新能源汽車(chē)的汽車(chē)功能電氣化解決方案

簡(jiǎn)介：該視頻將通過(guò)汽車(chē)IGBT分立器件、高壓整流器、牽引逆變器功率模塊、超級(jí)結(jié)（SJ）MOSFET和寬禁帶（WBG）等內(nèi)容，詳細(xì)介紹新能源汽車(chē)的功能電氣化解決方案。

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新能源汽車(chē)(97587) 新能源汽車(chē)(97587)
安森美半導(dǎo)體(60726) 安森美半導(dǎo)體(60726)

評(píng)論

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2018-09-17 09:17:37

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新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)|新能源汽車(chē)電池包回收|新能源汽車(chē)電池模組回收|庫(kù)存新能源汽車(chē)回收|新能源汽車(chē)高價(jià)回收

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轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車(chē)中的低壓直流負(fù)載供電。新能源車(chē)的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)電機(jī)測(cè)試臺(tái)，我們通常要完成T-N

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。如果遇暴雨等惡劣天氣，在能見(jiàn)度不高、路面打滑等情況下，最好選擇錯(cuò)開(kāi)出行（為了車(chē)也為了自己的安全）。如果遇到車(chē)輛意外浸泡在雨水中或其他緊急情況時(shí)，也不必驚慌，新能源汽車(chē)一般都擁有應(yīng)急斷電功能（如果沒(méi)有就是

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2019-08-13 07:55:42

新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流

概述在新能源汽車(chē)測(cè)試領(lǐng)域中，新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定，目前電機(jī)臺(tái)架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過(guò)手動(dòng)方式進(jìn)行的，手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流，對(duì)匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長(zhǎng)

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2021-11-25 09:27:52

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2021-10-11 14:59:14

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2021-12-16 14:29:43

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2021-12-22 16:49:00

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2021-09-24 14:49:25

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2021-12-13 13:53:10

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2021-11-04 13:57:11

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2021-11-19 11:40:10

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2021-08-28 22:51:56

如何完成對(duì)新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)掃描？

完整的整車(chē)結(jié)構(gòu)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此廠家希望在現(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改調(diào)整，在達(dá)到新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)需求的同時(shí)進(jìn)一步減少設(shè)計(jì)的時(shí)間和工作量。二、思看解決方案：1．解決方案：先使用MSCAN全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量

2017-08-03 10:50:28

如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子和新能源和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)？

`<p>　　如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子、新能源、和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)？　　　　橫河測(cè)試測(cè)量橫河測(cè)試測(cè)量　　　　橫河新品DLM3000混合信號(hào)示波器的新功能可滿足汽車(chē)電子、電力電子

2018-11-03 13:21:04

如何確保高度電氣化的汽車(chē)維持足夠的電源？

如何確保高度電氣化的汽車(chē)維持足夠的電源？

2021-05-14 06:39:29

實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化的難點(diǎn)有哪些？

如何增加能量密度和系統(tǒng)效率提高混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航能力？混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車(chē)如何提供與燃油汽車(chē)相同的用戶體驗(yàn)？如何提高 HEV/EV 電池管理系統(tǒng)的可靠性？如何解決在低溫環(huán)境下使用鋰離子電池

2021-06-17 10:40:11

富士通在新能源與自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展

據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元

2019-07-22 06:12:45

求一種新能源汽車(chē)熱泵空調(diào)技術(shù)方案

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國(guó)家政策的鼓勵(lì)支持，新能源汽車(chē)越來(lái)越受到人們的追捧?？照{(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會(huì)有著越來(lái)越高的要求。在新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航

2021-09-09 08:56:19

求教：新能源汽車(chē)DC/DC電路拓?fù)?，主要有哪些元器件有哪些?/a>

新能源汽車(chē)DC/DC電路拓?fù)洌饕心男┰骷心男?/div>

2017-03-16 20:54:00

電池安全保障新能源汽車(chē)的發(fā)展

設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮各種突發(fā)情況帶來(lái)的危險(xiǎn)，包括振動(dòng)、碰撞、燃燒。主動(dòng)安全設(shè)計(jì)是動(dòng)力電池系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，可使新能源汽車(chē)在出現(xiàn)動(dòng)力電池安全事故時(shí)，通過(guò)駕駛員的人工干預(yù)將損失減到最小。主動(dòng)安全設(shè)計(jì)方案是目前

