車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)分支，早已超出傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的范疇，它不僅將打通芯片、設(shè)備、車廠、應(yīng)用、服務(wù)運(yùn)營(yíng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，更將覆蓋整車售前、售中、售后的完整生命周期，甚至顛覆汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有商業(yè)模式。
2014-04-23 09:55:46
654 英特爾、高通和Nvidia，作為計(jì)算機(jī)和手機(jī)芯片產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，正發(fā)現(xiàn)它們想要進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)的道路異常的艱難。
2014-07-01 09:24:57679 2014電子元件產(chǎn)業(yè)發(fā)展平穩(wěn)，汽車電子行業(yè)受關(guān)注 經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，中國(guó)電子元件行業(yè)已經(jīng)成為全球電子元件行業(yè)的第一生產(chǎn)大國(guó)。根據(jù)中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)信息中心的測(cè)算，2012年中國(guó)電子元件產(chǎn)量約占
2013-11-29 17:51:31
`2016汽車與信息通信融合發(fā)展論壇 各位朋友：隨著新一代信息通信技術(shù)（ICT）的迅猛發(fā)展，ICT產(chǎn)業(yè)已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，正面臨與ICT融合發(fā)展的深度變革
2016-07-07 14:47:31
供應(yīng)商，分別就“未來(lái)汽車發(fā)展趨勢(shì)”、“汽車智能制造”、“汽車輕量化”、“新能源汽車”展開(kāi)專題討論。在此誠(chéng)邀您的參與，共同為推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展出謀劃策。一、大會(huì)概況? 時(shí)間：2016年9月22-23日
2016-08-26 14:04:19
***同意并且印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，打造一個(gè)新能源汽車制造和推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)
2017-06-30 09:46:52
。◎于2016年8月通過(guò)***同意并且印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，打造一個(gè)新能源汽車制造
2017-07-07 08:54:03
規(guī)劃》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，打造一個(gè)新能源汽車制造和推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，形成全國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系；◎新能源汽車研發(fā)
2017-07-20 14:51:34
3D打印能否革新汽車產(chǎn)業(yè)？隨著“工業(yè)4.0概念”的不斷拋出，3D打印作為該革命技術(shù)支持的核心之一，近年再次被推到市場(chǎng)的風(fēng)口浪尖，已經(jīng)運(yùn)用于多個(gè)行業(yè)。而制造業(yè)的驕子－汽車及零部件制造則是3D打印技術(shù)
2016-07-29 14:06:44
，近三年全球車用芯片市場(chǎng)正以超過(guò)年復(fù)合增長(zhǎng)率30%的速度增長(zhǎng)，2017年市場(chǎng)規(guī)模接近350億美元，汽車市場(chǎng)被認(rèn)為是半導(dǎo)體芯片市場(chǎng)中成長(zhǎng)最快的應(yīng)用領(lǐng)域。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的特點(diǎn)決定了芯片廠商不可以只做一個(gè)芯片制造商，要想成為一級(jí)供應(yīng)商，就要擁有集大成能力，利好產(chǎn)業(yè)鏈龍頭。
2019-07-02 04:20:05
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是如何定義的？汽車GPS技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展如何？
2021-05-14 06:11:51
技術(shù)、模擬、原型和模型制造、批量生產(chǎn)、接合、表面處理、測(cè)試等工藝、設(shè)備，致力于為汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)與研發(fā)工程技術(shù)人員帶來(lái)具有前瞻性及創(chuàng)新的技術(shù)解決方案，促進(jìn)未來(lái)汽車研發(fā)。與此同時(shí)，汽車工程領(lǐng)域盛會(huì)AMTS
2018-02-27 11:10:31
