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智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

為理想ONE汽車裝上智能駕駛之“慧眼”

理想汽車表示，豪威科技的出色車載視覺解決方案讓理想汽車的輔助駕駛功能在市場上獨(dú)樹一幟，準(zhǔn)確獲取圖像、距離等信息。特別是360o高清全景影像的環(huán)視系統(tǒng)，采...

2020-06-01 標(biāo)簽：智能駕駛車載視覺 3982 0

無人駕駛汽車又是怎么樣的一個(gè)技術(shù)解決方案呢？

它是集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺計(jì)算等眾多技術(shù)于一體，是計(jì)算機(jī)科學(xué)高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是衡量一個(gè)國家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志。

2021-01-21 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛無人駕駛 3959 0

德賽西威榮獲中國汽車零部件企業(yè)第45名

本周，在全球汽車零部件企業(yè)百強(qiáng)和中國汽車零部件企業(yè)百強(qiáng)發(fā)布會(huì)上，中國汽車報(bào)公布了“2021雙百強(qiáng)榜”，德賽西威獲得中國汽車零部件企業(yè)第45的排名，相比去...

2021-08-18 標(biāo)簽：智能駕駛汽車零部件智能座艙 3953 0

中國的車載毫米波雷達(dá)市場發(fā)展正在步入快車道

從處理器計(jì)算性能來看，S32R274采用多核架構(gòu)，集成了雙Power Architecture e200z7 32位CPU和帶有校驗(yàn)器內(nèi)核（在鎖步操作中...

2020-04-27 標(biāo)簽：雷達(dá)智能駕駛毫米波 3937 0

一款劃定傳統(tǒng)汽車與智能駕駛汽車界限的量產(chǎn)級(jí)產(chǎn)品

除此之外，吉利汽車自身也需要快速壯大，完善自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)從下至上全面覆蓋的要求，但是以吉利汽車當(dāng)時(shí)的能力在短期內(nèi)推出一款能被認(rèn)可的高端品牌，或者是...

2018-05-31 標(biāo)簽：汽車工業(yè)智能駕駛 3931 0

一文搞懂智能駕駛整車軟件升級(jí)方案

FOTA（又稱為移動(dòng)終端空中下載軟件升級(jí)技術(shù)），通過給車輛控制器下載安裝完整的固件鏡像，來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能完整的升級(jí)更新。FOTA涉及控制器相關(guān)策略核心功能...

2022-12-20 標(biāo)簽：控制器 OTA 智能駕駛 3929 0

到2025年,全球自動(dòng)駕駛汽車傳感器市場規(guī)模將達(dá)到548億美元

今年，我們展會(huì)期間特設(shè)“智能駕駛傳感展示區(qū)”，將匯聚北科天繪、速騰聚創(chuàng)、禾賽、莫之比、元戎啟行、海創(chuàng)光電、軒轅智駕、艾睿光電、浙江大立、瑞聲科技。各企業(yè)...

2020-09-10 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛自動(dòng)駕駛 3925 0

智能駕駛系統(tǒng)盲區(qū)多,自動(dòng)駕駛還能不能成

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)去年8月，企業(yè)家林文欽駕駛開啟“自動(dòng)駕駛功能”的蔚來ES8發(fā)生事故導(dǎo)致身亡，引起了大眾對(duì)于車企在“自動(dòng)駕駛”宣傳上造成誤導(dǎo)...

2022-01-19 標(biāo)簽：智能駕駛無人駕駛自動(dòng)駕駛 3903 0

為什么各國政府付出了如此多的努力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展？

另外一點(diǎn)，也是經(jīng)常被忽略的一點(diǎn)，對(duì)于人們出行的促進(jìn)作用，現(xiàn)在我們看到在很多的國家，在各個(gè)國家，我們其實(shí)有一些人群他們是沒有辦法很好的參與到交通當(dāng)中的

2019-05-15 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 3901 0

現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛，我們應(yīng)該聊哪些技術(shù)？

汽車智能化的實(shí)現(xiàn)依賴于多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的深度融合，其中包括電動(dòng)化技術(shù)提供的能量基礎(chǔ)、智能駕駛算法的快速迭代、算力芯片的發(fā)展突破以及大規(guī)模數(shù)據(jù)的積累。這些技術(shù)...

2024-11-28 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛智能座艙 3901 0

德賽西威IPU02智能駕駛域控制器獲2021中國汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果獎(jiǎng)

汽車電子過去講“新四化”，近幾年德賽西威在四化基礎(chǔ)上增加了對(duì)“國際化”和對(duì) “脫碳化”的思考，如何處理“六化”趨勢中的供應(yīng)鏈關(guān)系是一大難點(diǎn)。

2021-10-19 標(biāo)簽：控制器汽車電子智能駕駛 3887 0

百度智能駕駛下設(shè)的車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部組織調(diào)整

據(jù)晚點(diǎn)LatePost消息，近日，百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG）下設(shè)的百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部組織調(diào)整，同時(shí)設(shè)立5個(gè)業(yè)務(wù)組織、3個(gè)平臺(tái)組織以及3個(gè)業(yè)務(wù)支持中心，...

