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新能源汽車政府補貼逐漸歸零 大眾汽車電動化風(fēng)勢漸停

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2021-11-04 13:57:11

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2021-11-23 13:06:27

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2021-10-22 16:53:35

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2021-11-19 11:40:10

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2021-10-05 11:25:03

大電流銅排絕緣軟連接 新能源汽車電池軟連接

:純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31

如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?

`如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?一、需求描述: 生產(chǎn)廠需要設(shè)計并制造新能源汽車,但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計與傳統(tǒng)汽車存在差異,完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計需求,但重新設(shè)計一輛
2017-08-03 10:50:28

干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

:直流點擊驅(qū)動系、永磁同步電機驅(qū)動系、交流感應(yīng)點擊驅(qū)動系。三、電控新能源汽車電機、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動機(變速箱)功能的替代,其性能直接決定了電動汽車的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標。電控方面
2022-04-04 10:37:16

開個帖子討論一下目前國內(nèi)做新能源電動汽車電機控制

開個帖子,大家一起討論一下目前國內(nèi)做新能源電動汽車電機控制的企業(yè)有哪些?各自的優(yōu)勢是什么。據(jù)我了解,當今世界在新能源汽車領(lǐng)域驅(qū)動電機控制水平最高主要分為以下梯隊:第一梯隊,日本企業(yè),電裝,日立,豐田
2015-04-26 12:32:17

我看2017新能源乘用車市場

120Wh/kg給予1.1倍補貼。補貼政策的調(diào)整對于新能源乘用車市場尤其是純電動車型影響極大。在國補地補1:1補貼區(qū)域,總補貼相比2016年相當于提前了兩年直接退坡40%。當前的新能源汽車市場仍為政
2017-02-08 11:34:20

求教:新能源汽車DC/DC電路拓撲,主要有哪些元器件有哪些?

新能源汽車DC/DC電路拓撲,主要有哪些元器件有哪些?
2017-03-16 20:54:00

電子元器件行業(yè)對汽車電動發(fā)展的影響

電動發(fā)展是一個必然趨勢。汽車電動的發(fā)展離不開電子元器件,在新能源汽車DC/DC、電機控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等中使用到電子元器件的量非常大,是石油汽車的5-15倍不只,今年電子元器件的緊缺也嚴重地影響到了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?!稏|莞市平尚電子科技》編輯——(版權(quán)所有)轉(zhuǎn)載請注明出處!
2018-09-10 17:41:48

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

設(shè)計必不可少。2015年4月,深圳某加電站內(nèi)一輛正在充電的電動大巴車起火,電池包先冒煙后起火,工作人員處理未果,火勢迅速蔓延,大巴車最終被燒毀。此事件引起了新能源汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。在國家
2016-01-11 15:56:15

電動汽車之我見

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購車者提供補貼,以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42

討論一下新能源汽車的發(fā)展方向:純電動、混動、燃料

`換行業(yè)從事鋰電池汽車動力電池的BMS工作了,看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉,希望能有大神們參與。目前國內(nèi)新能源車主要都是純電動和混動,燃料電池還是小眾。但從國家補貼政策來看,國家還想提拔這個
2017-05-06 09:21:59

請問新能源汽車繼電器的型號都有哪些?求助

有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

資料分享:《新能源汽車新型電機的設(shè)計及弱磁控制》

`低碳經(jīng)濟大潮下,新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車電動技術(shù)更是其中重要的部分,本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機及其弱磁控制正是當前新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機,具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29

長期合作,庫存新能源汽車回收

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2021-09-29 13:16:27

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2021-09-30 15:46:14

隨著新能源補貼的漸趨理性,補貼審核近3成未過審

部門進行溝通,希望能夠通過補充信息的方式,順利獲得補貼。但與2016年乃至之前新能源汽車補貼的發(fā)放相比,政策在補貼門檻的提升以及事后監(jiān)督等方面,無疑又進一步收緊了。這直接影響了生產(chǎn)企業(yè)的利潤表現(xiàn)。記者
2019-04-04 06:20:27

新能源汽車電機測試系統(tǒng)

及電機控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā),能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)在試驗臺架上進行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01

大眾首輛新能源汽車將為新奧迪A6 上市仍是未知數(shù)

導(dǎo)讀:大眾汽車受到“尾氣門”事件影響,更加重視新能源汽車領(lǐng)域的投入,據(jù)悉,到2020年大眾至少將幾十萬輛新能源汽車投放市場,到那個時候目標是跟新能源汽車市場份額要與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車基本持平。同樣,大眾汽車的第一輛新能源汽車奧迪A6進展到與電池廠商合作階段,具體上市時間未定。
2016-08-04 13:46:55743

疑似新能源汽車補貼政策爆光

日前,記者從相關(guān)渠道獲悉,今年新能源汽車國家補貼政策或?qū)⒂休^大變化,電動物流車補貼政策或?qū)壕復(fù)瞥?,?b class="flag-6" style="color: red">電動客車或改為按照電池能量密度進行補貼,插電式混合動力客車或?qū)凑展?jié)油率進行補貼,新能源乘用車補貼政策或不變,并預(yù)計新能源客車和乘用車國家補貼政策本月內(nèi)落地。
2016-11-14 09:28:57981

插電式混合動力汽車新能源汽車發(fā)展的優(yōu)選

隨著2016年的結(jié)束,舊的新能源汽車補貼政策也到期作廢。2017年開始,新能源乘用車補貼退坡20%,而新能源客車的補貼更大幅度減少。這一趨勢不是政府逐漸退出鼓勵新能源汽車車發(fā)展的政策,而是逐漸鼓勵
2017-09-24 09:15:540