連接技術(shù)、模擬、原型和模型制造、批量生產(chǎn)、接合、表面處理、測(cè)試等工藝、設(shè)備，致力于為汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)與研發(fā)工程技術(shù)人員帶來(lái)具有前瞻性及創(chuàng)新的技術(shù)解決方案，促進(jìn)未來(lái)汽車研發(fā)。與此同時(shí)，汽車工程領(lǐng)域盛會(huì)AMTS
2018-01-18 17:00:04
汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的最大挑戰(zhàn)是來(lái)自于原配套業(yè)務(wù)技術(shù)的變革和革新，我們稱之為‘汽車電子革命’”。 有專家稱，目前豪華汽車的汽車電子比重高達(dá)30%以上，并且一輛車上的所有微電腦加起來(lái)有二三十個(gè)之多，這話其實(shí)
2011-01-07 15:05:47
。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。 隨著汽車電子新技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷調(diào)整，汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)。一些大型一
2015-08-18 14:08:41
汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來(lái)開(kāi)發(fā)新車型，改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化是奪取未來(lái)汽車市場(chǎng)的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03
行業(yè)未來(lái)的發(fā)展很大程度上依賴于汽車電子技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，而汽車網(wǎng)絡(luò)作為汽車內(nèi)部各電控單元、人機(jī)界面以及車輛與外部環(huán)境之間信息交互的紐帶將扮演越來(lái)越重要的角色。汽車產(chǎn)業(yè)在過(guò)去的10年間于安全和舒適兩個(gè)
2013-08-26 13:42:50
將射頻信號(hào)與數(shù)字信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換的芯片，它包括功率放大器PA、濾波器、低噪聲放大器LNA、天線開(kāi)關(guān)、雙工器、調(diào)諧器等。未來(lái)，射頻芯片將像汽車的耳朵一樣將助力C-V2X技術(shù)發(fā)展，將“人-車-路-云”等交通
2021-12-07 14:57:31
零部件采購(gòu)配對(duì)會(huì)將在寧波舉行，同期舉辦蓋世汽車網(wǎng)汽配加油站走進(jìn)寧波活動(dòng)。本次活動(dòng)的主題為：“洞悉汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，把握采購(gòu)商機(jī)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展”。 &
2010-03-22 17:37:42
和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也將進(jìn)入汽車行業(yè)，為行業(yè)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新力。
汽車產(chǎn)業(yè)的變革確實(shí)非常劇烈呢！隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車不再只是四個(gè)輪子加上一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是融入了眾多高科技元素，特別是計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)
2024-03-04 07:28:12
汽車本身是一個(gè)非常傳統(tǒng)的經(jīng)典產(chǎn)業(yè)，如果要談到時(shí)髦的詞語(yǔ)，技術(shù)革命、顛覆創(chuàng)新，在汽車產(chǎn)業(yè)里面應(yīng)該說(shuō)是為數(shù)不多的。從最早的燃油汽車到100多年前汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)的貢獻(xiàn)，再到現(xiàn)在各種技術(shù)的變化，汽車產(chǎn)業(yè)
2017-06-08 15:24:01
的汽車產(chǎn)業(yè)。 對(duì)于無(wú)人駕駛及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，幾點(diǎn)看法是： ▎無(wú)人駕駛是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，目前不管從技術(shù)成熟度，還是現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)業(yè)化推廣，無(wú)人駕駛汽車離大規(guī)模運(yùn)用還有很長(zhǎng)的路，特別是一些基礎(chǔ)性技術(shù)—V2X
2016-06-21 16:21:14
華為汽車產(chǎn)業(yè)布局，1. 前言：軟件定義汽車背景智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，2025 年將超 3 千億市場(chǎng)規(guī)模。隨著智能汽車快速發(fā)展，智 能座艙和 ADAS 功能均不斷升級(jí)，不論是傳感器數(shù)量、芯片算力還是單車價(jià)值...
