AI時代下的“三自”經(jīng) 讓運輸更安全、智能

根據(jù)去年交通運輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7發(fā)布的《基于大數(shù)據(jù)的中國公路貨運行業(yè)運行分析報告(2017)》，我國公路貨運平均行駛速度不到60公...

2018-07-04 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛 3529 0

全球首款L3級以上量產(chǎn)級自動駕駛重型卡車正式發(fā)布

作為既要兼顧人又要兼顧車的L3級自動駕駛，一直以來，都被業(yè)界視為是車輛由輔助駕駛向自動駕駛過渡的關(guān)鍵一級，在技術(shù)及方案上也是最具挑戰(zhàn)的一級。盡管如此，2...

2020-09-07 標(biāo)簽：通信智能駕駛自動駕駛 3527 0

全球2700萬輛汽車配備Mobileye技術(shù),助推自動駕駛落地

Mobileye進(jìn)入中國多年，包括有和百度合作，增強阿波羅自動駕駛平臺，也有和東風(fēng)、宇通客車等中國的汽車廠商進(jìn)行的合作。特別在英特爾支持下，借助其力量，...

2018-09-03 標(biāo)簽：智能駕駛無人駕駛自動駕駛 3526 0

智能駕駛系統(tǒng)的工作原理

智能駕駛系統(tǒng)的工作原理主要基于傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、人工智能算法以及計算機程序的綜合運用。以下是智能駕駛系統(tǒng)工作原理的介紹： 一、感知系統(tǒng) 智能駕駛系統(tǒng)...

2024-10-23 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)人工智能智能駕駛 3520 0

【一周投融資】中芯國際出售子公司中芯長電全部股權(quán)；地平線獲韋豪創(chuàng)芯戰(zhàn)略投資

中芯國際出售子公司中芯長電全部股權(quán) ? 4月23日消息 中芯國際發(fā)布公告稱，擬轉(zhuǎn)讓所持控股子公司SJ Semiconductor CorporaTIon...

2021-04-24 標(biāo)簽：智能駕駛ATE 3514 0

中國智能駕駛行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告

無獨有偶，這方面，專注立體視覺技術(shù)整體解決方案Minieye的創(chuàng)始人&CEO劉國清也有相似的看法，他認(rèn)為，中國的交通場景相較于國外是極具挑戰(zhàn)性的，尤其在...

2018-09-13 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)AI芯片 3508 0

中科慧眼第三代AEBS自動緊急制動系統(tǒng)推進(jìn)智能駕駛發(fā)展

2022年8月8日，在中國汽車工程研究院的檢測認(rèn)證下，融入了中科慧眼最新AI視覺技術(shù)的第三代AEBS系統(tǒng)順利通過國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 38186-2019...

2022-08-14 標(biāo)簽：制動系統(tǒng)adas智能駕駛 3506 0

寶馬成為首家獲L2+與L3智駕系統(tǒng)組合認(rèn)證車企

近日，寶馬公司在德國取得了歷史性的突破，成為全球首個在同一款車型上同時集成L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)與L3自動駕駛系統(tǒng)并獲得官方認(rèn)證的汽車制造商。這一創(chuàng)新組...

2024-07-10 標(biāo)簽：寶馬智能駕駛自動駕駛 3497 0

2020 IoT World中國站在深圳順利召開

9月9日-10日，由英富曼集團(tuán)主辦，博聞創(chuàng)意會展（深圳）有限公司承辦，廣東省物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會協(xié)辦，歷時一天半的2020 IoT World中國站在深圳國際會展...

2020-09-22 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 3487 0

如何獲得最新《2020智能駕駛激光雷達(dá)行業(yè)藍(lán)皮書》

激光雷達(dá)（LiDAR）作為一種光學(xué)感知技術(shù)，可以讓汽車“看清”周圍的環(huán)境，幫助決策并實現(xiàn)自動駕駛。目前，每家激光雷達(dá)廠商都聲稱優(yōu)于競爭型技術(shù)，提供了獨一...

