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      標簽　>　北汽

      北汽

      北汽

      +關(guān)注2人關(guān)注

      北京汽車股份有限公司 （簡稱：北汽股份/BAIC MOTOR） 成立于2010年9月28日，是北京汽車集團有限公司乘用車整車資源聚合和業(yè)務發(fā)展平臺，也是北京市政府重點支持發(fā)展的企業(yè)。員工數(shù)近3.3萬人（截止2021年7月）。

      文章：176個 瀏覽：11662次 帖子：0個

      北汽資訊

      北汽4.0換電站正式推出：換電全過程縮減1.5分鐘 解決電動車痛點

      當前，電動車的續(xù)航里程普遍也在3、400km以上，消費者對電動車的需求痛點，也開始由續(xù)航焦慮逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娊箲]。而換電模式，則能夠很好的解決車主，對電池...

      2020-12-14 標簽：電動車北汽充換電站 2126 0

      北汽新能源11月銷量跌幅近8成

      近日，據(jù)北汽藍谷公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，11月份，北汽新能源銷量只有1754輛，同比下降74.96%。今年前11個月，北汽新能源的累計銷量只有24877...

      2020-12-11 標簽：新能源汽車北汽銷量 2552 0

      北汽EV5技術(shù)領(lǐng)先，支持市電充

      隨著我國新能源汽車市場的不斷發(fā)展，新能源汽車的普及率越來越高，相對應的充電需求也隨之增大。今年，新能源充電樁被納入國家“新基建”版圖中，在國家政策的大力...

      2020-12-09 標簽：新能源汽車電充電器北汽 2018 0

      即插即充 北汽EV5技術(shù)領(lǐng)先

      隨著我國新能源汽車市場的不斷發(fā)展，新能源汽車的普及率越來越高，相對應的充電需求也隨之增大。今年，新能源充電樁被納入國家“新基建”版圖中，在國家政策的大力...

      2020-12-09 標簽：充電新能源汽車北汽 1862 0

      曾輝煌一時北汽藍谷銷量斷崖式下跌的原因

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      自今年6月成為“全球市值第一大車企”后，特斯拉市值繼續(xù)飆漲。如今，其市值已經(jīng)是第二名豐田的三倍有余。在特斯拉的帶動下，全球新能源車企都吸引了外界更多目光...

      2020-12-09 標簽：電動汽車新能源北汽 5209 0

      北汽新能源：ARCFOX極狐αT的出眾之處在哪里呢

      新能源汽車隨著時代的發(fā)展，逐漸被認可、被接受，經(jīng)過多年的普及之后，今天的電動汽車市場，呈現(xiàn)百家爭鳴的熱鬧景象，以高質(zhì)量續(xù)航為基礎(chǔ)、以智能互聯(lián)為亮點的電動...

      2020-12-01 標簽：新能源智能汽車北汽 7018 0

      北汽高端品牌ARCFOX極狐αT試駕體驗：續(xù)航有點厲害

      提起ARCFOX品牌，很多人會覺得陌生。確實，這個北汽推出的高端品牌，在電動汽車世界中屬于20出頭的小伙子。不過，它縱然不是最厲害的咖，實力卻不容小覷。...

      2020-11-27 標簽：電動汽車新能源北汽 1.6萬 0

      北汽將在2025年實現(xiàn)L4級別有條件自動駕駛產(chǎn)品的量產(chǎn)

      在近日舉辦的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，北汽集團黨委書記、董事長姜德義圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢進行了演講，并介紹了北汽智能駕駛發(fā)展的思路和計劃...

      2020-11-17 標簽：量產(chǎn)自動駕駛智能技術(shù) 3110 0

      預計2025年,北汽將實現(xiàn)L4級自動駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)

      在近日舉行的2020年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，北汽集團與滴滴攜手開發(fā)的新一代L4級自動駕駛車首度亮相，還進行了無人駕駛出租車、ARCFOX極狐αT自動泊...

      2020-11-13 標簽：智慧城市自動駕駛北汽 1092 0

      抹去北汽新能源的標簽，借助ARCFOX之名重

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      江山代有人才出，各領(lǐng)風騷數(shù)十年。從北汽新能源旗下車型銷量連續(xù)排名第一算起，至今七個年頭，跑不掉的七年之癢給北汽新能源帶來了太多的喜憂參半。 9月的銷量榜...

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      從技術(shù)細節(jié)來看，以主力的EU5這款車型為例，通過CTP的設(shè)計，也包括部分電芯的更新，數(shù)據(jù)來看電芯的能量密度同樣在150Ah（1C）的規(guī)格從205Wh/k...

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      吉利和沃爾沃合資電動品牌全面召回 據(jù)商業(yè)日報《每日工業(yè)報》本周五的報道，因為軟件存在隱患，沃爾沃及其母公司吉利旗下的電動汽車制造商Polestar將召回...

      2020-10-16 標簽：電動汽車沃爾沃吉利 2533 0

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      對于汽車圈而言，車展無疑是一場盛宴，而車展前夕往往也是風起云涌。尤其是今年年初受疫情影響，許多大型活動無法開展，在疫情減消的9月，一場場活動接踵而至。 ...

      2020-10-16 標簽：新能源麥格納智能駕駛 5168 0

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      9月26日開幕的2020北京國際汽車展覽會上，北汽旗下的BEIJING汽車曝光了BEIJING RADIANCE概念車。據(jù)悉，該概念車具備L4級自動駕駛...

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      引 言 如前面所說的，北汽從2017年開始主要孚能和國軒，涉及的車型主要包括國軒EU300、EC3和EC200,孚能的方案是EC5、ET3。這兩個系統(tǒng)的...

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      剛對自燃事故回應，沒想到又一輛北汽電動汽車再次自然起火

      前幾天，北汽EX360起火后爆炸，引發(fā)眾人關(guān)注，并登上了網(wǎng)絡(luò)熱搜。就在昨日，北汽新能源官方剛對此事故進行回應，稱或與車內(nèi)放置的含有酒精的易燃液體有關(guān)。

      2020-08-27 標簽：電動汽車新能源汽車北汽 4630 0

      新能源汽車市場下滑，汽車下鄉(xiāng)提供新思路

      乘聯(lián)會分析稱，豪華與合資車價雙向下壓，而自主均價在提升，帶來的結(jié)果就是自主品牌的價格優(yōu)勢不再，8萬元以下需求明顯趨弱，高端突圍又艱難。未來低端市場成長關(guān)...

      2020-07-17 標簽：新能源北汽 2676 0

      零跑汽車推出的新車型卻從圓柱切換至軟包

      T03的最大亮點是搭載了寧德時代的軟包NCM811電芯，系統(tǒng)能量密度達171wh/kg，電池容量為36.5kWh，并且通過三級可調(diào)能量回收系統(tǒng)還可提升1...

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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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        imx8
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      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        V2X
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車雷達
        +關(guān)注
        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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        禾賽科技
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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