2021-07-28 07:22:01
博覽會(huì)，掀起行業(yè)熱點(diǎn)新高潮。此次展會(huì)整合汽車全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，一站式解決資源互通、信息交流、產(chǎn)品貿(mào)易的需求。華秋作為全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智造平臺(tái)，受邀參加此次展會(huì)。
隨著新能源汽車的發(fā)展，汽車行業(yè)正在
2023-08-04 13:47:21
的一系列重大問(wèn)題：汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對(duì)中國(guó)意味著什么？中國(guó)新能源汽車走過(guò)了怎樣的一條發(fā)展道路？推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些？中國(guó)汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
服務(wù)無(wú)疑對(duì)中國(guó)蓬勃發(fā)展的本土集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，將是高質(zhì)量芯片制造代工的一個(gè)非常棒的新選擇。車用FRAM、全虛擬儀表完整套件以及芯片制造代工吸引眾人圍觀。
2019-07-22 06:12:45
最具發(fā)展活力的區(qū)域之一，汽車產(chǎn)業(yè)是長(zhǎng)三角地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，形成全國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群之一。作為長(zhǎng)三角對(duì)接中西部、承接南北的前沿陣地，安徽省已將新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)列為“十四五”時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)
2021-11-02 10:44:03
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車電子零部件產(chǎn)業(yè)的興衰與國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。目前，我國(guó)汽車的產(chǎn)量逐年攀高，民族汽車品牌在自身不斷成長(zhǎng)的同時(shí)，也迫使
2019-08-09 07:26:44
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車電子零部件產(chǎn)業(yè)的興衰與國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。目前，我國(guó)汽車的產(chǎn)量逐年攀高，民族汽車品牌在自身不斷成長(zhǎng)的同時(shí)，也迫使
2019-09-30 06:53:25
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在2001年~2012年經(jīng)歷了高速發(fā)展的黃金十年，年產(chǎn)量從234萬(wàn)輛增長(zhǎng)到1927萬(wàn)輛，CAGR達(dá)到21%；同期，中國(guó)汽車產(chǎn)量在全球的市占率從3%提升到23%。同樣的，中國(guó)汽車
2013-10-25 16:27:56
隨著汽車正迅速朝自動(dòng)化的方向發(fā)展，汽車制造商及配件供應(yīng)商也在設(shè)計(jì)新式集成電路（IC）。格芯CMOS業(yè)務(wù)部高級(jí)副總裁Gregg Bartlett表示，格芯多樣化的汽車平臺(tái)結(jié)合了一系列技術(shù)及服務(wù)，以滿足
2020-08-20 06:04:28
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，其增長(zhǎng)動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)，其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的核心推動(dòng)力，如何在接下來(lái)的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
和商用車，重點(diǎn)打造以動(dòng)力總成和汽車電子為軸心的專業(yè)化、規(guī)模化和研發(fā)性的汽車零部件的配套產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)性服務(wù)的目標(biāo)。互聯(lián)網(wǎng)+汽車，給汽車工業(yè)插上了翅膀汽車工業(yè)正處于一個(gè)變格時(shí)代，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
2016-04-22 12:12:25
基于汽車音響的發(fā)展和現(xiàn)狀，本文總結(jié)了未來(lái)汽車多媒體的5大發(fā)展特征、系統(tǒng)理念和系統(tǒng)架構(gòu)，并對(duì)未來(lái)汽車多媒體的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。
2021-05-13 06:48:50
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國(guó)家政策的鼓勵(lì)支持，新能源汽車越來(lái)越受到人們的追捧。空調(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會(huì)有著越來(lái)越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
最近幾年，受到石油危機(jī)與地球變暖等的影響，節(jié)能與環(huán)境保護(hù)的議題已受到全球矚目。由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨緩、全世界汽車保有量成長(zhǎng)比例逐漸下降、高齡化的社會(huì)、高齡人口及交通弱勢(shì)者等一系列的問(wèn)題，再加上刺激汽車產(chǎn)業(yè)
2012-08-31 21:07:09
違 反，我們總是能夠取得成功。 發(fā)達(dá)國(guó)家的
汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟并處于強(qiáng)勢(shì)，對(duì)于中國(guó)、巴西等
發(fā)展中國(guó)家在確立
汽車產(chǎn)業(yè)為未來(lái)支柱
產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，尋求
汽車產(chǎn)業(yè)的突破是重點(diǎn)。 單純的低價(jià)并不能使
一個(gè)汽車公司變?yōu)?/div>
2014-04-10 15:53:58
