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標(biāo)簽 > 奧迪
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新款眾泰T700SUV又一匹黑馬,配攬勝星脈旋鈕換擋,逼格不輸奧迪Q7
咱老百姓買(mǎi)車(chē)一般都圖個(gè)省心、實(shí)惠,SUV車(chē)型主要是因?yàn)橐曈X(jué)上空間比較大,地盤(pán)比轎車(chē)高,看起來(lái)根據(jù)野性。自主品牌中,眾泰T700是眾泰全新打造的車(chē)型,在造...
高檔汽車(chē)制造商奧迪和5G創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者愛(ài)立信日前宣布,雙方計(jì)劃率先將5G技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)。
在豪華品牌的SUV中,奧迪Q5顯然是最熱銷(xiāo)的SUV車(chē)型,但這并不能保證它不受各種新車(chē)型的“挑戰(zhàn)”。比如,當(dāng)你看到路上越來(lái)越多的林肯車(chē)時(shí),就不難理解在消費(fèi)...
奧迪前三季度財(cái)報(bào)顯示營(yíng)收為413億歐元同比下降6.8%
在第三季度中,奧迪品牌第三季度營(yíng)收125.71億歐元,比去年同期有所減少。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為9.38億歐元,相比去年同期大漲752%。
奧迪一汽新能源汽車(chē)有限公司CIO等一行到訪(fǎng)啟明信息調(diào)研
2022年10月26日,奧迪一汽新能源汽車(chē)有限公司CIO Jorge Garcia、交付經(jīng)理Thomas Goebel、IT工程師張磊一行來(lái)到啟明公司進(jìn)...
2022-10-27 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)奧迪啟明信息 3231 0
奧迪攜手優(yōu)美科研發(fā)電池回收系統(tǒng)
據(jù)奧迪官網(wǎng)報(bào)道,奧迪已經(jīng)與德國(guó)優(yōu)美科(Umicore)公司完成了電池回收戰(zhàn)略研究合作的第一階段。雙方正合作研發(fā)可以反復(fù)使用高壓電池組件的閉環(huán),特別是電池...
2018-10-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)奧迪 3201 0
上汽奧迪事業(yè)部成立 將創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式
上汽大眾汽車(chē)有限公司將成立奧迪品牌事業(yè)部,上汽大眾銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理、上汽大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑將承擔(dān)新事業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見(jiàn)彩虹_吉利集團(tuán)控股丹麥?zhǔn)氥y行
這個(gè)世界會(huì)變的,從來(lái)都沒(méi)停過(guò)。 剛剛過(guò)去的這一周是進(jìn)入2018年以來(lái)最熱鬧的一周。 大眾管理層完成了權(quán)杖的易主,新規(guī)劃的事業(yè)板塊當(dāng)中,「中國(guó)區(qū)」獨(dú)立存在...
2018-04-26 標(biāo)簽:奇瑞車(chē)聯(lián)網(wǎng)奧迪 3139 0
奧迪發(fā)行了“Holoride”體驗(yàn),可以讓用戶(hù)在車(chē)內(nèi)玩漫威和迪士尼制作的VR游戲。目前,奧迪已公開(kāi)了第一款車(chē)內(nèi)VR游戲,“復(fù)仇者聯(lián)盟:火箭營(yíng)救之旅”。在...
奧迪e-tronS 全球首次量產(chǎn)三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)解密
1 引言 自從特斯拉model 誕生以來(lái),一直執(zhí)新能源性能車(chē)的牛耳,憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,偏執(zhí)狂般的產(chǎn)品路線(xiàn),在乘用車(chē)市場(chǎng)掀起了新能源革命。旗下的Mod...
