小馬智行首獲T3級別牌照,可進行自動駕駛實測
- 自動駕駛(162871)
相關推薦
自動駕駛漸行漸近,還有哪些挑戰急需解決?
7月1日,北京市發布了首批T4級別自動駕駛牌照。T4級牌照能夠通過《北京自動駕駛車輛道路測試能力評估內容與方法》中39項具體的測試要求的32個項目。可以說,自動駕駛汽車的落地離我們越來越近了,那自動駕駛還有哪些挑戰急需要解決呢?
2019-07-09 10:49:586174
自動駕駛OS市場的現狀及未來 精選資料推薦
隨著電動車的EE架構從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進,系統對自動駕駛OS(操作系統)的要求也越來越高。并且,由于事關生命安全,自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
自動駕駛技術的實現
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網技術及中央域控制(Domain)和區域控制(Zonal)架構是下一代車載網絡的發展方向。然而對于自動駕駛技術的實現,涉及到感知、規劃、執行三個層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28
自動駕駛汽車中傳感器的分析
特斯拉在五月份發生的自動駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性:環境感知是自動駕駛實現的基礎,如果不能正確地感知周圍環境,那么接下來的認知、決策與控制,都是空中樓臺。
2020-05-14 07:34:45
自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?
對環境和擁堵產生積極影響。市場調研公司ABI Research預測:到2030年,道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業專家已經為自動駕駛的發展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
自動駕駛汽車的定位技術
SLAM 前端里程計做累加,可以配合高精地圖的圖匹配,做類似后端回環優化的方式,將GPS、激光雷達及已知地圖進行融合定位。3. 自動駕駛多對雙目視覺攝像頭SLAM方案這種方案成本低,更加考究的是算法,有很少
2019-05-09 04:41:09
自動駕駛的五大傳感器各有千秋
自動駕駛概念想必大家并不陌生,但對于其中發揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測結果,一輛自動駕駛汽車會安裝多種傳感器,本文對自動駕駛領域中一些普適性較強的傳感器進行介紹,作者為南佛羅里達大學孫宇教授。
2020-05-13 08:29:57
自動駕駛的到來
傳統汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進而在將來最終實現無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數據,處理器經過數據分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛真的會來嗎?
。autopilot是用戶駕駛的一個輔助功能,可以幫助駕駛員在開車過程中進行更好的判斷、更輕松的操作。這個Google等進行的自動駕駛有明顯的不同。”張璐說。美國高速公路安全委員會(NHTSA)把自動駕駛分為5個級別
2016-07-21 09:00:38
自動駕駛系統要完成哪些計算機視覺任務?
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統的三維視覺理解、分割、重建、材質與動作估計等方面。他主導了自動駕駛領域著名數據集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務的基準體系建設,KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數據集。
2020-07-30 06:49:20
自動駕駛系統設計及應用的相關資料分享
作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統概述1.1 自動駕駛系統架構1.1.1 自動駕駛系統的三個層級1.1.2 自動駕駛系統的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內外發展1.3
2021-08-30 08:36:23
自動駕駛線控底盤VCU功能介紹
與自駕儀、電機控制器MCU、電池管理系統BMS、線控轉向、線控制動、線控燈光等系統進行信息交互,通過對接收到的信息的處理,判斷各個子控制單元和整車系統的狀態,做出合理、安全的指令,從而讓各個子控制單元協調、安全的工作,實現自動駕駛電動車系統的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號,油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
自動駕駛車的人車交互接口設計方案
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術的飛速發展,預計到2021年市場上會出現第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時,汽車的內飾和交互設計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
AI/自動駕駛領域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇
由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦,中德聯合股份公司作為中國獨家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動背景】AI
2017-09-13 13:59:54
LabVIEW開發自動駕駛的雙目測距系統
LabVIEW開發自動駕駛的雙目測距系統
隨著車輛駕駛技術的不斷發展,自動駕駛技術正日益成為現實。從L2級別的輔助駕駛技術到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術,車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
UWB主動定位系統在自動駕駛中的應用實踐
的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后,可以實現不再依靠人腦控制車輛,開始進入自動駕駛階段。關于自動駕駛的分級,目前國際上普遍認可的是SAE(國際汽車工程師協會)的標準,分為L0-L5,共六級,SAE在
2018-12-14 17:30:15
UWB定位可以用在自動駕駛嗎
的技術可以實現真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現L3自動駕駛車輛量產計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統最便宜也要3萬美元以上,相當于一輛中級車
2020-11-18 14:15:16
UWB高精度定位在自動駕駛中的應用前景
。自動駕駛依賴高精度地圖技術、差分GPS技術和慣性導航來實現厘米級定位,可滿足室外的需求。但GPS/GNSS存在高速行駛信號時延和信號遮擋問題,同時慣性導航長時間內又會存在較大的累計誤差,成為自動駕駛
2020-10-26 16:41:56
[科普] 谷歌自動駕駛汽車發展簡史,都來了解下吧!