電子化方向發(fā)展。汽車電子有望接棒消費(fèi)電子成為下一個(gè)電子行業(yè)驅(qū)動(dòng)引擎并再現(xiàn)消費(fèi)電子對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的整體拉動(dòng)。 汽車電子有很多分支，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)控制方向偏向于系統(tǒng)控制，能量轉(zhuǎn)換單元偏向于開(kāi)關(guān)電源。對(duì)于汽車電子
2020-12-16 11:31:13
股份有限公司標(biāo)準(zhǔn)專家朱彩萍說(shuō)道，光源技術(shù)發(fā)展、高端個(gè)性化是未來(lái)汽車照明的發(fā)展趨勢(shì)，星宇與翌光科技早在兩年前就對(duì)新的光源技術(shù)OLED進(jìn)行了合作開(kāi)發(fā)，估計(jì)2020年以及未來(lái)幾年會(huì)有一個(gè)量的變化。翌光科技市場(chǎng)總監(jiān)王崟
2017-11-03 14:14:29
`節(jié)能環(huán)保已成為趨勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)的變革就是新能源汽車將取代傳統(tǒng)的汽油汽車，因?yàn)殡妱?dòng)汽車更加符合未來(lái)的需要，地球的石油能源不可再生能源終有一天會(huì)枯竭，而且石油燃燒的廢氣讓地球發(fā)生了很多問(wèn)題，人類文明必然
2020-06-07 22:50:42
“新能源汽車藍(lán)皮書(shū)”(2016)新增專家視點(diǎn)篇，二十三位專家基于對(duì)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)發(fā)展的拳拳關(guān)切之心，圍繞“十二五”新能源汽車發(fā)展成效評(píng)價(jià)、2015年行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)問(wèn)題、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)三個(gè)方面進(jìn)行了評(píng)述。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武撰文指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展難得的歷史機(jī)遇。
2016-08-11 15:16:52987 的技術(shù)基礎(chǔ)，將為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新的多媒體、無(wú)線連接與傳感器解決方案。 聯(lián)發(fā)科加碼車用芯片市場(chǎng) 助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化
2016-12-01 10:05:11392 深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，整體市場(chǎng)規(guī)模快速擴(kuò)張，大量的資本流入，產(chǎn)業(yè)鏈中相關(guān)企業(yè)數(shù)量快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也逐漸由緩和走向激烈。現(xiàn)階段，深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)有百余家，其中
2018-07-18 10:20:003595 
中國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，同時(shí)也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的情況下，推動(dòng)
2018-01-23 10:02:354769 在地理上汽車工業(yè)的興衰對(duì)于 汽車產(chǎn)業(yè)集群 而言是非常重要的，研究和討論這個(gè)話題主要是基于我和煙煙都已經(jīng)步入這個(gè)汽車圈子，回不了頭。而汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和起落與我們這些從業(yè)者息息相關(guān)。 現(xiàn)如今
2018-05-18 16:01:005392 以汽車產(chǎn)業(yè)為例，傳統(tǒng)的分層結(jié)構(gòu)正在崩解，除了云端服務(wù)供應(yīng)商等新成員大舉進(jìn)駐汽車產(chǎn)業(yè)外，車廠、Tier1(應(yīng)用系統(tǒng))、Tier2(模組)等在汽車產(chǎn)業(yè)存在已久的分工模式，也正在快速改變。
2018-04-12 18:45:021736 由于一直以來(lái)日韓汽車產(chǎn)業(yè)的核心零部件供應(yīng)鏈相對(duì)封閉，在全球汽車工業(yè)掀起自動(dòng)駕駛浪潮及新一輪的投資背景下，正在加速日韓下一代自動(dòng)駕駛及純電動(dòng)汽車所需要的深度學(xué)習(xí)能力的汽車芯片發(fā)展。
2018-09-10 08:55:023798 新能源汽車產(chǎn)業(yè)即保持了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)鏈條的特征，又新增了電池、電機(jī)和電控等重要的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。
2018-12-06 15:23:2615839 
12月18日，《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）正式出臺(tái)，變核準(zhǔn)為備案制，審查權(quán)限下放至地方管理部門。
2019-01-07 14:55:498641 中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合發(fā)布的《全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)地圖（2018年）》，是一份智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的綜合性研究成果，從產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)布局等多個(gè)方面對(duì)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了全面梳理，將為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)相互協(xié)作等提供基礎(chǔ)支撐。
2019-01-23 10:23:219965 
作為提振市場(chǎng)信心的主動(dòng)力，新能源汽車產(chǎn)業(yè)近期將迎來(lái)哪些新的發(fā)展動(dòng)向？又有哪些新的相關(guān)政策出爐？
2019-04-01 09:03:093413 隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為趨勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)正在形成，汽車產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)。
