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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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依據黑龍江日報的相關報道,上述兩項重要工程的實施有望填補黑龍江省功率半導體晶圓制造行業的空白。其中,北一半導體晶圓工廠的項目引領最新國際水平的6英寸晶圓...
法拉電容如此優良,是否可以應用在汽車行業? 隨著全球環境問題的日益突出,汽車行業正面臨著對傳統燃油動力系統的轉型需求。在這一轉型中,新能源汽車成為了關注...
加油站“變身”超充站,探討充電新模式|新能源|儲能監測|數據管理
新能源汽車規模化發展的同時,充電不便利的痛點愈發明顯。在未來的新能源汽車行業發展當中,充電的矛盾要遠遠大于造車的矛盾,解決好充電的問題成為電動汽車行業發...
小鵬汽車合作伙伴大會授予芯聯集成“合作協同獎”,全力支持小鵬汽車
自成為小鵬汽車供應商以來,芯聯集成在技術支持、項目開發、產品交付和品質控制等方面均取得驕人業績。此次獲獎更彰顯了小鵬汽車對此的深度滿意和積極鼓勵。
比亞迪董事長兼總裁王傳福則強調,未來公司計劃利用本地化資源加快開發具有歐洲特色的品牌產品。他表示將充分發揮比亞迪作為全球頂尖新能源汽車制造商的優勢,推動...
近日,家居零售行業的領軍企業紅星美凱龍與建發汽車聯手進軍新能源汽車生態圈,共同推出π空間項目。這一創新舉措旨在打造一個集展示、銷售和交付于一體的新能源汽...
借助全球新能源汽車市場繁榮和國產替代需求提升的良好契機,芯聯集成專注高端車載產品領域,以“科技+市場”雙重保障策略推動收入上漲和經營性凈現金流的擴大。
2023年上險量近240萬輛!國產品牌40年來首次排名第一,超越大眾
電子發燒友網報道(文/莫婷婷)比亞迪在近日接連迎來好消息。一是公司披露2023年度業績預告,預計2023年度歸母凈利潤為290.00億元至310.00億...
欣銳科技,作為新能源汽車車載電源領域的技術領導者,近日榮獲了小鵬汽車頒發的“技術貢獻獎”,這一榮譽是對其在技術創新和產品迭代升級方面的卓越表現的肯定。
近日,上汽通用汽車第二十六屆供應商大會暨2023年度優秀供應商頒獎大會在海南博鰲舉行。本次大會以“謀/全局,拓/新機,創/未來”為主題,匯聚了眾多行業精...
比亞迪2023年凈利潤預增74%-86%,預計達290億-310億元
比亞迪指出,盡管面臨更激烈的市場競爭,但其由于品牌影響力增強、海外銷售迅速增長、規模優勢日益突出以及產業鏈成本管控實效顯著等因素,盈利狀況得以大力改善,...
深圳市斯比特技術股份有限公司(簡稱“斯比特”)計劃在深交所創業板上市,目標募資總額為6.39億元,由國金證券股份有限公司擔任保薦機構。此次募集資金將主要...
近日,深圳證券交易所已對深圳市斯比特技術股份有限公司(下稱“斯比特”)發出第2輪審核問詢函,這是對其在創業板上市申請的進一步審查。據了解,斯比特于202...
澳大利亞鋰礦巨頭IGO近日宣布,其與天齊鋰業、美國雅保共同擁有的全球最大鋰礦山——格林布什礦山,今年的鋰精礦產量將略有減少,預計約為10萬噸。這一減產決...
電子發燒友網報道(文/黃山明)2023年,中國汽車銷量突破了3000萬輛,創下歷史新高。其中新能源汽車銷量占比達到31.6%,較2022年提升6個百分點...
力帆科技2023年業績預告:營收預計減少23%,利潤下滑85%以上
近期,力帆科技預披露其2023年全年業績,預計營收約為 67億元人民幣,較去年同期下降23%。同時預計歸屬母公司所有者的凈利約為 2300 萬元,同比銳...
2024-01-29 標簽:新能源汽車 660 0
國家新能源汽車技術創新中心總經理原誠寅表示,到2023年,本土汽車芯片制造商將超過300家,是三年前的近10倍。
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