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座椅安裝傳感器探測(cè)乘員體重?以更安全部署安全氣囊

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2023-08-07 20:42:18171

安全光幕傳感器常見的故障

安全光幕傳感器常見的故障 安全光幕是一種保護(hù)各種危險(xiǎn)機(jī)械裝備周圍操作人員的先進(jìn)技術(shù),用于保護(hù)操作員因誤操作或身體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域從而避免受傷害的保護(hù)裝置,所以,安全光柵的維護(hù)以及是否正常工作至關(guān)重要
2023-08-04 11:22:35364

振弦傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換器應(yīng)用山體滑坡安全監(jiān)測(cè)

振弦傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換器應(yīng)用山體滑坡安全監(jiān)測(cè) 隨著人類文明的進(jìn)步,自然災(zāi)害對(duì)人們的生活和財(cái)產(chǎn)安全造成的威脅也越來(lái)越大。山體滑坡作為自然災(zāi)害中的一種,給人們的生活和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了極大的威脅。因此,進(jìn)行山體
2023-08-03 15:19:53275

工業(yè)設(shè)備振動(dòng)為基礎(chǔ)的異?,F(xiàn)象探測(cè)方案

的,但參考實(shí)施可使用任何類型傳感器的任何時(shí)間序列數(shù)據(jù)。 Figure 1: Architecture Diagram 開始 安裝引用實(shí)施 選定配置 下載下載參考執(zhí)行,然后按以下步驟安裝
2023-08-03 06:04:12

安全光幕傳感器常見的故障

? 安全光幕是一種保護(hù)各種危險(xiǎn)機(jī)械裝備周圍操作人員的先進(jìn)技術(shù),用于保護(hù)操作員因誤操作或身體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域從而避免受傷害的保護(hù)裝置,所以,安全光柵的維護(hù)以及是否正常工作至關(guān)重要 安全光柵光幕傳感器
2023-08-02 10:22:21338

安全光幕安裝注意事項(xiàng)

安全光幕安裝注意事項(xiàng) 安全光幕廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn),機(jī)械加工等工作領(lǐng)域,并不斷為企業(yè)帶來(lái)生產(chǎn)效率和安全。那么安全光柵在安裝的時(shí)候有什么注意事項(xiàng)呢? 1.需要根據(jù)設(shè)備的類型及保護(hù)要求確定合適型號(hào)的安全
2023-08-01 15:32:23309

穆柯安全光幕安裝步驟

穆柯安全光幕安裝步驟 ?(安全光幕 安全光柵 光電保護(hù)裝置 沖床保護(hù)器)? ?? 穆柯的安全光幕怎么安裝的?安全光幕的安裝步驟是怎么樣的呢? ? 1.看說(shuō)明書 ? ?我們收到貨是看說(shuō)明書,一般的安全
2023-07-28 11:05:18429

汽車碰撞傳感器原理剖析

汽車一般設(shè)有多個(gè)觸發(fā)碰撞傳感器,安裝位置一般在車身的前部和中部,例如車身兩側(cè)的翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下面以及發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架兩側(cè)等部位。隨著碰撞傳感器制造技術(shù)的發(fā)展,有些汽車將觸發(fā)碰撞傳感器安裝氣囊電腦內(nèi)。防護(hù)碰撞傳感器一般都與氣囊電腦組裝在一起,多數(shù)安裝在駕駛艙內(nèi)中央控制臺(tái)下面。
2023-07-20 16:09:011320

機(jī)器安裝安全光幕對(duì)射保護(hù)器的意義有哪些

數(shù)據(jù)信號(hào),導(dǎo)致通光信號(hào)和擋光數(shù)據(jù)信號(hào),產(chǎn)生光幕傳感器,維護(hù)實(shí)際操作人員和機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)。 ?為什么工業(yè)設(shè)備要安裝安全光幕來(lái)保護(hù)設(shè)備? ?主要是為了更好地生產(chǎn)安全。事實(shí)上,光幕傳感器的功能并不局限于安全防護(hù)。
2023-07-20 11:21:40144