2019-04-09 10:33:542909 提及電動(dòng)汽車，大家印象深刻是特斯拉Model系列，然而，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的加快，電動(dòng)汽車已經(jīng)呈現(xiàn)出來(lái)了一股邁向?qū)I(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)。
2019-04-24 16:30:501368 工信部的這次公開(kāi)表態(tài)，可以說(shuō)是為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基調(diào)，即純電動(dòng)汽車與氫燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展，并且將長(zhǎng)期并存互補(bǔ)。如今純電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)兇猛，而本該共同發(fā)展的氫燃料電池汽車卻因產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難的問(wèn)題一直未取得突破，這次變革勢(shì)必會(huì)推動(dòng)我國(guó)整個(gè)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-04-26 16:08:474241 當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式正在不斷迭代或重新定義。在全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大環(huán)境下，2020 年新能源汽車產(chǎn)將進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段。
2019-11-29 10:42:21812 汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)諸多影響。在產(chǎn)業(yè)邊界逐漸模糊、跨界競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)價(jià)值也在重新分布。汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，“汽車+人工智能”成為重要方向。
2020-07-26 11:12:201191 汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局，新一代的科技革命、數(shù)字革命與汽車產(chǎn)業(yè)融合的速度超乎了想象。過(guò)去幾年，智能汽車以超高關(guān)注度吸引了大量的資本投入，從去年開(kāi)始大家明顯地感覺(jué)到智能汽車投資的熱度在下降，我們認(rèn)為智能汽車發(fā)展逐漸進(jìn)入了冷靜期，這是一件好事情。這標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)發(fā)展又進(jìn)入到了一個(gè)關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)。
2020-08-23 09:59:19622 辛國(guó)斌強(qiáng)調(diào)，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，將是推動(dòng)中國(guó)品牌向上的發(fā)展方向。我們要提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，加強(qiáng)質(zhì)量安全建設(shè)，深化開(kāi)放合作，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2020-09-30 11:09:201734 公開(kāi)征求意見(jiàn)近一年時(shí)間，11月2日，關(guān)乎未來(lái)15年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）終于正式發(fā)布。
2020-11-03 15:27:333054 
國(guó)新辦3日舉行吹風(fēng)會(huì)，多部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）有關(guān)情況。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展
2020-11-04 09:36:444089 各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)： 《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20212035年）》已經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 國(guó)務(wù)院辦公廳 2020年10月20
2020-11-10 10:25:502148 為加快推進(jìn)上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心，11月13日，上海經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)等六部委聯(lián)合印發(fā)了《上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施計(jì)劃》（實(shí)施期限為2020-2023年）。
2020-11-18 10:11:322338 一向以狼性著稱的華為，正加注在汽車產(chǎn)業(yè)上的砝碼。
2020-11-25 10:48:381556 工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌日前在2020全球新能源汽車大會(huì)上表示，發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色發(fā)展的必由之路，也是新時(shí)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速
2020-11-27 16:16:202053 發(fā)展新能源汽車，是我國(guó)由汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。自 2012年國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》以來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，成為引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。
2020-12-04 13:48:423046 半導(dǎo)體芯片短缺的問(wèn)題正在愈演愈烈，影響范圍已嚴(yán)重波及汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)路透社消息，德國(guó)大眾汽車18日表示，該公司正面臨半導(dǎo)體芯片短缺的問(wèn)題，作為應(yīng)對(duì)，大眾將不得不將調(diào)整其在中國(guó)、北美和歐洲工廠的生產(chǎn)計(jì)劃。同時(shí)，由于全球新冠疫情導(dǎo)致出行大幅減少，汽車行業(yè)已受到一輪重創(chuàng)。