2020-10-09 標(biāo)簽:汽車(chē)電子奧迪電機(jī)系統(tǒng) 3122 0
有越來(lái)越多的跡象表明,奧迪準(zhǔn)備將中國(guó)最大的汽車(chē)制造商上汽加入自己的制造合作伙伴名單中。這家德國(guó)高端品牌正努力奪回被奔馳和寶馬奪走的中國(guó)市場(chǎng)份額。
奧迪宣布即將在2019年CES展示兩項(xiàng)獨(dú)立的車(chē)載娛樂(lè)技術(shù)
第二項(xiàng)要亮相的技術(shù)可能與奧迪一年多來(lái)一直在進(jìn)行的25th-hour project(奧迪把從人工駕駛解放出來(lái)的時(shí)間稱(chēng)為“第25個(gè)小時(shí)”)有關(guān),和上面技術(shù)...
2018-12-17 標(biāo)簽:奧迪無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3096 0
配備3級(jí)自動(dòng)駕駛和激光雷達(dá)技術(shù)的奧迪A8
當(dāng)奧迪在 2017 年底推出重新設(shè)計(jì)的 A8 轎車(chē)時(shí),該公司將其吹捧為汽車(chē)行業(yè)的首款 3 級(jí)轎車(chē)。整個(gè)汽車(chē)行業(yè)仍在與奧迪當(dāng)時(shí)面臨的技術(shù)問(wèn)題和陌生的成本結(jié)...
新買(mǎi)的沃爾沃越野車(chē),XC90和奧迪Q7對(duì)比,哪個(gè)更大氣?
隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,百萬(wàn)級(jí)別SUV之間的爭(zhēng)斗也愈演愈烈。數(shù)月前,全新奧迪Q7與全新沃爾沃XC90正式上市,從而拉開(kāi)了這個(gè)級(jí)別SUV集體換代的序曲。全...
2020款?yuàn)W迪Q5L亮相 新車(chē)主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)
目前在售的這一代Q5L自誕生之日起就伴隨著爭(zhēng)議而來(lái),雙離合、沒(méi)有靈魂的quattro四驅(qū)等等質(zhì)疑聲不絕于耳,但是在越級(jí)的空間以及極大的優(yōu)惠力度面前,依然...
2019-11-26 標(biāo)簽:奧迪 3023 0
奧迪展示其即將推出的電動(dòng)Q4 SUV的運(yùn)動(dòng)版
規(guī)范的角度來(lái)看,這意味著Q4 Sportback將使用雙電動(dòng)機(jī)設(shè)置,其總功率為225kW(約300馬力),這些電動(dòng)機(jī)從82kWh電池上拉電,續(xù)航時(shí)間約為...
2020-07-20 標(biāo)簽:電動(dòng)電動(dòng)機(jī)奧迪 3013 0
奧迪取消了投入超10億歐元的L3級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)
據(jù)外媒報(bào)道,奧迪已經(jīng)在2019年年底,取消了對(duì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)計(jì)劃,相關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)轉(zhuǎn)移到L2和L4級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)項(xiàng)目,此舉意味著我們將不會(huì)看到搭...
2020-03-18 標(biāo)簽:奧迪自動(dòng)駕駛 3002 0
奧迪e-tron這款幾經(jīng)推遲的電動(dòng)汽車(chē),終于開(kāi)始批量交付了
隨著傳統(tǒng)汽車(chē)制造商,加速轉(zhuǎn)型電動(dòng)化,電池產(chǎn)能供應(yīng)不足的情況還會(huì)持續(xù)出現(xiàn)。如何解決供需矛盾,仍擺在汽車(chē)制造面前。
2019-04-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)奧迪 2993 0
一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的裁員降本運(yùn)動(dòng),在德系豪華三強(qiáng)的合力下,匯集成汽車(chē)行業(yè)聳人聽(tīng)聞的故事在全球流傳。
大眾集團(tuán)將與涉嫌參與柴油丑聞的奧迪首席執(zhí)行官分道揚(yáng)鑣
今年6月,德國(guó)當(dāng)局逮捕了奧迪首席執(zhí)行官魯珀特·斯塔德勒(Rupert Stadler),因?yàn)樗嫦訁⑴c大眾汽車(chē)集團(tuán)的柴油丑聞,隨后奧迪任命了一位新的臨時(shí)...
編輯推薦廠(chǎng)商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
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