鐵電存儲(chǔ)器PB85RS2MC在汽車安全氣囊系統(tǒng)中的應(yīng)用

目前汽車安全氣囊系統(tǒng)引入了兩項(xiàng)主要的創(chuàng)新技術(shù):第一,安全氣囊系統(tǒng)增加了“智能性”,新系統(tǒng)是根據(jù)事故和乘客的具體參數(shù)來(lái)決定氣囊的展開力度,這些參數(shù)可能包括碰撞的嚴(yán)重程度、乘客的體重座椅相對(duì)氣囊的位置
2023-07-20 09:34:26342

ADXL151WBCSZ-RL是一款傳感器

ADXL151是g范圍可配置的單軸集成式衛(wèi)星傳感器,符合PSI5 V2.1規(guī)范。 ADXL151為前部和側(cè)面沖擊安全氣囊衛(wèi)星傳感器應(yīng)用提供了低成本解決方案。 加速度數(shù)據(jù)通過(guò)一個(gè)數(shù)字雙線電流環(huán)路接口
2023-07-18 15:22:48

巖土工程安全監(jiān)測(cè)振弦傳感器的發(fā)展史

巖土工程安全監(jiān)測(cè)振弦傳感器的發(fā)展史 巖土工程安全監(jiān)測(cè)是巖土工程學(xué)科領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,傳感器技術(shù)的應(yīng)用也在不斷地創(chuàng)新和完善。振弦傳感器是一種重要的監(jiān)測(cè)設(shè)備,其應(yīng)用范圍廣泛
2023-07-18 11:08:16239

安裝安全光柵該注意些什么呢?

安裝安全光柵時(shí),需要注意以下幾點(diǎn): ?1.根據(jù)設(shè)備類型和防護(hù)要求確定合適的安全光柵類型,以有效保護(hù)人員安全。 ?2.根據(jù)設(shè)備的要求,員工的實(shí)際操作方法和光幕的型號(hào),確定合適的安裝位置,以免因安裝位置
2023-07-17 15:42:01232

機(jī)器安裝安全光幕對(duì)射保護(hù)器的意義有哪些

數(shù)據(jù)信號(hào),導(dǎo)致通光信號(hào)和擋光數(shù)據(jù)信號(hào),產(chǎn)生光幕傳感器,維護(hù)實(shí)際操作人員和機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)。 ?為什么工業(yè)設(shè)備要安裝安全光幕來(lái)保護(hù)設(shè)備? ?主要是為了更好地生產(chǎn)安全。事實(shí)上,光幕傳感器的功能并不局限于安全防護(hù)。
2023-07-17 15:39:11183

英飛凌推出兩款全新XENSIV?氣壓傳感器

英飛凌新一代KP466 BAP傳感器使座椅制造商能夠?qū)崿F(xiàn)具有眾多附加功能的創(chuàng)新氣動(dòng)座椅系統(tǒng)。這些功能不僅能提高舒適性,而且具備顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。例如多輪廓座椅功能使乘員能夠根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整座椅輪廓;
2023-07-14 16:39:15307

基于PIR傳感器安全報(bào)警系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

在本文中,工程師們列舉了一個(gè)更加簡(jiǎn)單的安全報(bào)警系統(tǒng)單片機(jī)方案,既節(jié)省了功耗,又實(shí)現(xiàn)了低成本。PIR傳感器是無(wú)源紅外傳感器的縮寫,也是比較經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。該方案是基于PIR的安全警報(bào)系統(tǒng),其中使用PIR傳感器而不是發(fā)送器或接收器。
2023-07-11 09:47:18669

數(shù)字儀表盤:為什么功能安全很重要

D根據(jù)嚴(yán)重程度(傷害)、暴露(概率)和可控性規(guī)定了最安全的關(guān)鍵過(guò)程和測(cè)試。擋風(fēng)玻璃刮水器、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、側(cè)視攝像頭(后視鏡更換)、安全氣囊展開、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理是通常需要符合 ASIL D 標(biāo)準(zhǔn)的汽車系統(tǒng)示例。
2023-06-29 09:12:38564

安全光幕對(duì)安裝環(huán)境有什么要求?