2020-12-22 14:10:102189 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，根據(jù)上海市發(fā)改委向正在舉行的上海兩會(huì)提交的報(bào)告顯示，2021年，上海將出臺(tái)《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2025年）》和支持燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，修訂出臺(tái)新一輪鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法，新建充電樁7萬(wàn)個(gè)。
2021-01-26 10:14:522039 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的溢出效應(yīng)巨大，它的發(fā)展有效促進(jìn)了通信、互聯(lián)網(wǎng)、電子信息、充電設(shè)施等行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。與此同時(shí)，隨著汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，新能源汽車的創(chuàng)新也離不開(kāi)芯片等電子信息技術(shù)。自2010年以來(lái)，這10年間中國(guó)一直以各項(xiàng)政策措施刺激消費(fèi)者和制造商涌入新能源汽車市場(chǎng)。
2021-03-23 13:48:332931 近日，汽車半導(dǎo)體供需對(duì)接專題研討會(huì)暨《汽車半導(dǎo)體供需對(duì)接手冊(cè)》發(fā)布活動(dòng)在北京舉行。在會(huì)上，多位與會(huì)專家、企業(yè)家就當(dāng)前智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)表了真知灼見(jiàn)。現(xiàn)階段，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)
2021-03-02 08:56:253606 隨著人工智能技術(shù)的日漸成熟，AI已經(jīng)開(kāi)始在各行各業(yè)發(fā)揮價(jià)值。除了日常生活中的智能小應(yīng)用外，依托人工智能的自動(dòng)駕駛汽車也逐漸開(kāi)始展露頭角，成為人們熱議的話題。麥肯錫曾預(yù)測(cè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈在2025年的經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到1.9萬(wàn)億美元，而中國(guó)將是全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)者和受益對(duì)象。
2021-03-05 09:51:251317 隨著科技的發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也越來(lái)越好，以下是2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
2021-03-11 11:31:5416773 
今年的兩會(huì)上，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然是熱議話題。汽車圈大佬們紛紛發(fā)聲，對(duì)未來(lái)幾年汽車行業(yè)的走向和發(fā)展建言獻(xiàn)策，期待政策之手能夠更好地發(fā)揮作用。
2021-03-11 16:41:464043 中國(guó)將加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組（ICV-2035）11日成立。
2021-03-16 11:20:131480 他們的建言獻(xiàn)策，來(lái)自于企業(yè)在市場(chǎng)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)中所遇到的問(wèn)題以及對(duì)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的預(yù)判。 全國(guó)“兩會(huì)”是社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)，而汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，更是備受矚目。在今年全國(guó)“兩會(huì)”上，汽車
2021-05-07 15:07:475487 “以智能芯片和操作系統(tǒng)為基石，智能汽車未來(lái)將成為個(gè)人智能終端發(fā)展最大的母生態(tài)，而開(kāi)放、融合、共創(chuàng)是新生態(tài)下產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的必然選擇。” ——地平線總裁 陳黎明博士 2021年10月15日，由中國(guó)汽車
2021-10-25 14:40:151501 操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)2021上，中科創(chuàng)達(dá)重點(diǎn)介紹了SOA助力智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念。
2021-11-09 15:59:461697 
以往，汽車的動(dòng)力、材質(zhì)、外形往往是汽車發(fā)展的主要方向，也是車廠和用戶最為看重的要素。如今，隨著汽車電子化程度的提升以及汽車智能化，網(wǎng)絡(luò)化浪潮的來(lái)臨，車內(nèi)半導(dǎo)體數(shù)量猛增， 預(yù)計(jì)到2025年，汽車電子成本會(huì)占到整車成本的一半左右。半導(dǎo)體芯片已成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要力量之一。
2021-12-16 09:05:521962 自2020年4季度開(kāi)始的芯片大缺貨，到了2021年更是愈演愈烈，不僅是汽車芯片缺貨，是所有的芯片都開(kāi)始缺貨了，整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)都受到了影響。芯片短缺問(wèn)題對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)造成一定程度的沖擊。多家汽車
2021-12-21 10:41:253398 自2020年4季度開(kāi)始的芯片大缺貨，到了2021年更是愈演愈烈，不僅是汽車芯片缺貨，是所有的芯片都開(kāi)始缺貨了，整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)都受到了影響。芯片短缺問(wèn)題對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)造成一定程度的沖擊。多家汽車
2022-01-01 15:56:003113 在“軟件定義汽車”時(shí)代下，東軟睿馳將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為方向，成為車企可信賴的合作伙伴，推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展。
