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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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倍加福推出UC-18GS超聲波傳感器,賦能動力電池制造提能增效
隨著新能源汽車市場的迅猛崛起,動力電池作為其“心臟”,承載著為汽車提供源源動力的重任。動力電池制造行業正面臨挑戰:如何在確保品質的同時,實現生產效率與材...
西門子數字化工業軟件與中國汽車制造企業、新能源汽車引領者比亞迪達成戰略合作伙伴關系,通過完整的西門子解決方案助力比亞迪構建數字化企業戰略,借用數字雙胞胎...
近日,交通部、發改委印發《綠色出行創建行動方案》。方案指出,引導公眾出行優先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式,降低小汽車通行總量,整體提升我國各...
瞄準智能制造、新能源汽車等新興關鍵數據存儲需求,FeRAM以獨特性能發力智能物聯時代增量市場
存儲器是現代信息系統最關鍵的組件之一,在當前物聯網與人工智能聯合推動下的數據爆發時代,存儲器行業的“加速鍵”隨之開啟。據YOLE統計,自2019年以來,...
2020年作為電動汽車發展至關重要的節點,不僅僅因為造車新勢力的競爭塵埃落定,更是因為傳統車企開始在這一年使出渾身解數,奪回旁落的主導權。
新能源汽車路線漸明由于國家一直沒有明確給出政策方向,因此新能源汽車的發展路徑之爭始終未能平息,國內大多數汽車企業普遍處于“多手準備”
2010-04-09 標簽:新能源汽車 544 0
近期新聞報道,由長安汽車、華為和寧德時代三家共同打造的新能源汽車品牌阿維塔旗下第三款車型“阿維塔07”即將在2024年下半年面世。 而面對新面世的新能源...
在全球汽車產業深刻變革的浪潮中,日本汽車制造商本田汽車近日宣布了一項重要決策,計劃于2025年前停止其在泰國阿瑜陀耶府工廠的汽車生產活動,標志著該公司在...
XFC極速充電技術作為電動汽車產業跨越發展的關鍵賦能技術,已成為全球新能源產業競爭的焦點,歐美發達國家正在積極推動XFC技術的發展。
中安能源與蔚來能源簽署合作協議 共推中國新能源汽車產業高質量發展
3月22日,中安能源(安徽)有限公司(以下簡稱“中安能源”)與武漢蔚來能源有限公司(以下簡稱“蔚來能源”)在合肥簽署合作協議。中安能源董事長吳海與蔚來高...
目前,金楊股份有限公司擁有兩條大圓筒形殼牌沖壓生產線,并計劃生產10條46系列大圓柱電池電池精密結構零部件生產線。沖壓生產線和全自動組裝生產線將于年底陸...
2020年被預設為無人自動駕駛的元年,可L4級無人自動駕駛乃至L5級別的自動駕駛依然只停留在實驗室,僅有部分量產車型僅僅達到L2級,這距離完全自動駕駛的...
來自“理工男”的安全守護!星紀元ET通過“NESTA 六維電安全”技術驗證
安全是一切技術的保障,也是奇瑞對用戶始終如一的承諾!“理工男”傳承26年的安全基因,在“塔尖明珠”星途星紀元上體現得更加淋漓盡致。 12月29日,中汽中...
同時,存貨高水位似乎也開始逐步降低。滬電股份透露,隨著供應鏈短缺和資源限制等因素的陸續改善,客戶開始縮減先前因恐慌而重復下單的庫存;公司先前訂單形成的存...
2024年5月14日,廣汽能源科技(泰國)有限公司在曼谷正式注冊成立,聚焦新能源汽車充電業務,經營范圍包括充電站運營,充電樁、儲能及光伏產品進出口,戶用...
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