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清華大學汽車工程系主任楊殿閣教授認為,專業性越強的車輛采用自動駕駛技術的可能性越大,家用汽車會更多采用低級別的智能網聯技術來提升安全性和舒適性,高度無人...
預算20萬左右、必須是合資品牌要是原裝進口的那就再好不過了,目標SUV。這三句話特簡單基本上是大部分購買20萬級別消費者們的基本訴求。今年8月全新歐藍德...
豐田攜手中部電力研發全新動力電池系統 解決廢舊電池回收再利用難題
日本中部電力有限公司和豐田汽車公司近日聯合宣布,兩家公司已簽訂合作協議,共同研發一套全新的大容量蓄電池組系統,進而解決廢舊電池回收再利用的難題。
張忠謀預期,未來5至10年大陸半導體產業將會有相當大的進步,但還是會落后臺積電5至7年。他也相信,10年后世界還是一樣需要臺積電。
自1997年誕生第一代普銳斯后,到現在已經走過18個年頭,普銳斯從當初混動的小白鼠成為今天混合動力的領頭羊。能獲得這樣的成績,離不開豐田不遺余力的推廣和...
加速度傳感器存在安全隱患 豐田計劃2月10日起召回18萬輛汽車
據報道,近日豐田決定自2018年2月10日起緊急召回18萬輛汽車,全新漢蘭達汽車共計73084輛;雷凌汽車,共計98218輛;雷凌(混合動力版)汽車,共...
豐田中國回應 “廣汽豐田因缺芯停產”:曾暫停了一段時間,現已恢復
據澎湃新聞,豐田中國方面針對 “芯片供應是否導致廣汽豐田停產”的問題回應稱:廣汽豐田因為部分零件供應問題暫停了一段時間,但目前已經恢復。 此前,央視財經...
?隨著人們生活水平的提高對汽車的依賴度也越來越高,汽車代表的觀念逐步被追求更高品質的車內生活所代替,但是近些年隨著汽車減震板含有瀝青材料被曝光后,多款車...
隨著石油資源枯竭,新能源汽車早就提上了研發議程。多年技術上積累和發展,目前新能源汽車主要有兩大陣營,一個是純電動車,另一個就是氫能源汽車。兩者在動力組成...
仿生機器人邁向第四階段 豐田新一代產品應用于家庭、醫療機構等各種場景
當前人類開始步入老齡化社會,發展“仿人機器人”可以彌補勞動力的不足,此外,也能為養老服務、家庭服務提供支持。到目前為止,“仿生機器人”已經經歷了三個階段...
豐田將擴建中國工廠,目標是在2020年左右將中國工廠年產量翻一番
鑒于在美國的競爭加劇、在日本的銷售達到頂峰,豐田汽車開始將中國視為最重要的市場,此前媒體已經透露,豐田將擴建中國工廠,目標是在2020年左右將中國工廠年...
豐田和中部電力公司合作,回收舊電池,建立一個大容量蓄電池系統
【高工鋰電】中部電力公司和豐田將于2018財年開始驗證蓄電池系統,而且計劃在2020財年,引入一個蓄電池系統,提供相當于10000KW的發電量,約1萬塊...
車企巨頭大力推廣無線充電,動態無線充電是一個極具潛力的發展方向
時至今日,無線充電技術對大眾而言,已不再是一件新鮮事。在消費電子領域,iPhone等多款高端手機早已支持無線充電的功能。但在汽車領域,即便是新能源大潮...
2 月 18 日消息,國際評級機構惠譽周三(2 月 17 日)在一份聲明中表示,即使芯片短缺問題持續到今年下半年,豐田和本田汽車也有足夠的財務靈活性來抵御風險。
AEB(Autonomous Emergency Braking)自動緊急剎車系統,能夠大大避免駕駛人因分神駕駛,而導致的意外事故。當前這項配置,已經成...
在汽車行業中總會出現一些不好的現象,有些車企為了能夠吸引投資者和消費者所用的手段層出不窮。它們將汽車行業搞得烏煙瘴氣,讓消費者對很多先進技術都產生了誤解...
布局動力電池賽道!寧德時代320億材料項目開工 豐田汽車宣布在美國投資12.9億美元建立電池工廠
最新全球新能源汽車屢創新高,配套的動力電池已經成為各大廠商競相追逐的賽道。中國動力電池第一的寧德時代最新宣布320億的新能源產業項目開工。這一項目的重點...
國外“白菜價” 國內加價買! 豐田蘭德酷路澤2022年退出美國市場
很對車型在國內和國外的價格差別很大,比較典型的就是越野硬派SUV代表豐田蘭德酷路澤(又名陸巡)了,美版車型50多萬就能入手,而在國內起步價僅70萬,高配...
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