安全光幕對(duì)安裝環(huán)境有什么要求
2023-06-27 15:23:55243

電蒸鍋防干燒如何實(shí)現(xiàn)的-分離式液位傳感器

傳感器需要布線的問題,提高了安裝的便捷性。 總之,電蒸鍋防干燒功能的實(shí)現(xiàn)離不開分離式液位傳感器的支持。這種傳感器不僅提高了電蒸鍋的安全性和可靠性,也為用戶帶來(lái)了更加便捷的使用體驗(yàn)。
2023-06-27 14:13:35

光電液位傳感器優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用

傳感器采用標(biāo)準(zhǔn)接口設(shè)計(jì),方便安裝和維護(hù)。 應(yīng)用: 充電樁:光電液位傳感器主要用于檢測(cè)充電樁內(nèi)電池液位高度,確保電池正常充電和使用。 蒸汽機(jī):光電液位傳感器主要用于檢測(cè)蒸汽機(jī)內(nèi)水位高度,確保蒸汽機(jī)正常
2023-06-26 13:59:50

“三個(gè)百萬(wàn)”訂單,中國(guó)電科產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究院MEMS傳感器加速應(yīng)用“上車”

壓力傳感器與芯片獲得兩百萬(wàn)只訂單,安全氣囊加速度傳感器完成量產(chǎn)定型,正在國(guó)內(nèi)主流車廠開展應(yīng)用驗(yàn)證。 ? 萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,只要需要感知的領(lǐng)域,都需要傳感器。MEMS慣性傳感器應(yīng)用到汽車上,就化身成汽車“五官”,實(shí)時(shí)檢測(cè)和測(cè)量加速度、傾斜、旋轉(zhuǎn)和
2023-06-14 08:45:41384

重磅首發(fā)!國(guó)內(nèi)首款汽車電子安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)專用芯片由國(guó)芯科技研發(fā)成功

今天,從國(guó)芯科技( 688262. SH )科研團(tuán)隊(duì)傳來(lái)喜訊,經(jīng)過(guò)連續(xù)刻苦攻關(guān),國(guó)芯科技研發(fā)的汽車電子安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)專用芯片 CCL1600B 在蘇州由該團(tuán)隊(duì)內(nèi)部測(cè)試成功,這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首款汽車電子
2023-06-07 18:00:01396

汽車傳感器市場(chǎng)邁向百億美元規(guī)模,ADAS引領(lǐng)需求增長(zhǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,以及用于車輛安全配置,如安全氣囊、ABS、倒車?yán)走_(dá)等;但在汽車電氣化轉(zhuǎn)型后,無(wú)論是在電池、電機(jī)等動(dòng)力部分,還是智能座艙、智能駕駛部分,對(duì)于傳感器的需求在數(shù)量上以及單位價(jià)值量上都有很大的提升。 ? 未來(lái)的百億美
2023-06-07 00:14:001271

安全光幕的光軸間距如何區(qū)分

穆柯安全光幕又名安全光柵、光幕傳感器、沖床保護(hù)器、光電傳感器,是一種紅外線光電保護(hù)裝置,主要是為了消除機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的安全隱患,保護(hù)操作者的安全。
2023-06-06 08:58:20385

淺談汽車安全氣囊線束的生產(chǎn)技術(shù)要求

線束裝配過(guò)程普遍存在由于人為原因造成端子錯(cuò)位的返修由于安全氣囊線束存在不允許返修的特殊性,端子錯(cuò)位整條線束就要報(bào)廢,所以應(yīng)用防止端子穿錯(cuò)位的工裝設(shè)備成為裝配工序控制關(guān)鍵。
2023-06-05 15:32:45291

HC02座椅電機(jī)熱保護(hù)器:為您的出行安全護(hù)航【HCET海川】

HC02座椅電機(jī)熱保護(hù)器是一種高性能、高可靠性的產(chǎn)品。它通過(guò)微型設(shè)計(jì)和高敏感溫度傳感器實(shí)現(xiàn)了特別細(xì)小、靈敏的過(guò)載保護(hù)功能,同時(shí)采用環(huán)保材料進(jìn)行制造,適用于各種類型的汽車座椅,滿足現(xiàn)代車輛對(duì)座椅電機(jī)的多項(xiàng)調(diào)節(jié)需求,為人們提供了舒適、安全、耐用的汽車座椅使用體驗(yàn)。
2023-06-02 10:04:47359