改裝了6輛豐田普銳斯和一輛奧迪TT,并在加州山景城對它們進行測試。谷歌聘請技術出色的駕駛員坐在司機座位上,準備隨時接管汽車控制權,即使7年后的今天,谷歌仍然為測試的自動駕駛汽車配有駕駛員。 谷歌
2016-10-25 11:08:31
【mBot申請】自動駕駛車
申請理由:很喜歡硬件功能完善的機器人,這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的。” 7月初,特斯拉發表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
中標自動駕駛教育大項目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享
2021年7月,PIX 的產品持續獲得市場和客戶的認可,取得高速增長的佳績,中標了單個項目在數百萬元的自動駕駛教育項目,同時獲得了單個海外客戶的自動駕駛底盤批量訂單。01/中標數百萬自動駕駛教育項目
2021-08-30 08:15:45
為何自動駕駛需要5G?
)。Level 2:部分自動駕駛,可實現車速和轉向控制自動化,駕駛員必須始終保持監控(如車道中線保持)。Level 3:有條件自動駕駛,可解放雙手(hands off),駕駛員監控系統并在必要時進行干預
2020-06-08 07:00:00
即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box
"高精度定位、障礙物識別、動態物體跟蹤、車道線檢查......"你的智能汽車準備好升級L3級別以上的LiDAR算法方案了嗎?今年4月份,速騰聚創推出「普羅米修斯」計劃。該計劃承諾
2017-12-15 14:20:48
基于視覺的slam自動駕駛
基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調研分析報告項目背景分析機器人曾經是科幻電影中的形象,可目前已經漸漸走入我們的生活。機器人技術以包含機械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34
如何保證自動駕駛的安全?
自動駕駛技術為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
如何打造自動駕駛「自行車」的呢
自行車什么時候能實現「自己行走」呢?自行車屬于欠驅動系統,如果不進行控制就無法實現穩定站立最近,B站野生技術協會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發布了一個「自動駕駛
2021-08-26 09:23:20
如何讓自動駕駛更加安全?
最近,國內多個城市開始發放自動駕駛的開放道路測試牌照,意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進行測試。不過,駕駛安全性仍是社會關注的焦點,美國優步公司進行自動駕駛技術測試發生致命撞擊事故后,更是引發
2019-05-13 00:26:37
無人駕駛與自動駕駛的差別性
駕駛、自動駕駛汽車使用的雷達主要目的是測量前后車的車距,使用攝像頭、毫米波雷達等安裝在前后;而無人駕駛汽車除了需要配備前后保險杠雷達之外,最核心的信息來自于高精度3D激光雷達,進行空間建模。 受益對象
2017-09-28 16:50:52
汽車自動駕駛產業鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享
(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產業鏈與市場空間:當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉化的階段,預 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36
淺析自動駕駛發展趨勢,激光雷達是未來?
,將毫米波雷達、攝像頭、激光雷達等傳感器數據融合的技術,對于保證車輛對周邊環境的全局定位和理解是至關重要的,且為Level 3-Level 5級自動駕駛方案的實現提供了必要的技術儲備。在環境感知中
2017-09-06 11:36:58
激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀
認為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達兼具測距遠、角度 分辨率優、受環境光照影響小的特點,且無需深度學習算法,可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優勢,可顯著提升自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現量產技術生產
,他們首批搭載新一代自動駕駛技術的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產工藝打造的、標明具備自動駕駛技術的汽車。? 最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08
硅谷組建團隊、L3產品落地,想法多多的騰訊自動駕駛
就已經開始在無人駕駛領域布局,并成立自動駕駛實驗室,進行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術開發。并且在繼今年5月獲得深圳自動駕駛首塊路測牌照之后,在9月份還拿到了北京的自動駕駛路測牌照
2018-11-13 11:33:14
福特利用機器人開發能"遠距遙控"的半自動駕駛系統
` 福特汽車近期展開「遠距遙控」半自動駕駛系統實測:只要一套如電玩游戲般的平價控制系統、三臺監控螢幕,車上再安裝幾個基本硬體設備,以及 4G LTE 的網路連線,就能把一輛遠在2400英里(約
2015-03-04 14:45:41
細說關于自動駕駛那些事兒
ADAS,若以NHTSA對自動駕駛的等級,大多介于第二到第三級。不過,Google、福特和百度,則是希望跳過“半自動駕駛”的過程,直接研發等級最高的完全自動駕駛。NHTSA將自動駕駛車,按照自動化程度
2017-05-15 17:49:20
網聯化自動駕駛的含義及發展方向
了3GPP R16 5G-V2X在自動駕駛業務方面帶來的技術優化,并對現階段通信技術中存在的問題進行了分析和展望。與此同時,闡述了通信技術在網聯自動駕駛領域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產業
2021-01-12 15:42:00
聯網安全接受度成自動駕駛的關鍵
隨著時代的演進與汽車工業技術、機器視覺系統、人工智能和傳感器相關技術上不斷創新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發,進一步讓
2020-08-26 06:45:07
設計一套自動駕駛系統,如何確保攝像頭進行可靠通信?