2022-02-24 15:08:522762 的XPU架構(gòu)，結(jié)合芯馳科技先進(jìn)的車規(guī)芯片定義、設(shè)計(jì)及研發(fā)實(shí)力，打造基于下一代汽車電子電氣架構(gòu)的產(chǎn)品，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。
2022-03-29 16:12:46338 近日，中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京正式發(fā)布汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研究成果。思瑞浦微電子科技（蘇州）股份有限公司作為汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研究工作單位之一，積極配合并參與體系建設(shè)工作，助力集成電路產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。
2022-07-27 10:33:521776 從產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局來(lái)看，RISC-V在汽車產(chǎn)業(yè)確實(shí)有巨大的發(fā)展機(jī)遇，其開(kāi)源和模塊化特性如果加以合理引導(dǎo)，能夠更好地順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)。不過(guò)，同時(shí)我們也要考慮到汽車產(chǎn)業(yè)自身因素，以及車規(guī)級(jí)芯片更高的門檻。
2022-08-10 09:11:43860 8月，光庭信息技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)朱敦堯受邀參加?xùn)|湖高新區(qū)“抓黨建、聚名企、興產(chǎn)業(yè)、促發(fā)展”系列活動(dòng)暨投資促進(jìn)局黨支部開(kāi)展招商專題學(xué)習(xí)活動(dòng)，并進(jìn)行“軟件定義汽車，助力汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”專題講座，為加快推進(jìn)光谷智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力支持。
2022-08-24 10:33:44402 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒
2022-10-09 09:14:221197 近期，2022第九屆全球汽車精英聯(lián)合年會(huì)暨“中國(guó)擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇在上海國(guó)際汽車城舉行。長(zhǎng)期支持汽車人才發(fā)展的麥格納贊助了此次活動(dòng)。? ? ? 今年，活動(dòng)以“聚智全球 奮楫新程”為主題，分為
2022-12-02 14:17:331923 精英和權(quán)威專家學(xué)者等，圍繞建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，共謀新時(shí)期汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大局展開(kāi)探討與交流。作為行業(yè)領(lǐng)先的全場(chǎng)景智能車規(guī)芯片企業(yè)，芯馳科技受邀參加閉門峰會(huì)及芯片主題論壇。
2023-07-13 10:06:46385 為進(jìn)一步加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)與傳感器產(chǎn)業(yè)間的交流合作，強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)傳感器技術(shù)的升級(jí)與突破，助力園區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)與傳感器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。8月10日，8月10日，長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供需集市系列活動(dòng)
2023-08-21 17:14:33355 
安徽日?qǐng)?bào)報(bào)道，草案是安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，從實(shí)際出發(fā)，“第一產(chǎn)業(yè)”位置的誠(chéng)意和創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建電力、“智能制造”生態(tài)等7個(gè)生態(tài)”的要求，圍繞依法推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為各項(xiàng)目進(jìn)行了探索和創(chuàng)新。
2023-09-20 11:23:45421 芯片是智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加速創(chuàng)新的基石，同時(shí)也是支撐現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵力量。為了積極推動(dòng)汽車芯片的落地應(yīng)用，促進(jìn)上下游“車-芯”合作及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化
2023-12-01 17:10:02179 
隨著科技的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷著前所未有的變革。華為作為全球領(lǐng)先的科技巨頭，也正在積極布局汽車產(chǎn)業(yè)，以推動(dòng)其發(fā)展。
2023-12-08 09:21:10681 我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在過(guò)去一年里經(jīng)歷種種變化，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展深受矚目。最近，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)對(duì)2024年新能源汽車發(fā)展進(jìn)行預(yù)判，并且提出十大新趨勢(shì)。
2024-02-26 11:21:18902 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在過(guò)去兩年多時(shí)間里汽車芯片供應(yīng)鏈的動(dòng)蕩，讓原本穩(wěn)定的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系遭受嚴(yán)重打擊。另一方面汽車電動(dòng)化、智能化的浪潮，使得汽車芯片在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位不斷提升，因此在
2023-04-25 00:58:002191 
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