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標(biāo)簽 > 智能駕駛
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。智能駕駛的前提條件是，我們選用的車輛滿足行車的動力學(xué)要求，車上的傳感器能獲得相關(guān)視聽覺信號和信息，并通過認知計算控制相應(yīng)的隨動系統(tǒng)。
智能駕駛的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航，解決我們在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題；自主駕駛是在智能系統(tǒng)控制下，完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為；人工干預(yù)，就是說駕駛員在智能系統(tǒng)的一系列提示下，對實際的道路情況做出相應(yīng)的反應(yīng)。
智能駕駛是工業(yè)革命和信息化結(jié)合的重要抓手，快速發(fā)展將改變?nèi)恕①Y源要素和產(chǎn)品的流動方式，顛覆性地改變?nèi)祟惿睢?/p>
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。智能駕駛的前提條件是，我們選用的車輛滿足行車的動力學(xué)要求，車上的傳感器能獲得相關(guān)視聽覺信號和信息，并通過認知計算控制相應(yīng)的隨動系統(tǒng)。
智能駕駛的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航，解決我們在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題；自主駕駛是在智能系統(tǒng)控制下，完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為；人工干預(yù)，就是說駕駛員在智能系統(tǒng)的一系列提示下，對實際的道路情況做出相應(yīng)的反應(yīng)。
智能駕駛是工業(yè)革命和信息化結(jié)合的重要抓手，快速發(fā)展將改變?nèi)恕①Y源要素和產(chǎn)品的流動方式，顛覆性地改變?nèi)祟惿睢?/p>
智能駕駛與無人駕駛是不同概念，智能駕駛更為寬泛。它指的是機器幫助人進行駕駛，以及在特殊情況下完全取代人駕駛的技術(shù)。
智能駕駛的時代已經(jīng)來到。比如說，很多車有自動剎車裝置，其技術(shù)原理非常簡單，就是在汽車前部裝上雷達和紅外線探頭，當(dāng)探知前方有異物或者行人時，會自動幫助駕駛員剎車。另一種技術(shù)與此非常類似，即在路況穩(wěn)定的高速公路上實現(xiàn)自適應(yīng)性巡航，也就是與前車保持一定距離，前車加速時本車也加速，前車減速時本車也減速。這種智能駕駛可以在極大程度上減少交通事故，從而減少保險公司損失 。
智能駕駛作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是由互聯(lián)網(wǎng)時代到人工智能時代過程中，出現(xiàn)的第一個精彩樂章，也是世界新一輪經(jīng)濟與科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點之一。發(fā)展智能駕駛，對于促進國家科技、經(jīng)濟、社會、生活、安全及綜合國力有著重大的意義。
身價300億！艙駕融合成智能化新起點，這家公司的新平臺有何看點？
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智駕仿真測試實戰(zhàn)之-"虛實融合：ViL功能測試"
作者|潘小編|不吃豬頭肉引言隨著L2及L2+級智能輔助駕駛技術(shù)的普及，車輛在復(fù)雜場景下的可靠性成為用戶最關(guān)心的問題。但傳統(tǒng)實車測試成本高、周期長、危險性...
智能駕駛核心器件：三星ADAS SoC高性能MLCC解決方案
北京貞光科技作為三星電機一級代理商，提供全面升級的技術(shù)支持、樣品供應(yīng)和供應(yīng)鏈保障服務(wù)，為客戶提供專業(yè)、可靠的一站式解決方案。如需更多產(chǎn)品信息或技術(shù)支持，...
特斯拉FSD、蔚來NAD、小鵬XNGP、華為ADS 2.0、理想AD Max、百度Apollo Lite等系統(tǒng)按技術(shù)點進行對比匯總
主流智能駕駛系統(tǒng)從感知方案到算法架構(gòu)各有特色，下面對特斯拉FSD、蔚來NAD、小鵬XNGP、華為ADS 2.0、理想AD Max、百度Apollo Li...
2025-05-10 標(biāo)簽：智能駕駛 2115 0
黑芝麻智能A2000芯片是面向下一代AI模型設(shè)計的車規(guī)級高算力芯片平臺，旨在推動全場景通識智駕的普及與高階自動駕駛技術(shù)的突破。以下從技術(shù)架構(gòu)、性能特點、...
在新能源汽車、智能駕駛飛速發(fā)展的今天，車規(guī)電阻作為汽車電子控制系統(tǒng)的“安全衛(wèi)士”，其重要性不言而喻。富捷科技是一家集自主研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售管理及技術(shù)服...
2025-04-16 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)電阻器汽車電子 3415 0
萬字聊聊什么是智能車載終端？為什么智駕發(fā)展離不開它？
智能車載終端作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心，近年來發(fā)展迅速，已成為汽車智能化和自動駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵支撐技術(shù)。其核心功能涵蓋智能導(dǎo)航、實時通信、娛樂互動、安全監(jiān)控等，...
愛普生 SG-8101CGA：ADAS 智能駕駛域控制器的 “智慧芯” 動力
在智能駕駛飛速發(fā)展的今天，ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）正逐步從輔助功能邁向自動駕駛的核心支撐。而這背后，穩(wěn)定、精準(zhǔn)的時鐘信號是ADAS智能駕駛域控制器高...
在數(shù)據(jù)驅(qū)動智能駕駛的時代背景下，開發(fā)者們總結(jié)了一條適用于智能駕駛的數(shù)據(jù)閉環(huán)開發(fā)流程，這條開發(fā)線路大致包括實車數(shù)據(jù)采集->數(shù)據(jù)存儲-&...
2025-01-15 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集智能駕駛INTEWORK 1238 0
數(shù)據(jù)采集標(biāo)注在智能導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用案例
智能導(dǎo)航系統(tǒng)依賴于高精度的環(huán)境感知和數(shù)據(jù)分析來實現(xiàn)其導(dǎo)航功能。數(shù)據(jù)采集標(biāo)注通過對原始數(shù)據(jù)進行精確的處理和標(biāo)記，為智能導(dǎo)航系統(tǒng)提供了可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。這些數(shù)...
2025-01-10 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集智能導(dǎo)航智能駕駛 1229 0
類別：電子資料 2023-06-02 標(biāo)簽：智能駕駛感知系統(tǒng)自動駕駛
ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展和市場格局與技術(shù)介紹及特點說明立即下載
類別：汽車電子 2019-12-16 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)ADAS智能駕駛
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寶馬攜手Momenta共研中國專屬智能駕駛輔助系統(tǒng) 躋身智能駕駛體驗第一梯隊
更貼近中國用戶：專為中國深度定制的智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能覆蓋高速及城區(qū)道路，全場景、點到點，AI大模型賦能，一體化感知決策與自進化升級 安全機制完備：新...
2025-07-15 標(biāo)簽：智能駕駛 68 0
1.背景介紹隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，“上半場電動化，下半場智能化”已然成為行業(yè)共識。與此同時，汽車智能域控產(chǎn)品的開發(fā)、測試、迭代周期持續(xù)縮短，但軟件...
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2025-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛東風(fēng)汽車 300 0
圍繞“雙目智駕應(yīng)用”，我們將推出系列文章深入解析雙目視覺如何跨越技術(shù)鴻溝，在中國智駕的沃土上生根發(fā)芽，探索其賦能未來出行的無限可能。
在汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)智能座艙與智能駕駛分離的電子電氣架構(gòu)，因硬件冗余、成本高、信號穩(wěn)定性差等弊端，難以滿足用戶需求和技術(shù)發(fā)展，使得“艙駕融合”概念應(yīng)...
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