煙霧傳感器-礦用本質(zhì)安全

      濟(jì)南祥控自動(dòng)化研制的XKCON祥控?zé)熿F傳感器適用于具有瓦斯、煤塵具有爆炸性的危險(xiǎn)場(chǎng)所,其采用本質(zhì)安全型電源供電,屬礦用本質(zhì)安全型煙霧傳感器,具有煙霧超限報(bào)警
2023-05-31 16:49:41

Nexperia | 推出用于自動(dòng)安全氣囊的專用MOSFET (ASFET)新產(chǎn)品組合

Nexperia | 推出用于自動(dòng)安全氣囊的專用MOSFET (ASFET)新產(chǎn)品組合 基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的專家 Nexperia(安世半導(dǎo)體)推出了用于自動(dòng)化安全氣囊應(yīng)用的專用 MOSFET
2023-05-29 10:35:11372

使用自重校準(zhǔn)重量傳感器

使用MAX1452和MAX1455精密傳感器信號(hào)調(diào)理器集成電路對(duì)基于應(yīng)變片的重量傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)和溫度補(bǔ)償正變得越來(lái)越流行。領(lǐng)先的汽車安全產(chǎn)品供應(yīng)商越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向使用力傳感器,以優(yōu)化適合乘員質(zhì)量和部署情況嚴(yán)重程度的安全氣囊部署力。
2023-05-24 11:50:25507

如何用4個(gè)傳感器和1個(gè)帶顯示的主機(jī)構(gòu)建一種家庭安全?

我試圖搜索類似的主題,但我沒有找到,如果存在抱歉。 所以我想用 4 個(gè)傳感器和 1 個(gè)帶顯示的主機(jī)構(gòu)建一種家庭安全。 主 esp8266 需要從其他 4 個(gè) esp8266 傳感器收集數(shù)據(jù)并將
2023-05-22 10:01:48

US381-000002-001BG壓力變送器在安全氣囊的作用

US381-000002-001BG壓力傳感器安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置。 它的作用是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)通過(guò)碰撞傳感器檢測(cè)汽車碰撞的強(qiáng)度信號(hào),并將信號(hào)輸入安全氣囊電腦。 來(lái)自傳感器的信號(hào)用于確定是否引爆充氣元件以使安全氣囊充氣。
2023-05-19 11:23:55270

請(qǐng)問can轉(zhuǎn)wifi的模塊是不是用TCP連接模式信息傳輸安全呢?

請(qǐng)問can轉(zhuǎn)wifi的模塊是不是用TCP連接模式信息傳輸安全呢?
2023-05-17 15:56:35

基于機(jī)器視覺的安全氣囊檢測(cè)系統(tǒng)介紹

利用圖像處理與機(jī)器視覺技術(shù)開發(fā)了一套安全氣囊檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)安全氣囊生產(chǎn)過(guò)程某一工位處關(guān)鍵尺寸的亞像素測(cè)量。
2023-05-17 11:17:23252

EL20-S458安全帶拉壓力傳感器

。該傳感器外表非常光滑,可以降低摩擦,有效防止掛住假人或安全氣囊,保護(hù)昂貴的測(cè)試假人。EL20-S458提供了超輕結(jié)構(gòu)的裝配凹槽和超強(qiáng)的鎧裝電纜可選。如果電纜損壞,用戶可以用自己的電纜替換,替換電纜能夠被
2023-05-17 10:55:330

基于機(jī)器視覺的安全氣囊檢測(cè)系統(tǒng)

視覺檢測(cè)系統(tǒng)主要由光源、相機(jī)、計(jì)算機(jī)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組合而成[2],如圖 2 所示。其工作原理是: 照明光源發(fā)出平行光照射在檢測(cè)工件上,工業(yè)相機(jī)采集圖像,將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成圖像數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī),由計(jì)算機(jī)完成圖像處理、分析和計(jì)算等,并將處理結(jié)果以信號(hào)的形式發(fā)送給執(zhí)行機(jī)構(gòu),指導(dǎo)機(jī)器的運(yùn)行。
2023-05-16 09:46:04253

消防余壓監(jiān)控系統(tǒng)中的余壓傳感器探測(cè)器)應(yīng)該如何接線?