新能源汽車地方補貼政策解讀(2017)_新能源汽車補貼政策將調(diào)整(2018)

新能源汽車政策一直備受關(guān)注,本文主要介紹新能源汽車地方補貼政策解讀(2017),新能源汽車補貼政策2018將調(diào)整方面的信息,具體的我們一起來了解一下。
2017-12-28 10:12:439566

新能源汽車2018補貼退坡(補貼多少)_2018年新能源汽車補貼政策詳解

新能源汽車補貼是為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財政安排專項資金,支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。本文主要介紹新能源汽車2018年的補貼政策相關(guān)信息,一起來了解一下。
2018-01-02 10:01:1211975

新能源電動汽車政策(2017)_新能源電動補貼政策_新能源電動汽車新政策(2018)

新能源補貼政策一直都是大家關(guān)注的,本文主要介紹新能源電動汽車補貼政策以及2018年補貼政策的變化,一起來了解一下。
2018-01-04 17:17:3611945

新能源汽車補貼細則出臺_最新新能源汽車補貼政策_新能源汽車補貼2018

本文介紹了最新2018新能源汽車補貼細則,其次介紹了新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求,其次詳細的介紹了地方補貼細則。
2018-01-05 09:58:284656

2018年新能源汽車補貼多少_新能源車類型及補貼詳細

本文詳細的介紹了2018新能源車類型及補貼詳細,對2018年新能源汽車市場特點、2018年新能源汽車市場亮點以及新能源汽車市場發(fā)展趨勢進行了詳細的分析。
2018-01-05 10:47:0567291

沒了政府補貼新能源汽車才能健康發(fā)展?

工信部部長苗圩日前表示,將在2020年底全面退出政府新能源汽車 補貼 。為應(yīng)對2020年后政府補貼退出以后,新能源汽車發(fā)展的市場化補貼機制,工信部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》將于2018年4月1日起實施。
2018-05-18 15:36:00683

2018年新能源汽車補貼的影響該怎么看待

從2018年起將新能源汽車地方購置補貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營、新能源汽車使用和運營等環(huán)節(jié)。意味著地方補貼逐漸從購置環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至其他的運營、使用環(huán)節(jié),通過取消地補,極大程度的削弱了部分地方政府通過政策“護犢子”的能力。
2018-03-12 15:55:024027

斯塔克曼: 大眾汽車電動汽車“必須賺錢”

大眾汽車即將查明消費者是否會支持其300億歐元的戰(zhàn)略,以推翻特斯拉作為電動汽車市場領(lǐng)導(dǎo)者的霸主地位。
2019-05-10 09:04:363985

大眾汽車計劃投資40億歐元,大部分針對電動汽車相關(guān)

金額的40%左右,涵蓋生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及電動汽車的研發(fā)。 此外,大眾汽車集團(中國)預(yù)計在未來幾年,針對新能源汽車產(chǎn)品領(lǐng)域的投資將超過燃油汽車。這一投資計劃將助力集團實現(xiàn)包括優(yōu)化產(chǎn)品組合、開發(fā)新型移動出行方案,以及推動智慧城市項目
2019-11-24 11:37:155439

特斯拉純電動汽車也能享國家新能源補貼

12月6日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2019年第11批),其中特斯拉純電動汽車在列,也就是說用戶購買中國制造的Model 3,可享受國家新能源補貼。據(jù)計算,國產(chǎn)特斯拉Model 3可以獲得的補貼數(shù)額為2.475萬元。
2019-12-09 15:44:273671

新能源汽車十年來首次下滑 政府需盡快推出接續(xù)補貼的其他政策

1 月 14 日訊,過去十年高歌猛進的中國新能源汽車市場的增長戛然而止,2019 年的政府補貼大幅退坡踩下了新能源汽車的剎車,汽車廠商的好日子暫時告一段落。補貼政策如何調(diào)整,影響著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否完成平穩(wěn)過渡。
2020-01-14 14:00:06391

德國提出新補貼 促進了新能源汽車的銷售

德國政府為了促進當?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車的發(fā)展,調(diào)整了新能源汽車的購買補貼政策。調(diào)整后的政策將補貼金額提高了50%,每輛車最高可達到6000歐元(約合人民幣4.7萬元),且部分購買二手電動車的車主也可以領(lǐng)取響應(yīng)補貼。
2020-03-13 15:08:04703

大眾汽車將美國田納西州作為其電動汽車電池生產(chǎn)基地

德國汽車制造商大眾汽車已經(jīng)將美國田納西州作為其電動汽車生產(chǎn)基地,并且很快就會開始生產(chǎn)電池。周二,大眾汽車公司表示,開始在美國田納西州建設(shè)電池實驗室,連同之后的電動汽車生產(chǎn)基地,大眾汽車總投資在2200萬美元。該實驗室將在未來負責(zé)測試大眾汽車電動汽車電池。
2020-11-19 11:41:082102

2021年的新能源汽車補貼發(fā)布

的規(guī)定 ? 從乘用車來看, 2021年新能源汽車購置補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡20%,所以單車補貼的基準目前變?yōu)?.3萬和1.8萬兩檔,PHEV只剩下6800。在公共交通等領(lǐng)域汽車電動化,城市公交、道路客運、出租(含網(wǎng)約車)、公務(wù)領(lǐng)域的,2021年補貼標準在
2021-01-06 17:42:055101

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