2016-01-11 15:56:15

電源技術(shù)在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用

電源技術(shù)在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用

2012-08-19 13:41:57

電源技術(shù)在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用分享

電源技術(shù)在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用

2019-02-07 13:27:48

請(qǐng)問(wèn)新能源汽車(chē)繼電器的型號(hào)都有哪些？求助

有沒(méi)有人知道新能源汽車(chē)繼電器的配件型號(hào)都有哪些？求助

2016-06-28 16:49:47

資料分享：《新能源汽車(chē)新型電機(jī)的設(shè)計(jì)及弱磁控制》

`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下，新能源汽車(chē)成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分，本書(shū)研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī)，具有高功率密度、高效率

2019-10-15 11:45:29

車(chē)輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)

車(chē)輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)。本文研究了電池監(jiān)測(cè)器滿足功能安全的注意事項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

2023-01-10 10:27:23

車(chē)門(mén)電子應(yīng)怎么助力汽車(chē)電氣化？

近年來(lái)，汽車(chē)電氣化是大勢(shì)所趨，汽車(chē)電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車(chē)，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。

2019-08-08 07:06:53

長(zhǎng)期合作，庫(kù)存新能源汽車(chē)回收

新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車(chē)回收：?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車(chē)，寶馬，吉利，威馬汽車(chē)WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車(chē)

2021-09-29 13:16:27

長(zhǎng)期合作，庫(kù)存新能源汽車(chē)回收,新能源汽車(chē)鋰電池底盤(pán)回收

2021-09-30 15:46:14

Freescale汽車(chē)啟停系統(tǒng)解決方案

Freescale汽車(chē)啟停系統(tǒng)解決方案 啟停系統(tǒng)是汽車(chē)電氣化的第一步。這個(gè)系統(tǒng)同樣也被認(rèn)為是輕度油電混合（micro-hybrid）技術(shù)。在汽車(chē)根

2010-04-13 10:09:24

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汽車(chē)電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)

汽車(chē)電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，又需要的下來(lái)看看

2016-05-04 14:37:01

是什么促使汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)高效電氣化？

汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化，要求符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的高性能半導(dǎo)體芯片。因此，在功率半導(dǎo)體和汽車(chē)電子領(lǐng)域都具備技術(shù)專長(zhǎng)，是在新興的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)（（H）EV）市場(chǎng)取得成功的必要條件。

2016-11-05 03:55:11

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盤(pán)點(diǎn)日內(nèi)瓦車(chē)展即將進(jìn)入中國(guó)的新能源汽車(chē)

汽車(chē)電氣化革命發(fā)展至今，新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)外大大小小的車(chē)展都已成為不可或缺的角色。而于3月5日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展，電氣化的烙印更加深刻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2019年日內(nèi)瓦車(chē)展70款首發(fā)車(chē)型中，新能源汽車(chē)占據(jù)“半壁江山”（34款），這還不包括普通混動(dòng)和輕混車(chē)型。

2019-03-10 08:51:01

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豪華汽車(chē)加緊電氣化產(chǎn)品的布局新能源之戰(zhàn)愈演愈烈

隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的普及，這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進(jìn)兩款電動(dòng)汽車(chē)。

2019-11-20 16:46:23

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汽車(chē)電氣化：英飛凌做好準(zhǔn)備迎接輕度混合動(dòng)力汽車(chē)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)

英飛凌汽車(chē)電子事業(yè)部副總裁兼高功率業(yè)務(wù)線總經(jīng)理Stephan Zizala表示：“在這個(gè)十年，全世界大多數(shù)新生產(chǎn)的汽車(chē)都將實(shí)現(xiàn)部分或完全電氣化。

