使四軸無(wú)人機(jī)平衡的
2023-11-10 07:27:32
在考慮VR無(wú)人機(jī)時(shí),深刻了解會(huì)對(duì)您的飛行體驗(yàn)產(chǎn)生重大影響的關(guān)鍵功能至關(guān)重要。相機(jī)質(zhì)量和分辨率。機(jī)載攝像機(jī)的質(zhì)量對(duì)于捕捉令人驚嘆的空中鏡頭至關(guān)重要。找尋能夠提供高分辨率相機(jī)和先進(jìn)圖像穩(wěn)定技術(shù)的 VR 無(wú)人機(jī),以獲得流暢清晰的鏡頭。
2023-11-06 15:54:14
772 軍用無(wú)人機(jī)具有結(jié)構(gòu)精巧、隱蔽性強(qiáng)、使用方便和性能機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn),許多一體化無(wú)人機(jī)可攜帶導(dǎo)彈,隨時(shí)對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行精確打擊。軍用無(wú)人機(jī)正悄然改變著全球安全態(tài)勢(shì),牽動(dòng)地緣政治神經(jīng)。
2023-10-27 15:09:07
346 無(wú)人機(jī)的概念:無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由飛行平臺(tái)、動(dòng)力裝置、航電系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、綜合保障系統(tǒng)等組成,其中飛行平臺(tái)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的主體。
2023-10-25 16:33:51
383 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/AC/0F/wKgZomU41ECAJA5eAAAjMEjrYUQ676.png)
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于民用和軍事領(lǐng)域。然而,無(wú)人機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間飛行往往面臨電力需求的挑戰(zhàn)。
2023-10-24 10:11:15
191 基于圖像識(shí)別技術(shù),使用無(wú)人機(jī)機(jī)載圖像識(shí)別設(shè)備識(shí)別地面目標(biāo)降落點(diǎn),獲得目標(biāo)降落點(diǎn)與無(wú)人機(jī)的相對(duì)位置。下面主要介紹的是無(wú)人機(jī)上的圖像識(shí)別視覺(jué)精準(zhǔn)降落技術(shù)。
2023-10-09 15:42:45
526 電磁干擾可能會(huì)擾亂無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng),如GPS或其他位置定位系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)依賴這些導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)確定自身位置、飛行方向和高度等信息。干擾可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航精度下降,甚至導(dǎo)致無(wú)人機(jī)暫時(shí)性或持續(xù)性的迷航,從而無(wú)法正確地執(zhí)行任務(wù)。
2023-09-26 15:51:30
3201 樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23
引言 本文以山西省長(zhǎng)治王莊煤礦周邊3種處于不同沉陷階段的耕地為例,在研究區(qū)內(nèi)進(jìn)行樣品采集,并使用無(wú)人機(jī)搭載高光譜相機(jī)進(jìn)行影像獲取,利用多元線性回歸、偏最小二乘回歸和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)3種模型對(duì)有機(jī)質(zhì)含量
2023-09-20 11:54:29
360 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A5/4F/wKgaomUKbPOAdP6pAAQRrYQXSFo429.png)
控制系統(tǒng)。一個(gè)典型的無(wú)人機(jī)飛行器應(yīng)包括以下基本組成部分:
1)有引擎的飛行器以完成一些基本的飛行功能 2)一個(gè)簡(jiǎn)單的航空電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)飛行的控制系統(tǒng)。 這種系統(tǒng)應(yīng)包括:
a)一個(gè)機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng),以收集
2023-09-20 06:25:18
大多數(shù)無(wú)人機(jī)使用遙控器進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。遙控器通過(guò)發(fā)送無(wú)線信號(hào)給無(wú)人機(jī),包括控制飛行動(dòng)作(如起飛、降落、懸停、轉(zhuǎn)向)、姿態(tài)調(diào)整(如俯仰、橫滾、偏航)以及開(kāi)啟相機(jī)拍攝等功能。無(wú)線遙控通常使用2.4GHz或5.8GHz的無(wú)線頻段進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
2023-09-15 14:39:18
