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標簽 > 奧迪

奧迪

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奧迪資訊

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2019-01-27 標簽:電動汽車ABB奧迪 3534 0

奧迪加速電動汽車計劃,將有30多款電動車型

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2019-12-03 標簽:電動汽車奧迪 3526 0

奧迪與比亞迪達成電池供應協議,奧迪或入股比亞迪

寶馬剛剛宣布,將加磅與寧德時代的合作,緊跟著奧迪方面也確認在和比亞迪就動力電池采購進行洽談。

2019-11-25 標簽:動力電池比亞迪豐田 3523 0

對半年來國際上汽車行業的大事件進行盤點

從長遠角度來看,入股后,吉利汽車對于前沿技術的研究、新產品的開發、新能源汽車的研發、技術人員的培訓等方面都將會有新的合作。能夠同戴姆勒這樣的跨國巨頭攜手...

2018-07-12 標簽:汽車行業奧迪吉利 3499 0

奧迪大換血 在電動化道路上承受著巨大的壓力

不久前,奧迪官方宣布前寶馬負責采購的全球董事馬庫斯·杜茲曼將接替伯藍·紹特(Bram Schot),于2020年4月1日正式出任奧迪董事會主席兼CEO,...

2019-12-04 標簽:電動汽車奧迪 3486 0

揭秘新一代奧迪A8技術

新一代的A8將會在7月11日的巴塞羅那奧迪峰會上亮相,作為奧迪腳踢7系拳打S級的法寶,A8如今已經走到了第四代,面對實力滿滿的對手,奧迪深知唯有用更多的...

2018-06-22 標簽:奧迪 3477 0

安卓之父正研發AI手機 美光投資1億美元押寶AI

10月11日消息 蘋果一直在投入相當大的精力,打造速度更快、效率更高的芯片。如今,蘋果正朝著這一戰略邁出下一步(可能也是最大一步)。

2018-10-13 標簽:華為蘋果奧迪 3451 0

了解奧迪Q5在生產過程中到底有何過人之處

總裝車間的機械化采用了目前國際流行的滑橇及EHB輸送技術,可實現不同車型共線的柔性生產方式,大大降低了未來并入新車型的改造費用。EHB輸送技術不但可通過...

2019-03-01 標簽:奧迪零部件機械化 3444 0

2020年開始奧迪將實現電動汽車快速充電

據外媒報道,奧迪公司稱,到2020年,奧迪電動車型將能夠在不到12分鐘的時間內快速充電至80%。

2018-09-29 標簽:電動汽車奧迪 3437 0

奧迪的這場動力革命已經不容忽視

在德國慕尼黑機場,T1 航站樓和 T2 航站樓之間,有一塊 700 平米的展廳,從 1998 年就開始了運營,僅 2016 年間,就有約數十萬的人造訪這里。

2018-12-26 標簽:發動機奧迪 3411 0

五分鐘了解亞洲首屆CES電子展奧迪新技術

亞洲首屆CES消費者電子展正式在上海舉辦,首次進入亞洲的CES電子展,自然吸引了眾多廠商前來參展。而作為世界CES電子展的常客,奧迪肯定不會缺席這次展覽...

2018-07-06 標簽:ledces奧迪 3404 0

【汽車大PK】奧迪Q5/謳歌RDX

在做這次對比測試的時候,我們碰巧遇到一位Q5車主,閑聊之中發現,購車前他正是在本文的這兩款車型中徘徊猶豫。雖然我們已經知道他最終選擇了Q5,但其實他更喜...

2018-07-18 標簽:奧迪謳歌 3361 0

奧迪e-tron8月亮相:電池+充電,技術構造帶你提前看

作為奧迪產品陣容中首款量產純電動SUV,e-tron的亮相可謂正式開啟了奧迪的純電動產品戰略。根據奧迪的規劃,截止到2022年,奧迪將在中國市場投放1...

2018-07-05 標簽:電動汽車奧迪 3345 0

上汽奧迪第一款車型很有可能會在2022年正式推出

事實上,早在2016年,上汽集團與德國大眾雙方已經進行了接觸并計劃成立由奧迪和上汽各占50%股份的上汽奧迪銷售公司。隨后,這個計劃因為遭到多方勢力的阻撓...

2018-06-29 標簽:奧迪上汽集團 3314 0

奧迪向中國車企低頭

奧迪向中國車企低頭 我國新能源汽車生產量已經正式突破2000萬輛,我國汽車產業從無到有,從小到大、從弱到強,涌現了比亞迪、上汽通用五菱、奇瑞汽車、廣汽埃...

2023-07-11 標簽:電動汽車新能源汽車奧迪 3301 0

新一代奧迪Q5顏值“爆棚”,性能配置強勁十足,預計明年在國內正式上市!

奧迪Q5是一款才華與美貌并存的SUV,它完美地融合了運動型轎車的車身線條、高效的動力和靈敏的操控性、延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性,使其無...

2017-07-19 標簽:奧迪奧迪q5新一代奧迪q5 3290 0

奧迪量產首款全電動SUV,預計年底銷售

在法蘭克福國際汽車展(International Motor Show)上推出概念版全電動SUV三年后,德國汽車制造商奧迪(Audi)宣布于當地時間周一...

2018-09-04 標簽:SUV奧迪 3278 0

為什么德國人甘愿做技工

德國前總統赫爾佐格曾說,“為保持經濟競爭力,德國需要的不是更多博士,而是更多技師。”這里所說的技師,指的是支撐“德國制造”的“工業技師”。

2019-01-26 標簽:奔馳寶馬奧迪 3275 0

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