余壓傳感器探測(cè)器)是什么? 余壓傳感器探測(cè)器)(Differential Pressure Sensor)主要用于測(cè)量?jī)蓚€(gè)位置之間的壓差,其作用包括: 流量測(cè)量:在管道中,通過(guò)測(cè)量?jī)牲c(diǎn)之間
2023-05-12 14:52:391299

余壓傳感器探測(cè)器)的安裝高度是多少

余壓傳感器探測(cè)器)是什么? 余壓傳感器探測(cè)器)(Differential Pressure Sensor)主要用于測(cè)量?jī)蓚€(gè)位置之間的壓差,其作用包括: 流量測(cè)量:在管道中,通過(guò)測(cè)量?jī)牲c(diǎn)之間
2023-05-12 14:51:491196

MS5803-01BA壓力傳感器應(yīng)用

與車輛相撞瞬間,車輛通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)到壓力,然后將信號(hào)傳輸至MCU進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,然后由機(jī)械發(fā)射部分作出合適的行人保護(hù)措施,例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彈升或者彈出安全氣囊系統(tǒng)等,以達(dá)
2023-05-11 16:46:03395

近距離通信安全方面的技術(shù)和對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)。   三、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全   1、概述   無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)大量的廉價(jià)微型傳感器節(jié)點(diǎn)通過(guò)無(wú)線通信方式形成的一個(gè)多跳自組織網(wǎng)絡(luò),對(duì)目標(biāo)環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)感知和監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反饋
2023-05-11 14:49:44

汽車MEMS傳感器的國(guó)產(chǎn)化替代,僅僅靠低成本?

,MEMS廣泛用于安全氣囊,后來(lái)被大量應(yīng)用于汽車各領(lǐng)域。作為智能汽車的關(guān)鍵部件之一,汽車MEMS傳感器不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的狀態(tài)和環(huán)境信息,還可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析和處理提供智能駕駛、安全防護(hù)和能源管理等服務(wù)。隨著智能化和電動(dòng)化的加速發(fā)展,汽車
2023-05-05 16:42:11726

淺談碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)和安裝

碰撞傳感器是一種配合摩托車安全氣囊系統(tǒng)的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機(jī)電傳感器,主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點(diǎn)、插接件等組成。
2023-05-04 14:28:33620

汽車MEMS傳感器的國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì),僅僅靠低成本?

年代,為治理排放問題,增加了控制動(dòng)力系統(tǒng)的傳感器。20世紀(jì)90年代,MEMS在汽車工業(yè)中應(yīng)用,成為MEMS傳感器應(yīng)用高潮推動(dòng)者。 起初,MEMS廣泛用于安全氣囊,后來(lái)被大量應(yīng)用于汽車各領(lǐng)域。作為智能汽車的關(guān)鍵部件之一,汽車MEMS傳感器不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的狀
2023-04-28 10:31:51416

請(qǐng)幫助新手編寫水傳感器腳本,通過(guò)MQTT發(fā)布警報(bào)

請(qǐng)幫助新手編寫水傳感器腳本,通過(guò) MQTT 發(fā)布警報(bào)。 我寫了腳本,但效果很奇怪。
2023-04-27 06:16:50

液位傳感器怎么安裝和使用

液位傳感器是一種常用的測(cè)量液體水平的儀器。下面是安裝和使用液位傳感器的步驟: 準(zhǔn)備工作:選擇合適的液位傳感器。液位傳感器有很多種類型,選擇適合的型號(hào)可以根據(jù)測(cè)量介質(zhì)的性質(zhì)來(lái)進(jìn)行選擇。比如:液體
2023-04-24 13:52:252179