2272 引言 為實(shí)現(xiàn)大范圍的柑橘黃龍病監(jiān)測(cè)預(yù)警,提供一種減少人工成本的柑橘黃龍病病害統(tǒng)計(jì)方法,本研究通過(guò)地面實(shí)測(cè)黃龍病植株,協(xié)同無(wú)人機(jī)采集低空高光譜遙感影像,經(jīng)過(guò)異常數(shù)據(jù)剔除、平滑去噪、一階微分變換、二階
2023-09-14 16:11:51
689 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A2/FB/wKgZomUCwESAZVIbAAAdb3FK5O4191.png)
歐荷系列智能無(wú)人機(jī)電池的型號(hào)較多,市場(chǎng)上絕大部分植保無(wú)人機(jī)和行業(yè)無(wú)人機(jī)都可以選擇。產(chǎn)品電容量也比較多樣,從較小電容量的10000mah到超大電容量的42000mah的智能電池統(tǒng)統(tǒng)包括,從5L容量的小載重植保無(wú)人機(jī)到載重50L-60L的大載重植保無(wú)人機(jī)都可以搭載。
2023-09-14 11:09:17
563 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/A4/5A/wKgaomUCebWATiNKAAAan2orxzs294.jpg)
根據(jù)目前無(wú)人機(jī)避障技術(shù)的發(fā)展以及其未來(lái)的研究態(tài)勢(shì),無(wú)人機(jī)避障技術(shù)可分為三個(gè)階段,一是感知障礙物階段;二是繞過(guò)障礙物階段;三是場(chǎng)景建模 和路徑搜索階段。這三個(gè)階段其實(shí)是無(wú)人機(jī)避障技術(shù)的作用過(guò)程。從無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)障礙物,到可以自動(dòng)繞開(kāi)障礙物,再達(dá)到自我規(guī)劃路徑的過(guò)程。
2023-09-08 10:35:06
674 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/A3/8A/wKgaomT6iOGAF3QgAAALDdtzOXQ182.jpg)
面對(duì)惡意無(wú)人機(jī)的威脅,不由的讓人產(chǎn)生疑問(wèn),我們有什么辦法呢?一方面,我們需要制定相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)使無(wú)人機(jī)的應(yīng)用更加規(guī)范合理;另一方面,為了避免無(wú)人機(jī)的發(fā)展給公共安全和生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p害,我們也必須及時(shí)
2023-09-01 16:25:46
0 無(wú)人機(jī)(UAV)帶有高光譜相機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)的重要組成部分。這種先進(jìn)的技術(shù)可以幫助科學(xué)家和農(nóng)民更準(zhǔn)確地估計(jì)作物的生長(zhǎng)情況,例如馬鈴薯的株高和地上生物量。以下是關(guān)于這一主題的詳細(xì)研究。 高光譜
2023-08-23 15:19:09
889 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/94/7B/wKgaomTlsu2AM6nLAABJinx5T6w75.jpeg)
飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的核心,它包括飛行控制器和相關(guān)的傳感器。飛行控制器負(fù)責(zé)接收和處理來(lái)自傳感器的數(shù)據(jù),并控制無(wú)人機(jī)的飛行。傳感器可以包括陀螺儀、加速度計(jì)、羅盤、氣壓計(jì)等,用于感知無(wú)人機(jī)的姿態(tài)、位置和環(huán)境。飛控系統(tǒng)能夠穩(wěn)定地控制無(wú)人機(jī)的飛行,確保其安全、穩(wěn)定地懸停、導(dǎo)航、避障等。
2023-08-15 15:11:24
1123 傳感器在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用
2023-08-15 11:31:16
409 無(wú)人機(jī)搭載高光譜成像系統(tǒng)是一種先進(jìn)的遙感技術(shù),結(jié)合了無(wú)人機(jī)(UAV)的便攜性和靈活性以及高光譜成像的精確性和詳細(xì)性。這種系統(tǒng)能夠收集地面物體的高光譜數(shù)據(jù),為地面物體的識(shí)別和分類提供有力的數(shù)據(jù)支持
2023-08-09 12:00:35
893 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/8F/DD/wKgaomTTD2KADi1FAABJinx5T6w01.jpeg)
近年來(lái),全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)經(jīng)歷了飛速的增長(zhǎng),并展現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭。隨著技術(shù)的日益發(fā)展與應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,無(wú)人機(jī)已經(jīng)從軍事偵察和航拍攝影等領(lǐng)域逐漸延伸到物流、農(nóng)業(yè)、消防等各個(gè)行業(yè)。這一趨勢(shì)預(yù)示著無(wú)人機(jī)將成
2023-08-07 17:20:54
677 無(wú)人機(jī)(UAV)搭載高光譜相機(jī)在城市綠化植被管理方面有著廣泛的應(yīng)用。這種先進(jìn)的遙感技術(shù)能夠提供關(guān)于城市綠化植被的詳細(xì)和精確的信息,為城市綠化管理提供有力的支持。 以下是一些具體的應(yīng)用: 1. 綠化
