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標簽 > 智能駕駛
智能駕駛本質上涉及注意力吸引和注意力分散的認知工程學,主要包括網絡導航、自主駕駛和人工干預三個環節。
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電子發燒友網報道(文/李彎彎)智能駕駛是未來的必然趨勢,近幾年汽車智能化技術越來越成熟,同時政府也在不斷出臺新政策,支持和鼓勵智能駕駛的穩步發展。 ? ...
就在本屆車展前夕,黑芝麻智能科技還向上汽集團交付了首批融合感知高精度定位產品。該產品基于黑芝麻華山一號車載智能芯片 A500,是針對L2-L3 級自動駕...
我們離真正意義上的自動駕駛究竟有多遠?中國企業有哪些機遇和挑戰?
當然,互聯網企業看似激進的技術路線,也有其合理性。直接開發L4,既繞開了汽車產業百年來搭建的高技術門檻,又規避了L3最難突破的人機共駕這一難關,此外,通...
姍姍來遲的新邁騰GTE 更多的目的是為2020款邁騰“打輔助”
在中級轎車領域,邁騰換代速度始終保持在第一位。早在2016年發布的第八代邁騰(B8),便完成了全面的更新換代,而同時期的競品車型距離全面換代還有兩年時間...
國務院辦公廳發布《關于進一步優化營商環境更好服務市場主體的實施意見》
道路測試是實現智能網聯車產業化和商業化的基礎,因此我國高度重視智能網聯汽車公共道路測試情況,近年來加緊出臺了各項智能駕駛上路法規。2018年4月,我國頒...
有資料顯示,大疆創新在2016年開始車載業務,現在終于要接受大家的檢閱。另外,大疆創新也在不斷招聘汽車電子、傳感器、自動駕駛和車載軟件工程師,并計劃銷售...
自行科技從國家政策、監管部門、車企運營管理單位需求切入,率先打造城市公交主動安全智能終端系統【御行】,是一款適合城市公交企業運營安全管理需要而定制研發的...
Huawei Inside首款智能純電轎車極狐阿爾法S·HI版正式開啟批量交付
7月,Huawei Inside首款豪華智能純電轎車——極狐阿爾法S·HI版在位于江蘇鎮江的藍谷麥格納高端智造基地正式開啟批量交付。北汽新能源董事長劉宇...
富賽汽車電子依托德賽西威研發能力,未來5年在智能座艙、智能駕駛、網聯服務三大領域五大產品線,打造富賽特色產品規劃。
8月,導遠電子副總工程師李楠博士受邀參與【汽車之心·行家說】直播,就如何率先實現組合定位量產化的秘訣為核心點,分享了以“量產化車載高精度導航定位關鍵技術...
? ? ? ? ? ? 芯隨智動 · 領路同行 | 超星未來新一代智能駕駛計算芯片「驚蟄 R1」正式面世。 ? 北京超星未來科技有限公司成立于2019年...
黑芝麻智能CEO單記章:算力與感知加持下的智能駕駛與車路協同
電子發燒友網報道(文/黃晶晶)數據顯示,中國汽車芯片對外的依賴超過了石油,石油對外依賴度大概是70%,汽車芯片達到了95%。黑芝麻智能科技的創始人兼CE...
從時間節點來看,路線圖明確制定了我國無人駕駛汽車發展的三個五年階段需要達成的目標,其中2020年有四大關鍵節點。
最近資本市場,新能源“三傻”在大鬧華爾街,互聯網上也十分熱鬧,馬斯克、何小鵬兩位創始人在社交平臺上吵了起來。
近日,在2019年中國國際服務貿易交易會上, 憑借穩定的國際化經營戰略和優秀的智能駕駛艙解決方案平臺,中科創達榮獲2019年京交會“國際化戰略服務示范”獎項。
隨著汽車工業進程的不斷推進,汽車已經由過去完全的機械裝置演化成了機械與電子相結合,電子技術在汽車中的運用不斷增加,使得汽車的舒適性、安全性、娛樂性的提高...
關于ACRN Hypervisor和安卓娛樂系統的對比分析和介紹
Hypervisor是一種運行在物理服務器和操作系統之間的中間軟件層,具有空間隔離 (硬件隔離)/時域隔離、CPU,GPU資源共享、豐富的硬件資源共享以...
近日,國內汽車智能芯片科技企業地平線公司召開H-Club媒體交流會上,在會上地平線公司還透露稱,今年地平線公司將推出新一代智能駕駛系列芯片“征程5”,并...
此外,開放測試道路在無明確說明情況下,應在白天且無雨、雪、霧等情況下;在工作日非早、晚高峰時段;在非其他不適合測試的時段進行智能網聯汽車道路測試。同一測...
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