5.數據采集配置特點與操作

　　5.1流程化配置

　　在硬件neoVI FIRE記錄儀可快速配置好相應的CAN通信波特率，雙通道的CAN總線分別連接電池組CAN網絡和汽車動力CAN網絡后，軟件Vehicle Spy3軟件采用流程化配置操作，加載DBC文件，選擇和過濾采集信號，采集觸發方式配置、生成配置腳本，最后將配置腳本下載至neoVI FIRE記錄儀中，實現離線式數據采集。

　　5.2支持添加多個DBC文件

　　Vehicle Spy3軟件可直接打開汽車數據采集功能（Vehiclescape DAQ）快速創建采集配置工程，然后添加多個DBC數據庫文件：

　　5.3 過濾選擇信號

　　加載DBC文件后，可以將電池相關的信號和汽車動力CAN相關的信號加載，導入記錄列表中。

　　5.4 采集觸發配置

　　1.數據采集時可選擇多種觸發方式：立即觸發、表達式觸發和觸發器觸發。其中表達式觸發可以設置不同的邏輯表達式，可以自由實現不同的觸發要求。

　　2. 支持記錄結束條件設置：可以設置記錄報文條數或者由表達式結束記錄。

　　5.5 記錄儀電源支持記錄休眠

　　為了提升電動汽車的電源利用率，neoVI FIRE數據記錄儀可以配置硬件的休眠條件，可以最大限度的節省電動汽車的電源消耗。

　　5.6導出多種數據格式

　　Vehicle Spy3記錄配置不僅可以導出CAN原始報文，而且支持導出DBC解析后的信號數據、比如電池電壓、溫度等等信號。其支持的格式有CSV格式可應用于絕大多數數據分析軟件，同時也支持Vector的ASC格式。此外，導出的數據文件可以設置文件大小，也可以設置文件合并和分塊存儲。這些方式為研究電池的各方面參數提供了強大的數據支持。

　　導出后數據一覽表：

　　本文選自電子發燒友網7月《汽車電子特刊》Change The World欄目，轉載請注明出處！