2023-08-07 15:09:10
340 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/8F/99/wKgaomTQmJaAHYL5AABJinx5T6w56.jpeg)
目前,我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景一篇廣闊,在日常生活,軍事科技,難區(qū)救援等方面處處彰顯著無(wú)人機(jī)的重要地位。并且隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)行業(yè)更是迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)代。 行業(yè)展會(huì)即將開(kāi)啟筑夢(mèng)天路 2023
2023-08-04 09:28:29
520 大疆無(wú)人機(jī)可以出口嗎?大疆回應(yīng)無(wú)人機(jī)出口管制:嚴(yán)格遵守 大疆無(wú)人機(jī)可以出口嗎?首先可以不可以出口這個(gè)答案是肯定的,我們可以看到很多相關(guān)的出口案例,外貿(mào)產(chǎn)品里面一樣有很多的無(wú)人機(jī),當(dāng)然都是民用無(wú)人機(jī)
2023-08-01 15:56:40
3426 單旋翼型無(wú)人機(jī)(Single-Rotor Drones):?jiǎn)涡硇?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)采用單個(gè)垂直旋轉(zhuǎn)的槳葉和尾推進(jìn)器來(lái)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的飛行和操控。這種無(wú)人機(jī)通常用于航拍、電力巡線以及農(nóng)業(yè)噴灑等任務(wù),它們?cè)陲w行效率和穩(wěn)定性方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
2023-07-28 15:47:26
1965 無(wú)人機(jī)的陀螺儀是一種用于測(cè)量和控制無(wú)人機(jī)姿態(tài)的重要傳感器。它通過(guò)檢測(cè)無(wú)人機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)提供準(zhǔn)確的方向和角度信息。
2023-07-21 15:02:25
3250 無(wú)人機(jī)載重和電池容量 載重越大,電池容量越大 農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)早期機(jī)型都以10L為主,逐步發(fā)展到16L、20L、30L、40L,在一定范圍內(nèi),載重的增加有利于提升作業(yè)效率和效果,所以近些年來(lái),農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的承載重量。
2023-07-19 12:52:20
550 搭載高清相機(jī)、喊話器等載荷的無(wú)人機(jī)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)接入指揮中心可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)顯示與統(tǒng)一調(diào)度,遠(yuǎn)程監(jiān)視并管控空域、海域、公路等。同時(shí)在5G網(wǎng)絡(luò)的支撐下,基于人工智能的實(shí)時(shí)航線規(guī)劃、智能起降管理、智能探測(cè)與避讓等技術(shù)為實(shí)現(xiàn)低空空域智慧管控提供了重要支撐。
2023-07-17 12:48:39
1022 亞洲無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)展始于2015年、背靠亞洲消費(fèi)電子展強(qiáng)大資源,所有權(quán)屬訊通展覽集團(tuán),展會(huì)將于10月19-21日,由中國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)與訊通展覽集團(tuán)聯(lián)合主辦的CEEASIA2023亞洲亞洲無(wú)人機(jī)展,將在
2023-07-11 15:57:56
157 多維感知,全面掌握敵方無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)力量使用情況。要在平時(shí)搜集敵方無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)力量的作戰(zhàn)編成、行動(dòng)特點(diǎn)、智能程度等,戰(zhàn)時(shí)即可制定針對(duì)性較強(qiáng)的偵察方案計(jì)劃。
2023-06-28 15:30:27
975 系留無(wú)人機(jī)并不是一個(gè)新概念,但其過(guò)去的成功應(yīng)用常常會(huì)受電力和通信不足的阻礙。隨著最近的一些技術(shù)突破,這種情況似乎會(huì)有所改變。
2023-06-28 11:47:12
1162 無(wú)人機(jī)導(dǎo)航是指借助計(jì)算機(jī)中心控制站實(shí)現(xiàn)一系列的飛行任務(wù),為了保證無(wú)人機(jī)的可控性和可靠性,必須要確保無(wú)人機(jī)導(dǎo)航精度,這樣才能夠沿著預(yù)設(shè)航線飛行,實(shí)現(xiàn)相關(guān)任務(wù)。無(wú)人機(jī)導(dǎo)航不僅要確定起始點(diǎn)、目標(biāo)位置,同時(shí)
2023-06-16 14:52:30
2043 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《無(wú)人機(jī)mavimg開(kāi)源分享.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-13 14:49:42
