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談到商用車智能駕駛的產業化落地,所托瑞安是一個「標桿級」存在。從2017年初“摸著石頭過河”的探索,到如今數萬客戶的真實反饋,所托瑞安通過商業模式的創新...
2020年,中國汽車受到疫情加經濟下行的雙重影響,車市環境愈發嚴峻,即使下半年需求反彈,但整體依舊是出現負增長,銷量同比去年下滑7.3%。 但在總體下滑...
日前,在所托瑞安與紫金保險宣布達成戰略合作之后,基于雙方戰略合作的首個大型項目宣布簽約落地——雙方將攜手為通翔陽光集團至少3000臺營運車輛提供連續3年...
四維圖新旗下杰發科技走進北汽福田 助力商用車電動化智能化轉型
以“創新變革·科技啟程”為主題的福田汽車2023年科技文化節在北京福田汽車工程研究總院隆重舉辦。作為福田汽車的芯片核心供應商,四維圖新旗下杰發科技受邀參...
一直以來,商用車都是東風公司的優勢業務板塊。此次股權變更,是東風公司持續深化國企改革,做大做強自主商用車業務的重大舉措。目前,東風公司商用車業務已涵蓋重...
按滲透率和車型分,客車引領商用車新能源轉型,貨車緊隨其后。2022 年是商用車 轉型大年,其中新能源輕客、微卡和重卡銷量同比實現翻倍增長,漲幅分別為 1...
近日,中科慧眼再獲知名商用車主機廠項目量產定點,作為一級供應商為其提供智能駕駛技術方案及服務,輕卡輕客車型將搭載中科慧眼ADAS智駕系統。
“充滿5分鐘,續航500km”——氫能產業正在商用車領域持續增長
在康明斯的展位上,VDMA(德國機械設備制造業聯合會)發動機和系統部門的總經理Peter Müller-Baum聲稱:“氫能將在溫室氣體減排方面扮演關鍵...
作為中國新能源電機系統的領軍企業,在成功獲得一汽、上汽、東風、北汽、吉利等乘用車品牌青睞后,精進電動又繼續深耕商用車市場。
近期,東風商用車有限公司「2024年度合作伙伴大會」在武漢隆重召開,智駕科技MAXIEYE作為體系內供應商受邀參會,獲得客戶授予的「最具潛力新秀獎」殊榮。
近日,所托瑞安與深圳卡車易購互聯網科技有限公司(以下簡稱“卡車易購”)宣布達成戰略合作,雙方就汽車主動安全、智能輔助駕駛技術和商用車資產管理及流通平臺等...
西井科技獲歐盟CE認證頒證儀式在TüV北德大中華區總部順利舉行。西井科技COO章嶸先生、TüV北德大中華區副總裁范江鋒先生及雙方企業代表出席了此次頒證儀...
就具體數字上看,2023年乘用車的產量與銷量共達到了2億612.4臺和2億606.3臺,同比增長了9.6%和10.6%;其中國內銷量穩中有升,總量達到了...
作為兩家公司長期合作的一部分,TomTom的導航、地圖和交通數據將為依維柯的商用車提供動力。 基于TomTom的專業知識,依維柯為客戶提供增強的導航解決...
經緯恒潤出席中國汽車芯片聯盟行業研討會,共繪商用車智能化發展藍圖
3月12日,由中國汽車芯片產業創新戰略聯盟主辦、一汽解放商用車開發院協辦的“面向AI大模型的商用車EE架構及軟硬協同發展”行業研討會在長春成功舉辦。作為...
在汽車設計過程中,對上述各系統之間信息的時時交換成為必然考慮的問題。而當傳統的線束控制方式已達到極限時,網絡的概念便被引入到汽車設計和應用中。
近期,銳明技術在接受機構調研時透露,自二季度起,公司前裝業務將跟隨國內主流車廠涉足歐洲市場并實現出口。此外,已有部分歐標訂單正在履行之中。
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