汽車正在快速演化成一臺安全聯網的自動駕駛機器人,能夠感測環境、進行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車,能夠將我們從公共交通站、市中心或辦公區域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統解決方案,對接口進行銜接?
2019-02-20 09:29:13
谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現的嗎?
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯網對自動駕駛的影響
增加“預知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準,可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯網技能的自動駕駛便已經超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯網
2019-03-19 06:20:10
轉發:聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應用場景
、V2X終端硬件及軟件、V2X安全等方面布局,進行 “車路協同”全棧研發,成為業內最早布局車路協同的公司之一。在商業化方面,百度Apollo與金龍客車打造的全球首款 L4 級量產自動駕駛巴士“阿波龍
2020-07-21 14:12:56
邊緣計算在自動駕駛汽車的應用
反應。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯網設備的數據處理現在主要是在云端進行的,但在中央服務器之間來回傳送數據可能需要幾秒鐘的時間。這一時間跨度太長了。邊緣計算則讓自動駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05
高級安全駕駛員輔助系統助力自動駕駛
作者:Hannes Estl要實現汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結構障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車,但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
最簡單的自動駕駛級別劃分說明
據國外媒體報道,通常,在有關無人駕駛汽車或自動駕駛系統的文章中,你會看到各種自動駕駛的級別,比如4級、5級等等。這些級別具體是什么含義? 自動駕駛技術的六個級別 各個級別是特定汽車系統提供的用于描述
2017-10-09 14:11:051
北京頒布自動駕駛牌照,百度獲批上路
據了解,北京 自動駕駛 測試試驗用臨時號牌共分為T1至T5五個級別,百度此次拿到的5張T3牌照。在獲得測試牌照后,今天,百度在北京亦莊進行了自動駕駛上路測試。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下
2018-03-25 08:21:013086
戴姆勒首獲北京自動駕駛路測牌照,進一步完善其自動駕駛技術的應用
7月6日,戴姆勒集團成為首家獲得北京市自動駕駛車輛道路測試牌照的國際汽車制造商。戴姆勒隨后將使用梅賽德斯-奔馳測試車輛在首都北京獨特和繁忙的路況中展開道路實測,進一步完善其自動駕駛技術的應用。
2018-07-08 09:50:00770
19家企業獲得自動駕駛路測牌照,百度最多
9月28日,金旅客車拿到了平潭綜合實驗區授予的無人駕駛汽車測試牌照。10月16日,奧迪中國獲得北京市L4級自動駕駛車輛道路測試牌照,我國自動駕駛路測牌照總數增長至63張。
2018-10-24 09:05:494971
盼達用車獲得重慶第11張自動駕駛路測牌照
近日,重慶盼達汽車租賃有限公司獲得重慶自動駕駛路測牌照,至此,重慶已經頒發包含百度等9家企業獲得11張自動駕駛路測牌照。
2019-01-04 10:28:382942
自動駕駛的級別
為了更方便的區分和定義自動駕駛技術,早期就曾經有人提出了對自動駕駛進行分級。目前全球汽車行業公認的兩個分級制度分別是由美國高速公路安全管理局(簡稱NHTSA)和國際自動機工程師學會(簡稱SAE)提出的。而此次,我們則以更為直觀的SAE定義的自動駕駛技術分級為例。