0 音圈馬達(dá)助力的無(wú)人機(jī)亮相無(wú)人機(jī)大會(huì)。近日,第七屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)暨第八屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行。國(guó)內(nèi)外近400家企業(yè)攜帶3000多架(臺(tái))無(wú)人機(jī)參會(huì)展示,近4萬(wàn)名觀眾現(xiàn)場(chǎng)參觀
2023-06-12 11:19:08
285 無(wú)人機(jī)機(jī)載系統(tǒng),通常包含:動(dòng)力結(jié)構(gòu)、狀態(tài)采集、姿態(tài)傳感控制、飛控模塊、數(shù)傳電臺(tái)、遙控接收機(jī)、圖傳電臺(tái),以及其他功能吊艙模塊。這些結(jié)構(gòu)的工作,都依賴這一塊電池提供電源。 我們都知道,都需要讓這些結(jié)構(gòu)
2023-06-09 11:23:34
576 近10000套無(wú)人系統(tǒng)及配套產(chǎn)品。多角度展演無(wú)人系統(tǒng)的智能化應(yīng)用,多維度探討無(wú)人產(chǎn)業(yè)落地和未來(lái)發(fā)展。“智繪天路,共贏未來(lái)”是本屆大會(huì)的主題。高芯科技攜旗下多款無(wú)人機(jī)載荷
2023-06-09 10:30:29
315 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/6A/F8/poYBAGMpVfyAIPS3AAANdu-x7L8587.png)
各種類型的傳感器在幫助無(wú)人機(jī)制造商和各行各業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)而推動(dòng)商業(yè)影響力方面扮演著重要角色。從高度計(jì),到溫度和濕度傳感器,一般的商業(yè)無(wú)人機(jī)平均需要搭載五種類型的傳感器。我們將探究傳感器在幫助商業(yè)無(wú)人機(jī)在真實(shí)環(huán)境下的各個(gè)領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)潛能時(shí)所扮演的角色。
2023-06-06 17:54:32
245 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/88/E0/wKgZomR1p_2AANheAAC-gwYhfDk469.png)
在森林防火中的應(yīng)用,利用無(wú)人機(jī)拍攝的多光譜影像進(jìn)行可燃物分類相繼開(kāi)展,并出現(xiàn)了結(jié)合激光雷達(dá)的可燃物分類方法。我國(guó)目前可燃物分類技術(shù)的研究多集中于利用 Landsat衛(wèi)星的多光譜影像,基于無(wú)人機(jī)機(jī)載高光譜遙感的無(wú)人機(jī)可
2023-06-02 11:42:57
435 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/89/1D/wKgaomR5ZT6AXxt0AAZ8ADtfl5g762.png)
我們對(duì)蜂群戰(zhàn)術(shù)和狼群戰(zhàn)術(shù)早已并不陌生,無(wú)人機(jī)蜂群和狼群戰(zhàn)術(shù)使用也屢見(jiàn)不鮮。而美軍對(duì)無(wú)人機(jī)蜂群戰(zhàn)術(shù)和狼群戰(zhàn)術(shù)的研究我們也有所涉及,并且相對(duì)應(yīng)地進(jìn)行借鑒完善,推出了我國(guó)自己的無(wú)人機(jī)戰(zhàn)法。
2023-06-01 12:38:09
1261 隨著無(wú)人機(jī)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)使用18650鋰電池組作為其主要電源。18650鋰電池組具有高能量密度、長(zhǎng)壽命和低自放電率等優(yōu)點(diǎn),非常適合在無(wú)人機(jī)中使用。 在無(wú)人機(jī)中,18650鋰電池組主要
2023-05-30 15:22:17
1318 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/AC/81/pYYBAGSILoiANegZAADe4onGvcc682.png)
為了盡可能減少無(wú)人機(jī)襲擊造成的損失,必須開(kāi)發(fā)出一個(gè)能夠消除不同類型無(wú)人機(jī)的反制系統(tǒng)。為此,應(yīng)考慮可能影響執(zhí)行要地守衛(wèi)和防御任務(wù)的多重因素。
2023-05-30 11:39:51
319 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/88/DB/wKgaomR1cCuAHEz8AAE_sTvFU_k669.png)
鏈路系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道,用于完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。遙控實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)和任務(wù)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作,遙測(cè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
2023-05-29 09:57:01
3198 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/88/C9/wKgZomR0Bm-AZERYAAAN8OM6pkM500.jpg)