2020-03-19 17:53:49

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ams位置傳感器系列為汽車(chē)電氣化而生

2020年，車(chē)市低迷的大環(huán)境下，新能源汽車(chē)卻連連刷榜頭條，顯而易見(jiàn)，汽車(chē)電氣化正再次成為新一輪關(guān)注焦點(diǎn)。全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商ams新推位置傳感器系列，在嚴(yán)苛的使用環(huán)境中保持最高

2020-10-09 12:19:32

2501

談?wù)剰幕旌蟿?dòng)力汽車(chē)到純電動(dòng)汽車(chē)的汽車(chē)電氣化的驅(qū)動(dòng)力

（2021年為95g/km，2025年達(dá)到81g/km），除了汽車(chē)電氣化，OEM似乎別無(wú)選擇。第二個(gè)是自主/自動(dòng)駕駛，需要OEM將越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛功能集成在一起，以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)

2021-03-17 16:55:56

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汽車(chē)電氣化的難點(diǎn)有哪些

在全球范圍內(nèi)，無(wú)論是幫助汽車(chē)制造商減輕內(nèi)燃機(jī)負(fù)擔(dān)，抑或是過(guò)渡到全電動(dòng)汽車(chē)，我們都需共同努力，重新構(gòu)想汽車(chē)業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車(chē)輛內(nèi)電壓升高，如圖 1 所示，監(jiān)測(cè)和維護(hù)子系統(tǒng)顯得格外重要

2020-11-27 04:02:00

汽車(chē)中的半導(dǎo)體成分和電氣化資料下載

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供汽車(chē)中的半導(dǎo)體成分和電氣化資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。

2021-04-26 08:55:37

電氣化將成為汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

幾年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的制造量幾乎沒(méi)有超過(guò) 1%。此后，由于政府補(bǔ)貼，許多原始設(shè)備制造商開(kāi)始轉(zhuǎn)向電氣化。根據(jù)瑞士信貸全球汽車(chē)研究公司的數(shù)據(jù)，這一數(shù)字將從 2020 年的 11% 上升到 2030

2022-07-26 15:50:58

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2022第五屆中國(guó)動(dòng)力總成電氣化與創(chuàng)新國(guó)際峰會(huì)

? 會(huì)議背景隨著全球?qū)τ?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，汽車(chē)的電氣化已經(jīng)成為了必然的趨勢(shì)，并且新能源汽車(chē)（包括純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混動(dòng)汽車(chē)）的市場(chǎng)占有率也在不斷擴(kuò)大。TrendForce集邦咨詢研究顯示

2022-08-31 16:28:07

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汽車(chē)電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)

汽車(chē)電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)

2022-10-28 12:00:28

汽車(chē)電氣化的八大難點(diǎn)，德州儀器有答案！

汽車(chē)電氣化的八大難點(diǎn)，德州儀器有答案！

2022-10-31 08:23:22

汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因

汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因

2022-11-04 09:52:46

推動(dòng)汽車(chē)電氣化發(fā)展，恩智浦都在做什么？

汽車(chē)電氣化的趨勢(shì)是什么？新能源造車(chē)的痛點(diǎn)在哪里？如何從底層創(chuàng)新中獲得驅(qū)動(dòng)力？系統(tǒng)解決方案 的價(jià)值在哪里？……只有思考清楚了這些問(wèn)題并付諸行動(dòng)，才能真正推動(dòng)汽車(chē)電氣化的發(fā)展。日前，恩智浦舉辦

2022-11-10 11:35:08

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汽車(chē)電氣化：你想要的功能安全電源管理產(chǎn)品，恩智浦準(zhǔn)備好啦！

今天，全球范圍內(nèi)汽車(chē)電氣化進(jìn)程在不斷加速。預(yù)計(jì)到2030年，全球新能源車(chē)普及率將達(dá)到50%，并在2050年攀升至85%以上。而從技術(shù)的角度講，在實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化的過(guò)程中仍然充滿了挑戰(zhàn)，并不是“用電

2022-11-11 08:20:02

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新能源汽車(chē)電氣化的痛點(diǎn)