超聲波傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)分析

超聲波傳感器如何處理噪音和干擾?由超聲波傳感器接收的頻率處的任何聲學(xué)噪聲可能干擾傳感器的輸出。這包括高音調(diào)噪音,例如由哨子,安全閥,壓縮空氣或氣動(dòng)裝置點(diǎn)擊產(chǎn)生的聲音。如果將兩個(gè)相同頻率的超聲波傳感器
2023-04-21 09:09:05

接近傳感器種類——五種接近傳感器類型及優(yōu)缺點(diǎn)

產(chǎn)品、產(chǎn)品轉(zhuǎn)移的生產(chǎn)自動(dòng)化機(jī)器  2·安全用途  ·探測(cè)金屬物體、軍械庫(kù)、地雷等?! ‰姼惺浇咏?b class="flag-6" style="color: red">傳感器的優(yōu)點(diǎn)  1·非接觸式檢測(cè)  2·環(huán)境適應(yīng)性;耐受工業(yè)領(lǐng)域常見的條件,如灰塵和污垢  3·在金屬傳感
2023-04-20 15:23:09

淺談安全光柵傳感器

安全光柵傳感器是一種用于機(jī)器安全控制的光電傳感器。它通過(guò)發(fā)射一束光線,將工作區(qū)域分成一個(gè)或多個(gè)光束,可以檢測(cè)到任何物體進(jìn)入這些光束內(nèi)部的情況,從而觸發(fā)安全控制系統(tǒng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?,確保工作區(qū)域的安全
2023-04-14 14:53:35716

自連人數(shù)統(tǒng)計(jì)AI傳感器,用科技力量保障安全管理

AiKits-PC01是一款基于人工智能的傳感器。它利用嵌入式先進(jìn)Edge ML算法,在 一定的區(qū)域范圍內(nèi)計(jì)算出進(jìn)出人數(shù)。采用無(wú)線設(shè)計(jì),安裝部署靈活。該傳感器基于標(biāo)準(zhǔn)的接口,靈活、安全的架構(gòu),加速與網(wǎng)絡(luò)、軟件平臺(tái)的集成,并支持功能擴(kuò)展和客戶自定義用例。并具備高準(zhǔn)確度、低功耗等特點(diǎn)。
2023-04-14 14:04:24475

Hitag S 256真的安全嗎?

安全協(xié)處理來(lái)生成此秘密數(shù)據(jù)流。我的問題是在哪里可以找到這個(gè)安全協(xié)處理。是HTRC120嗎?還在生產(chǎn)狀態(tài)嗎?另一個(gè)問題是Hitag S 256真的安全嗎?
2023-04-10 07:41:45

一文深度了解加速度傳感器的應(yīng)用場(chǎng)景

隨后電子控制器會(huì)立即根據(jù)碰撞的強(qiáng)度、乘客數(shù)量及座椅/安全帶的位置等參數(shù),配合分布在整個(gè)車廂的傳感器傳回的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和做出相應(yīng)評(píng)估,并在最短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)電爆驅(qū)動(dòng)器(Squib Driver)啟動(dòng)安全氣囊保證乘客的生命安全。
2023-04-07 09:48:19728

助力采用MCU的自主系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主安全

中,哪些代碼被執(zhí)行,哪些代碼被遺漏。這需要一個(gè)代碼覆蓋率分析插件。自主安全功能的工作原理與外界的主要交互是通過(guò)硬件層實(shí)現(xiàn)的,首先需要支持FuSa的MCU(位于邊緣)提供的直接傳感器和執(zhí)行接口。請(qǐng)參見
2023-03-29 15:09:30

串口角度傳感器模塊

ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19

按工作原理詳解汽車主要傳感器分類

底盤及車身安全系統(tǒng):傳感器遍布制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)及安全氣囊系統(tǒng)中,我們估計(jì)共有 30-40 個(gè)。比如,加速度/角速度傳感器廣泛應(yīng)用于安全氣囊系統(tǒng)、ESP 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、慣導(dǎo)模塊系統(tǒng)中。
2023-03-23 14:03:193775

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