的呢,專業(yè)名詞還是有所欠缺啊!后來(lái),經(jīng)過(guò)搜索和研究,筆者可以說(shuō)是搞懂這個(gè)問(wèn)題了。 ? 所謂無(wú)人機(jī)的航電系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的核心的部件之一,通過(guò)該無(wú)人機(jī)的航電系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的控制、以及對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)。現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)的航電
2023-05-25 11:19:05
3070 無(wú)人機(jī)全自動(dòng)飛行,可高效完成大范圍的日常巡檢,無(wú)人機(jī)搭載可見(jiàn)光相機(jī)和紅外設(shè)備,可以在白天黑夜隨時(shí)隨地進(jìn)行檢查。
2023-05-16 14:55:32
1138 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/82/D0/wKgaomRjKZCARBq3AAAze1_e4MI973.png)
從大疆Mavic 3發(fā)布以來(lái),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)正式進(jìn)入4/3畫(huà)幅和雙攝時(shí)代;大疆Mavic 3 Classic的發(fā)布,讓更多的的用戶可以享受到4/3畫(huà)幅哈蘇相機(jī)的創(chuàng)作樂(lè)趣。現(xiàn)在,大疆Mavic 3 Pro將帶領(lǐng)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)正式進(jìn)入三攝時(shí)代。
2023-05-16 14:52:57
868 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/82/D1/wKgZomRjKMyANvKtAAAQ3Ldfm0c454.jpg)
無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景非常
2023-05-16 10:46:56
661 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/82/C9/wKgZomRh9RyACfgvAABy9JD9Dt4799.png)
快速發(fā)展的無(wú)人機(jī)帶來(lái)安全隱患,而無(wú)人機(jī)探測(cè)反制也成為近些年各單位重點(diǎn)研發(fā)的方向。立防科技總經(jīng)理寧宇光介紹,無(wú)論是便攜式、車載式,還是固定式無(wú)人機(jī)探測(cè)反制裝備,都面臨單一反制裝備系統(tǒng)的限制。
2023-05-15 15:18:41
394 無(wú)人機(jī)在眾多行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,未來(lái),無(wú)人機(jī)擁有廣闊的應(yīng)用前景,顯示出巨大的市場(chǎng)潛力,同時(shí)也面臨著風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。無(wú)人機(jī)將是全球新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命的熱點(diǎn),是培育發(fā)展新動(dòng)能,獲取未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重點(diǎn)領(lǐng)域
2023-05-11 15:07:09
244 你好!你知道我在哪里可以找到 NXP 懸停游戲無(wú)人機(jī)的數(shù)學(xué)模型嗎?我需要它來(lái)從頭開(kāi)始實(shí)施控制算法。
2023-04-18 07:16:27
無(wú)人機(jī)作為高科技產(chǎn)品,其環(huán)境可靠性是其重要性能之一。為了保證無(wú)人機(jī)在各種極端環(huán)境下正常工作,在無(wú)人機(jī)研制和生產(chǎn)過(guò)程中,需要進(jìn)行一系列環(huán)境可靠性試驗(yàn)。
首先,無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行溫度環(huán)境試驗(yàn)。該試驗(yàn)
2023-04-17 15:39:22
568 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/9F/85/poYBAGQ83kSAFB_wAABND1z22lw192.png)
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要分為三大部分:地面站、飛控以及無(wú)線通信鏈路。鏈路系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道,用于完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。
2023-04-17 10:05:31
3585 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷成熟,世界各國(guó)的無(wú)人機(jī)數(shù)量每年都在增加,根據(jù)全球商用無(wú)人機(jī)的年銷量和銷量統(tǒng)計(jì),如圖1所示,到2025年,全球?qū)⒂屑s679,000架無(wú)人機(jī),市場(chǎng)規(guī)模約為5億美元。
2023-03-31 14:04:07
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評(píng)論