2019-03-04 15:10:545199
小馬智行和AutoX獲加州自動駕駛車路試運營牌照
美國加利福尼亞州公用事業委員會向小馬智行和AutoX頒發向公共乘客提供自動駕駛服務的許可,這意味著加州正式進入自動駕駛出租車運營時代。
2019-06-20 14:45:24981
自動駕駛多久能上路 自動駕駛安全嗎
6月20日,廣州市頒發24張智能網聯汽車路測牌照(下稱“自動駕駛路測牌照”), 由廣汽集團,小馬智行,文遠知行,景騏科技,裹動智駕(AutoX),深蘭科技等6家企業獲得。
2019-06-21 15:25:311814
小馬智行和豐田正式宣布展開自動駕駛合作
8月26日,中國無人車公司小馬智行,全球第一大車廠豐田,正式宣布展開自動駕駛合作。雙方披露公告稱,將共同探索自動駕駛的進一步落地,在自動駕駛技術和未來出行領域強強聯合,打造能真正造福每個人的產品和服務。
2019-08-26 15:26:322516
北京頒發自動駕駛載人測試牌照 百度Apollo率先拿下40張
12月30日,北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組頒發首批自動駕駛車輛道路載人測試通知書。百度Apollo率先拿下40 張自動駕駛載人測試牌照,成為國內首批在北京市展開自動駕駛載人測試的企業。至此,百度Apollo自動駕駛載人測試牌照達120張,國內遙遙領先。
2020-01-01 16:20:00609
小馬智行宣布成為首家獲得北京市自動駕駛載人測試牌照的創業企業
小馬智行北京研發中心負責人李衡宇表示,此次獲得北京自動駕駛載人測試牌照,將是小馬智行和自動駕駛行業向產品化、商業化目標發展的又一重要進展。期待著為北京提供更安全、便捷、智能的未來出行方案,幫助緩解城市交通阻塞,提高物流效率,構建智慧城市。
2020-06-11 11:09:252598
自動駕駛l2級別什么意思_l2級別自動駕駛哪家好
l2級別的自動駕駛指的是車輛部分實現自動化,換句話說就是人和系統要一起控制汽車,系統是無法單獨控制汽車的,某些情況下還是需要駕駛員介入的。
2020-08-25 14:38:557957
小馬智行與中國一汽共推動自動駕駛技術的研發和落地
日前,小馬智行官方宣布與中國一汽合作,雙方將在自動駕駛技術領域開展深入合作。這是繼今年2月小馬智行獲得豐田汽車公司戰略投資后,其在年內第二次獲得傳統車企的資本加持。 小馬智行表示,雙方將依托各自
2020-11-08 09:27:393136
小馬智行自動駕駛卡車獲測試牌照,獲準開展公開道路測試
小馬智行(Pony.ai)宣布獲得由廣州市頒發的首張自動駕駛卡車測試牌照,獲準開展公開道路測試。據悉,小馬智行的自動駕駛卡車技術完成了包括交通信號燈識別及響應、避讓、跟車、并道、超車、應急停車、交叉
2020-12-17 17:05:482071
深圳技術研究院獲得自動駕駛開放道路測試牌照
中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心自動駕駛團隊5日獲得了由深圳市交通警察大隊頒發的深圳市乘用車自動駕駛開放道路測試牌照,其自動駕駛車輛將按計劃在深圳市交委劃定的19個市內公開區域中進行智能網聯汽車公開道路測試。這是在中科院體系及廣東省高校與科研機構中獲得的首個自動駕駛路測牌照。
2021-01-06 10:31:451754
為了實現消費級別的自動駕駛,Mobileye做了哪些?
? 紛爭、合作、挑戰、趨勢,Mobileye基本回答了一切。 為了在2025年實現消費級別的自動駕駛,Mobileye都做了什么? Mobileye近日在CES 2021展會
2021-01-29 17:05:402058
小馬智行獲頒深圳市智能網聯汽車道路測試牌照
小馬智行獲頒深圳市智能網聯汽車道路測試牌照。取得牌照后,小馬智行自動駕駛車隊隨即開啟在深圳市公開道路的道路測試及技術驗證。這是小馬智行深圳研發中心取得的首個關鍵進展。
2022-01-19 12:12:451470
自動駕駛備受關注 小馬智行完成D輪融資 英偉達將量產自動駕駛芯片DRIVE Orin
自動駕駛備受關注 小馬智行完成D輪融資 英偉達將量產自動駕駛芯片DRIVE Orin 很多車企都在積極地布局自動駕駛;連特斯拉CEO馬斯克都認為自動駕駛將是他最優先要解決的重大問題。 小馬智行完成
