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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

新能源汽車突破2000萬輛,意味著什么?

7月3日,伴隨著一輛純電動(dòng)轎車緩緩駛下廣汽埃安生產(chǎn)線,我國新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)突破2000萬輛。 新能源汽車突破2000萬輛,意味著什么? 來源:“人民日...

2023-07-12 標(biāo)簽:新能源汽車 469 0

新能源汽車中國市場(chǎng)需求強(qiáng)勁 充電或?qū)⒔忸}

馬斯克確信,充電問題不會(huì)成為特斯拉在中國銷售的障礙。為解決中國用戶充電難問題,特斯拉已做了大量工作,并已經(jīng)找到一些不錯(cuò)的解決方案,年內(nèi)將做好超級(jí)充電網(wǎng)鋪...

2014-02-24 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車特斯拉 469 0

傳統(tǒng)能源大佬“撞上”新能源“新貴”:擦出怎樣的火花?

近年來,中國新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,新能源充電行業(yè)迎來了前所未有的機(jī)遇。在這個(gè)背景下,殼牌、中石油等石化巨頭們紛紛加碼充電樁領(lǐng)域,試圖在這個(gè)迅速發(fā)展的市...

2023-12-06 標(biāo)簽:新能源新能源汽車充電樁 468 0

推動(dòng)新能源汽車線束輕量化與高效化發(fā)展

推動(dòng)新能源汽車線束輕量化與高效化發(fā)展

新能源汽車商用車領(lǐng)域?qū)€束的質(zhì)量要求很高,以確保電力傳輸?shù)母咝浴_@些線束主要由銅或鋁合金制成,因其出色的導(dǎo)電性和機(jī)械強(qiáng)度而受到廣泛歡迎。派歌銳作為專業(yè)...

2024-09-26 標(biāo)簽:新能源汽車汽車線束 468 0

如何看待噴涌而出的新能源造車企業(yè)

在目前獲得資質(zhì)的名單中,主要分為兩大類型企業(yè),傳統(tǒng)整車企業(yè)和新興新能源企業(yè)。盡管整車企業(yè)早已具有汽車生產(chǎn)資質(zhì),并不影響新能源汽車的生產(chǎn),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)布局來看...

2016-12-12 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車 468 0

技術(shù)與質(zhì)量雙輪驅(qū)動(dòng) 威邁斯駛上發(fā)展快車道

技術(shù)與質(zhì)量雙輪驅(qū)動(dòng) 威邁斯駛上發(fā)展快車道

近年來,我國出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,對(duì)新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域發(fā)展產(chǎn)生重要的推動(dòng)作用。受益于行業(yè)與政策紅利驅(qū)動(dòng),我國涌現(xiàn)...

2022-06-29 標(biāo)簽:新能源汽車 468 0

蘋果公司宣布取消造車計(jì)劃,車企創(chuàng)始人紛紛表示是明智之舉

蘋果公司近日宣布擱置并取消自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的所有開發(fā)計(jì)劃,將員工調(diào)往人工智能部門,引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這一決策也在資本市場(chǎng)中引起波動(dòng),蘋果股價(jià)短暫受到...

2024-03-04 標(biāo)簽:新能源汽車蘋果 468 0

特斯拉的鋒芒畢現(xiàn) 傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型迫在眉睫

超過國人心目中的“神車”德國大眾,成為全球市值第二大的汽車公司,僅次于以精益生產(chǎn)見長(zhǎng)、且盈利可觀的日本豐田,特斯拉一時(shí)間再度成為全球汽車行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。...

2020-02-24 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉 468 0

新能源汽車的爆發(fā)已經(jīng)是幾何狀態(tài)

純電是里程焦慮、充電焦慮,只要沒有私樁,就要面臨尋找充電樁的痛苦,導(dǎo)航中充滿了停止運(yùn)營甚至根本不存在的幽靈樁,有些充電樁前還停著不講武德的燃油車,再趕上...

