盤點(diǎn)eLTE在交通行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用

華為無線eLTE解決方案聚焦全行業(yè)業(yè)務(wù)需求，將無線技術(shù)與行業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流、管理流深度融合，幫助企業(yè)和政府客戶建立專業(yè)和可靠的移動通信平臺, 滿足智能化的業(yè)...

2018-09-21 標(biāo)簽：無線無人駕駛 3405 0

Duskers - 揭開科幻生存游戲中的神秘面紗

飛行員無人駕駛太空船，找到生存的手段，揭開宇宙如何成為這個科幻生存游戲中的巨大墓地的神秘面紗。

2018-11-08 標(biāo)簽：intel游戲無人駕駛 3385 0

淺談自動駕駛技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

自動駕駛技術(shù)，作為人工智能和計算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域的一項(xiàng)重要應(yīng)用，近年來取得了顯著的發(fā)展與進(jìn)步。它不僅代表著汽車產(chǎn)業(yè)的未來方向，更預(yù)示著人類出行方式的深刻變革。...

2024-10-22 標(biāo)簽：計算機(jī)人工智能計算機(jī)視覺 3380 0

物聯(lián)網(wǎng)改變供應(yīng)鏈的未來解決方案

在上一部分中，我們討論了物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。在這一部分，我們將討論未來的解決方案。

2018-12-21 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 3318 0

聊聊自動駕駛中的雷達(dá)“三劍客”

目前，應(yīng)用于汽車無人駕駛的雷達(dá)主要有三種：超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)。后兩種雷達(dá)技術(shù)雖然屬于后起之秀，但在最近幾年，它們在自動駕駛中發(fā)揮的作用日益凸顯。

2023-05-17 標(biāo)簽：超聲波激光雷達(dá)無人駕駛 3309 0

Perrone Robotics的無人駕駛汽車平臺的介紹

Perrone Robotics的無人駕駛汽車平臺可通過將不同的傳感器及控制邏輯與自主控制便捷集成實(shí)現(xiàn)快速開發(fā).Xilinx MPSoC提供多個數(shù)據(jù)來源...

2018-11-22 標(biāo)簽：賽靈思攝像頭無人駕駛 3295 0

關(guān)于無人駕駛汽車的未來暢想

為解決下一代全自動汽車應(yīng)用程序的需求，Imagination最近發(fā)布了PowerVR Series7——實(shí)現(xiàn)了10位支持和硬件虛擬化的GPU系列，這對于...

2019-08-22 標(biāo)簽：傳感器解碼器編碼器 3209 0

不是“是否”，而是“何時”實(shí)現(xiàn)無人駕駛！

無人駕駛的偉大之處在于改變的遠(yuǎn)不止汽車制造業(yè)，而是創(chuàng)造了以無人汽車為中心的新經(jīng)濟(jì)和前所未有的生活模式與社會觀念。

2016-07-19 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛智能汽車 3196 0

因無人駕駛帶動發(fā)展的11項(xiàng)新技術(shù)

這個判斷并沒有夸大之嫌，要知道聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛汽車可不只是融合了多項(xiàng)新技術(shù)，它還在推動這些技術(shù)的研發(fā)、投資和創(chuàng)新不斷拓展邊界。對這些技術(shù)進(jìn)行總結(jié)后，我居然...

2018-09-28 標(biāo)簽：云計算物聯(lián)網(wǎng)人工智能 3152 0

高速路上的L5級自動駕駛你能接受嗎？

一般而言，我們將自動駕駛分為五個階段：L1級至L5級，如果說L1智能裝置還只能是輔助駕駛安全，那么L5級就是真正完全不需要靠人操控的無人駕駛。

2020-01-31 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛 3137 0

多功能導(dǎo)盲車系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

隨著社會的發(fā)展，盲人對獨(dú)立生活和事業(yè)追求越來越強(qiáng)烈，但是要保證在車水馬龍的城市生活中安全自如的活動就需要一個專門的導(dǎo)盲設(shè)備來進(jìn)行輔助。因此我們就要設(shè)計一...

2016-02-01 標(biāo)簽：CMOS汽車電子無人駕駛 3127 0

如何選擇無人駕駛總線測試工具

無人駕駛逐漸成為整車廠和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)重點(diǎn)投入的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)之間不單是競爭，也是相互融合，同時在網(wǎng)聯(lián)化和數(shù)字化進(jìn)程中，車載數(shù)據(jù)記錄的需求呈現(xiàn)...

2019-01-29 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 3125 0

雷達(dá)偵聽原理和FISA技術(shù)細(xì)節(jié)以及多種實(shí)現(xiàn)方式

雷達(dá)設(shè)備在接收機(jī)處理后的干擾偵聽的 IoN 應(yīng)不大于上表最后一列計算出來的IoN 值， 否則， 雷達(dá)無法滿足探測的最低要求， 需要退出服務(wù)。

2023-04-08 標(biāo)簽：無人駕駛汽車?yán)走_(dá)毫米波雷達(dá) 3106 0

基于Kubeflo的應(yīng)用與開發(fā)

本文將介紹以下三部分內(nèi)容：第一：Kubeflow 的應(yīng)用；第二：基于 Kubeflow 的開發(fā)；第三：Momenta 深度學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)流。

2019-01-07 標(biāo)簽：無人駕駛深度學(xué)習(xí) 3071 0

毫米波雷達(dá)是什么 無人車如何應(yīng)用

毫米波、激光技術(shù)在無人車領(lǐng)域皆具有重要應(yīng)用，目前尤以毫米波相關(guān)技術(shù)更為火熱。無人車駕駛研發(fā)過程中，常以毫米波雷達(dá)作為無人駕駛傳感器之一。

2019-06-24 標(biāo)簽：無人駕駛毫米波雷達(dá) 3023 0