2021-01-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車百度智能駕駛 3876 0

智能駕駛線控底盤領(lǐng)導(dǎo)者格陸博OneBox產(chǎn)線即將投產(chǎn)

格陸博基于已大規(guī)模量產(chǎn)EPB、 ESC以及GIBS的豐富經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)出全新一代集成線控制動(dòng)系統(tǒng)GIBC（One-box），Onebox線性電磁閥產(chǎn)線已于2...

2023-01-13 標(biāo)簽：電磁閥底盤智能駕駛 3873 0

2018下半年，車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域熱鬧異常

為什么說加入云服務(wù)才真正意味著汽車進(jìn)入互聯(lián)時(shí)代？以上汽通用的語音交互為例，現(xiàn)階段不僅僅有Onstar的人工語音，還包括車機(jī)端的語音交互，通過融合云服務(wù)強(qiáng)...

2018-09-21 標(biāo)簽：核心技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 3843 0

凱迪拉克Super Cruise落地中國，高德的高精度地圖數(shù)據(jù)起到了關(guān)鍵作用

小編獲悉，高德與凱迪拉克Super Cruise項(xiàng)目已經(jīng)合作推進(jìn)近4年的時(shí)間，而在通過Super Cruise項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化后，高德也成為了國內(nèi)首先...

2018-09-17 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛凱迪拉克 3820 0

車載計(jì)算平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)智能駕駛的關(guān)鍵

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）隨著汽車進(jìn)入智能化時(shí)代，車載計(jì)算平臺(tái)逐漸成為智能汽車彰顯能力的關(guān)鍵，簡單來說，車載計(jì)算平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)。 ? 如今...

2022-07-31 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛地平線 3803 0

大量路測數(shù)據(jù)讓自動(dòng)駕駛方案日趨成熟，自動(dòng)駕駛汽車從概念走向落地

根據(jù)美國汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)駕駛分為六個(gè)等級(jí)（L0至L5），第1級(jí)（L1）至第2級(jí)（L2）是輔助駕駛階段，而第3級(jí)（L3）至第5級(jí)（L5）...

2018-07-25 標(biāo)簽：智能駕駛路測自動(dòng)駕駛 3800 0

叫板華為問界“遙遙領(lǐng)先”，2024年智駕黑科技，比亞迪放出哪些大招？

1月16日晚7點(diǎn)30分，2024年比亞迪夢想日發(fā)布會(huì)正式拉開帷幕，比亞迪董事長王傳福率先上場，激情演講，描繪了比亞迪的智能化圖景。

2024-01-17 標(biāo)簽：比亞迪華為智能駕駛 3799 3

北京堵車每年損失千億李彥宏為智能駕駛賦能蔚來汽車?yán)钕胨伎脊拯c(diǎn)

阿波龍已經(jīng)安全運(yùn)營了超過一萬公里，也載了超過一萬人次去體驗(yàn)，同時(shí)已經(jīng)落地在 20 個(gè)場景。

2018-10-21 標(biāo)簽：李彥宏智能駕駛智能汽車 3799 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的監(jiān)管配套問題亟待加強(qiáng)

值得注意的是，就在奔馳曝出問題的數(shù)日前，一汽大眾也被曝出過中控屏彈窗廣告的問題。根據(jù)相關(guān)報(bào)道，9月23日，一位重慶一汽大眾ID.6純電車的車主，在使用車...

2022-09-30 標(biāo)簽：導(dǎo)航智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3788 0

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雷達(dá)傳感器

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雷達(dá)式測流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測速原理，對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
iPhone 5S

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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時(shí)間），在美國加利福尼亞州庫比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
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風(fēng)速傳感器是用來測量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過程中，傳感器幾乎必不可少。具體來講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來監(jiān)視、控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺(tái)能力，圍繞客戶需求，全面推動(dòng)城市與企業(yè)的數(shù)智化升級(jí)，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學(xué)、生物的信息并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦畔⒌奶胤N電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應(yīng)制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來命名，如熱敏（見熱敏電阻器）、光敏、（電）壓（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。
霍爾效應(yīng)傳感器

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霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器，是一個(gè)換能器，將變化的磁場轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化。霍爾傳感器首先是實(shí)用于測量磁場，此外還可測量產(chǎn)生和影響磁場的物理量，例如被用于接近開關(guān)、霍爾、位置測量、轉(zhuǎn)速測量和電流測量設(shè)備。
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智慧生活是政企智能升級(jí)的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個(gè)開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時(shí)中國的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個(gè)夢想的實(shí)現(xiàn)。
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　　手勢傳感器一般指手勢追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識(shí)別裸手；另一種就是研究新的算法。
二氧化碳傳感器

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二氧化碳傳感器是用于檢測二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
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