2022-11-01 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁 468 0

北汽藍(lán)谷預(yù)計(jì)2023年年度虧損52-57億

新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,公司為強(qiáng)化自身競(jìng)爭(zhēng)力、拓展市場(chǎng)、塑造品牌形象以及提升運(yùn)作效率,持續(xù)增加技術(shù)研發(fā)和品牌渠道建設(shè)等方面的投資,在短時(shí)間內(nèi)對(duì)公司業(yè)...

2024-01-16 標(biāo)簽:新能源汽車北汽 468 0

工信部約談動(dòng)力電池企業(yè) 針對(duì)電動(dòng)汽車自燃問題提出整頓

11月26日,工信部發(fā)布信息,就新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量安全問題約談了江蘇智航新能源有限公司(下稱“智航新能源”),要求企業(yè)立即對(duì)已銷售產(chǎn)品開展自查整...

2019-11-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 467 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)

隨著全球汽車保有量增長(zhǎng),能源短缺、環(huán)境污染等問題日益突出。近年來,車企、科技公司及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展進(jìn)行布局,并積極推進(jìn)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制...

2016-03-23 標(biāo)簽:新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 467 0

行業(yè)資訊 | 新能源汽車如何走出交付困境?“蔚小理”開啟芯片布局之路!

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今年5月,零跑汽車、理想汽車等造車新勢(shì)力紛紛公布了銷量數(shù)據(jù),其中4月銷量均未過萬。零跑汽車以9087的銷量,位居造車新勢(shì)力月度交付量榜首,理想汽車與蔚來...

2022-06-16 標(biāo)簽:新能源汽車 467 0

實(shí)驗(yàn)室如何助力發(fā)展新能源汽車動(dòng)力電池的安全性

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2023-12-27 標(biāo)簽:新能源汽車鋰電池安全鋰電池試驗(yàn)箱 466 0

新能源汽車降價(jià)熱潮背后的秘密武器:PCBA技術(shù)的力量

隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,價(jià)格戰(zhàn)的硝煙也漸漸彌漫。眾多知名品牌紛紛亮出降價(jià)的大旗,試圖在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。然而,在這場(chǎng)降價(jià)熱潮背后,有一...

2024-02-28 標(biāo)簽:新能源汽車電路設(shè)計(jì)PCBA 466 0

四維圖新獲評(píng)“年度智能解決方案供應(yīng)商”

當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入智能化下半場(chǎng),具備全棧汽車智能化解決方案服務(wù)能力和量產(chǎn)交付能力的四維圖新,正在持續(xù)助力車企打贏智能化關(guān)鍵戰(zhàn)役,并不斷收獲美譽(yù)。...

2025-02-11 標(biāo)簽:芯片新能源汽車四維圖新 466 0

新能源汽車:新政出爐,推動(dòng)市場(chǎng)的發(fā)展

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備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方案,終于塵埃落定。近日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策...

2018-06-06 標(biāo)簽:新能源汽車 466 0

智能城市熱潮興起 電動(dòng)汽車成為關(guān)鍵

從智能建筑到智能住宅小區(qū),再到現(xiàn)在進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)試的智能城市,人們始終在探索現(xiàn)代化城市可持續(xù)發(fā)展的最優(yōu)解決方案。在美國、日本、韓國等國家,面向未來的智能城市...

2016-08-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 465 0

極氪智能科技在美上市,預(yù)計(jì)募資4.4億美元

由于獲得眾多投資者的青睞,極氪對(duì)IPO規(guī)模進(jìn)行了調(diào)整,按照每股21美元(約合152元人民幣)的定價(jià),合計(jì)發(fā)行2100萬股美國存托憑證(ADS)。值得注意...

2024-05-11 標(biāo)簽:新能源汽車ipo極氪 465 0

吉利4月銷量同比增長(zhǎng)29%,新能源滲透率達(dá)40%

5月11日,吉利控股公布最新數(shù)據(jù),今年4月份汽車總銷量達(dá)24.73萬輛,同比大幅增長(zhǎng)29%。新能源汽車銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁,共售出9.92萬輛,同比大增52%,...

2024-05-11 標(biāo)簽:新能源汽車吉利吉利汽車 465 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
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  • HUD
    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    Model3
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    VCU
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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  • AEB
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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