“新能源汽車(chē)的發(fā)展需要包括芯片在內(nèi)的底層技術(shù)的創(chuàng)新?！崩顣扎Q分析指出，之所以在近兩年汽車(chē)產(chǎn)量總體呈下降趨勢(shì)的背景下，依然出現(xiàn)“缺芯”問(wèn)題，恰恰說(shuō)明汽車(chē)電動(dòng)化、智能化導(dǎo)致的汽車(chē)電子和汽車(chē)工程的騰飛。

2022-11-21 10:47:14

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汽車(chē)電氣化大時(shí)代：如何做，才能贏？

汽車(chē)電氣化 預(yù)計(jì)到2030年全球電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到1億輛 電氣化引領(lǐng)的變革正在驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè) 進(jìn)入一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代！不論是不斷擴(kuò)展的S32汽車(chē)平臺(tái) 還是與時(shí)俱進(jìn)的BMS解決方案恩智浦一直在

2022-11-25 08:20:06

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恩智浦汽車(chē)電氣化解決方案：打包給你，快接??！

新能源汽車(chē)已進(jìn)入快速滲透期，國(guó)內(nèi)車(chē)廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需求迫切，電氣化目標(biāo)也已經(jīng)非常清晰。電氣化的發(fā)展，將為汽車(chē)從傳統(tǒng)的機(jī)械化終端，向智能化、網(wǎng)聯(lián)化終端的變革提供助力。以豐富的產(chǎn)品線和完整的解決方案

2023-06-30 08:20:02

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想找恩智浦電氣化技術(shù)資源？不必東奔西走，這里全都有！

汽車(chē)電氣化的熱潮方興未艾，全新的電氣化生態(tài)日趨完善。想要加速系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，打造創(chuàng)新的電氣化解決方案，恩智浦豐富的技術(shù)資源，將為你提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力！今天，小編將為你做一次導(dǎo)覽，一文看盡恩智浦電氣化技術(shù)資源

2023-09-22 08:10:04

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貿(mào)澤電子聯(lián)手NXP Semiconductors推出全新電子書(shū) 深入探討汽車(chē)電氣化設(shè)計(jì)面臨的挑戰(zhàn)

聯(lián)手推出全新電子書(shū)《7 Experts on Designing Vehicle Electrification Solutions》（7位專家聯(lián)手獻(xiàn)策：設(shè)計(jì)汽車(chē)電氣化解決方案）。NXP

2023-11-10 14:10:20

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牽引逆變器–汽車(chē)電氣化的推動(dòng)力

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引逆變器–汽車(chē)電氣化的推動(dòng)力.pdf》資料免費(fèi)下載

2023-11-22 09:35:45

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化

2023-11-29 16:30:55

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亞成微汽車(chē)電氣智能化解決方案將亮相北京2024新能源汽車(chē)技術(shù)展

家企業(yè)參與產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)等展示，涵蓋新能源汽車(chē)：電機(jī)、電控、電池、充換電、芯片、智能座艙、自動(dòng)駕駛、輕量化等領(lǐng)域。 ? 此次展會(huì)，亞成微將帶來(lái)最新的汽車(chē)電氣智能化解決方案，涵蓋高壓超結(jié)MOSFET在車(chē)載OBC系統(tǒng)的應(yīng)用，智能功率開(kāi)關(guān)芯

2024-02-23 09:20:05

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緊湊型電源模塊推動(dòng)汽車(chē)電氣化

冗余和快速充電，加快電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 ? 汽車(chē)電氣化掀起了一場(chǎng)前所未有的研發(fā)浪潮，包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò)、本地及全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于這個(gè)問(wèn)題的復(fù)雜性，有必要探索新的方法并開(kāi)發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設(shè)計(jì)、擴(kuò)展和適應(yīng)當(dāng)今汽車(chē)電氣化的快速發(fā)展步伐帶來(lái)了巨大的靈活性。 ? 雙向充電

2024-03-20 13:46:27

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新能源汽車(chē)的汽車(chē)功能電氣化解決方案

評(píng)論