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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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ATECLOUD是智能自動化新能源汽車電源測試系統,打破測試程序繁瑣、技術要求高、無法隨之更新兼容、測試成本高等測試難點,為用戶量身打造新能源汽車電源測...
王傳福表示,去年比亞迪銷售新能源汽車達到302萬輛,較前年同比增長60%,榮膺全球新能源汽車銷量榜首。他強調,中國已成為全球新能源汽車領先者,產量與銷量...
新華社北京11月15日電(記者高亢)根據國家統計局統計,2061年1到9月我國新能源汽車累計產量達46.1輛,同比增長83.7%,新能源汽車產量呈現增長趨勢。
2016-11-15 標簽:新能源汽車 550 0
中國計劃到2025年將純電動車、插電式混合動力車及燃料電池車的新車銷售占比提升至20%。為了推動新能源汽車的發展,自2009年起,中央財政就對新能源汽車...
迪龍電源(dilongChina)——找靠譜車載電源廠家,訂購DC/DC轉換器、車載充電機,就到迪龍新能源。迪龍專注電源行業20年,從中國到世界,專業/...
“不僅婚沒結成,原本差幾天就能交付的新車,因為專賣店不能開業,也不能提車。”牛鑫捶胸頓足地說道。年前,他購入了一輛價格十多萬元的起亞智跑做婚車,已經付了...
來源:汽車行業關注 編輯:感知芯視界 Link 6月26日,德國大眾汽車集團宣布,計劃與美國造車新勢力Rivian Automotive投資50億美元(...
格力電器收購珠海銀隆新能源有限公司(下稱“珠海銀隆”)到底通過了嗎?這在業內人士之中引起極大爭議,其實連深交所都似乎“看不懂”,發出問詢函。
鋰離子電池如今是科技世界里的主角,在我們的日常生活中,從手機、電腦到當下炙手可熱的智能電動汽車,都離不開鋰離子電池為它們提供驅動力。曾任日產電動技術開發...
新能源汽車掀起一場“淘汰賽”,產品品質成為電子變壓器與電感器企業努力提升的方向。 144.37億元、91.4億元、20.32億元——這是蔚來、小鵬、理想...
一次來自創投圈的針鋒相對的“爭吵”,揭開了時下造車新勢力們的生存現狀。 3月18日晚,基石資本董事長張維發表署名文章,尖銳地指出2019年將是造車...
明年新能源車市還將呈高速增長態勢 預計至少達到160萬輛左右
2018年堪稱中國車市的“大災年”。中汽協發布的數據顯示,今年1-11月,汽車產銷量分別為2532.52萬輛和2541.97萬輛,同比下降2.59%和1...
廣汽成立銳湃動力科技公司 廣汽埃安全面進入電驅自研自產新階段
近日,由廣汽集團、廣汽埃安、廣汽乘用車聯合投資,并由廣汽埃安控股的銳湃動力科技有限公司正式注冊成立,注冊資本9億人民幣。 該公司重點圍繞IDU電驅系統進...
來源:汽車行業關注 編輯:感知芯視界 Link 7月17日,廣匯汽車再次跌停收報,收0.78元/股,總市值為64.66億元,和最高點16.15元/股相比...
利潤,是每家企業的生存之本。因此,銷售與盈利模式是公司發展的關鍵要素。下文,將以近期闖關科創板IPO的威邁斯為例,進行深入分析。 據威邁斯IPO上市招股...
隨著經濟全球化不斷深入,目前企業間的競爭已由產業技術含量和管理水平的競爭逐步演變成了企業人才的競爭,企業人才成為了應對國際、國內市場激烈競爭,實現企業戰...
2022-06-30 標簽:新能源汽車 545 0
傳統車企、科技公司、媒體成三輛馬車頭 推動新能源汽車發展全面展開
“賈老板”的話題貫穿了2018年整年,最近又與恒大“分手”,甚至還鬧上了法庭。但相關報道稱,11月29日,香港國際仲裁中心駁回了賈躍亭要求剝奪恒大資產抵...
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