2022-03-30 21:19:573002
小馬智行取得首批自動駕駛無人化示范應用許可
小馬智行率先取得北京市智能網聯汽車政策先行區首批“無人化示范應用道路測試”通知書,獲準向公眾提供“主駕位無安全員、副駕有安全員”的自動駕駛出行服務(Robotaxi)。北京成為國內首個開啟乘用車無人化運營試點的城市,也為自動駕駛無人化測試后續發展提供政策創新及支持。
2022-05-24 15:47:43900
小馬智行與速騰聚創合作推自動駕駛和智慧交通規模化應用
10月12日,小馬智行宣布與速騰聚創(RoboSense)展開全面戰略合作。基于小馬智行全棧式自動駕駛技術研發積累,以及速騰聚創激光雷達產品在性能、量產能力等方面的綜合優勢,雙方將在自動駕駛和智慧
2022-10-12 10:43:15396
小馬智行發布第三代自動駕駛卡車系統
11月1日,小馬智行正式發布第三代自動駕駛卡車軟硬件集成系統。該系統方案面向干線物流業務需求設計,已率先應用于小馬智行與三一重卡合作打造的首款自動駕駛重卡產品,由雙方所建合資公司一驥智卡生產,于當日向青騅物流交付首批智卡。
2022-11-01 14:42:00405
小馬智行開啟首批搭載ADK(自動駕駛套件)車輛的標準化生產
出行服務的高級別自動駕駛戰略合作的又一重要成果。 小馬智行已開啟首批搭載 ADK(自動駕駛套件)車輛的標準化生產,并完成了4個月封閉道路測試,首批車輛將于2023年上半年投放到中國國內一線城市,提供自動駕駛移動出行服務(Robotaxi)。 在豐田展臺上
2022-11-05 10:04:44855
小馬智行發布第三代自動駕駛卡車系統:傳感器達 20 個
公司一驥智卡生產,于當日向青騅物流交付首批智卡。 據官方介紹,小馬智行對自動駕駛系統的軟件算法、傳感器方案、造型設計、車輛線控底盤等方面都進行了全方位革新,重點提升自動駕駛車重卡產品在復雜工況下的穩定性與兼容性,滿足后續大
2022-11-09 13:10:23314
新能源汽車自動駕駛的六個級別
新能源汽車自動駕駛是指搭載自動駕駛技術的電動汽車。隨著人工智能和傳感器技術的進步,越來越多的新能源汽車制造商積極開發和推出自動駕駛功能。
自動駕駛技術可以分為多個級別,其中最常見的是SAE國際標準定義的六個級別的自動駕駛系統:
2023-06-28 17:04:591387
廣汽集團獲得L3自動駕駛路測牌照
廣汽集團在2023年底正式獲得了廣州市的L3自動駕駛路測牌照,這一里程碑標志著廣汽在自動駕駛技術研發上取得了重大進展。該牌照允許廣汽在廣州市指定的高快速道路上進行L3級別自動駕駛的測試。
2024-01-11 15:05:07312
小馬智行獲得跨省自動駕駛重卡示范應用許可
近日,在首批獲得北京市高級別自動駕駛示范區高速測試資質的基礎上,小馬智行又獲得天津市交通運輸委、天津市工業和信息化局和天津市公安局三家政府單位聯合認定,成為首家獲得跨省自動駕駛重卡示范應用許可的企業
2024-01-25 10:38:07229
小馬智行獲跨省自動駕駛重卡許可,攜手中國外運開啟京津塘高速示范應用
近日,在首批獲得北京市高級別自動駕駛示范區高速測試資質的基礎上,小馬智行又獲得天津市交通運輸委、天津市工業和信息化局和天津市公安局三家政府單位聯合認定,成為首家獲得跨省自動駕駛重卡示范應用許可的企業。
2024-01-25 10:37:45815
小馬智行榮膺首個跨省自動駕駛重卡示范應用許可企業
據悉,小馬智行將與中國外運在京津塘高速北京段和天津段實施無人貨物運輸,開創了自動駕駛物流的新紀元。京津塘高速北京段及天津段共計超過百公里的自動駕駛測試道路將用于測試,最高時速可達 90 公里/小時,車型設有安全員。
2024-01-25 15:04:18419
小馬智行第六代自動駕駛車型在京開啟全無人載客測試
小馬智行近日宣布,其搭載第六代L4自動駕駛軟硬件系統的豐田賽那自動駕駛乘用車(Robotaxi)已經獲得在北京進行“車內無人,車外遠程”自動駕駛載人示范應用的許可。這一里程碑式的進展標志著小馬智行在自動駕駛技術領域的持續突破和領先地位。
2024-02-18 11:12:20343
蘑菇車聯獲天津(西青)國家級車聯網先導區首張自動駕駛測試牌照
近日,蘑菇車聯自動駕駛巴士 MOGOBUS B2 正式獲得天津市公安交通管理局頒發的天津(西青)國家級車聯網先導區自動駕駛測試牌照,這是該先導區發放的首張自動駕駛測試牌照。
2024-03-15 09:59:09708
評論
查看更多