2020-06-24 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá) 3486 0

Momenta量產(chǎn)自動駕駛Mpilot和完全無人駕駛MSD雙雙獲獎

12月24日，在武漢中國車谷舉辦的2022中國汽車供應(yīng)鏈峰會暨第七屆鈴軒獎盛典上，Momenta量產(chǎn)自動駕駛Mpilot和完全無人駕駛MSD雙雙獲獎，這...

2022-12-27 標(biāo)簽：智能駕駛無人駕駛自動駕駛 3467 0

華域汽車打造純固態(tài)激光雷達(dá) Uhnder推出業(yè)界首款4D數(shù)字成像雷達(dá)

　　近日，華域汽車系統(tǒng)股份有限公司上海第一分公司（以下簡稱：電子分公司）與以色列OPSYS Tech（以下簡稱：OPSYS）正式簽署協(xié)議，共同推進(jìn)雙方在...

2022-03-14 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛激光雷達(dá) 3440 0

德賽西威打造車云互聯(lián)OTA新生態(tài) 樹立碳中和標(biāo)桿

從擁抱變化到引領(lǐng)變化，德賽西威潛心耕耘汽車電子領(lǐng)域35年，以“倔匠”初心不斷護(hù)航品牌迭代升級。去年，德賽西威提出“創(chuàng)領(lǐng)智行”品牌新主張，定位“創(chuàng)新引領(lǐng)的...

2022-05-11 標(biāo)簽：控制器智能駕駛德賽西威 3434 0

賦能智能汽車 MINIEYE獲ISO 26262:2018汽車功能安全流程ASIL D等級認(rèn)證

近日，MINIEYE獲得由DAkkS德國國家認(rèn)證機構(gòu)授權(quán)簽署、SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)（上海）有限公司頒發(fā)的ISO 26262:2018汽車功能安全流程A...

2022-05-24 標(biāo)簽：智能駕駛智能汽車MINIEYE 3434 0

凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)正式發(fā)布

盡管業(yè)內(nèi)人士并不認(rèn)可現(xiàn)有部分汽車OEM廠商的“自動駕駛”宣傳，尤其是部分廠商在模糊所謂的自動駕駛等級設(shè)定，但不得不承認(rèn)的是技術(shù)落地量產(chǎn)的進(jìn)度在加快。

2018-06-20 標(biāo)簽：智能駕駛凱迪拉克 3426 0

全球智能駕駛峰會正式開幕還有兩個月,探尋智能駕駛產(chǎn)業(yè)的爆點

作為為數(shù)不多主攻 MEMS 技術(shù)路線的激光雷達(dá)廠商，Innoviz 如何使用深度學(xué)習(xí)將 3D 視覺轉(zhuǎn)換為關(guān)鍵的駕駛決策參考？與傳統(tǒng)的激光雷達(dá)掃描相比，I...

2018-09-10 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛 3414 0

MAXIEYE攜手德賽西威共同研發(fā)大算力高階自動駕駛

智能駕駛核心技術(shù)服務(wù)商MAXIEYE與國際知名移動出行科技公司德賽西威宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同致力于大算力高階自動駕駛的研發(fā)，合作構(gòu)建L1到L4級全...

2022-01-17 標(biāo)簽：汽車電子智能駕駛自動駕駛 3405 0

小馬智行與中國一汽共推動自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和落地

日前，小馬智行官方宣布與中國一汽合作，雙方將在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域開展深入合作。這是繼今年2月小馬智行獲得豐田汽車公司戰(zhàn)略投資后，其在年內(nèi)第二次獲得傳統(tǒng)車企...

2020-11-08 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛小馬智行 3397 0

十一家企業(yè)入圍年度商用車智能網(wǎng)聯(lián)大獎

博盛尚推出的新型的高精度衛(wèi)星定位接收機（RAC）技術(shù)具有兩大亮點，一是不依賴任何地基、星基的增強技術(shù)和慣性導(dǎo)航等任何輔助技術(shù)，僅用L1或B1頻段信號（民...

2018-08-03 標(biāo)簽：智能駕駛無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 3396 0