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智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

經(jīng)緯恒潤自研兩款4D成像毫米波雷達(dá)，具有高分辨能力

隨著智能駕駛技術(shù)的不斷迭代，4D成像毫米波雷達(dá)作為一款性能優(yōu)秀的傳感器，已逐漸被行業(yè)所了解和接受，并期待其上車后對智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)生質(zhì)的提升。

2023-05-17 標(biāo)簽：智能駕駛毫米波雷達(dá)經(jīng)緯恒潤 843 0

經(jīng)緯恒潤天津研發(fā)中心（二期）項(xiàng)目正式開工！

3月28日上午，經(jīng)緯恒潤天津研發(fā)中心（二期）項(xiàng)目開工儀式成功舉行！西青區(qū)委書記朱財(cái)斌宣布天津研發(fā)中心二期項(xiàng)目正式開工！西青區(qū)委副書記、區(qū)長王志平，西青區(qū)...

2025-03-28 標(biāo)簽：智能駕駛經(jīng)緯恒潤 843 0

2020金輯獎年度影響力人物

整個金輯獎歷時90天，經(jīng)過專家評審和數(shù)百萬網(wǎng)絡(luò)投票，評選了2020最具影響力人物獎項(xiàng)，即在戰(zhàn)略變革、執(zhí)行力、商業(yè)變革、產(chǎn)品創(chuàng)新、行業(yè)影響力等表現(xiàn)中最具市...

2020-10-30 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 843 0

高德紅外車載模組獲車規(guī)級AEC- Q104認(rèn)證

本周，高德紅外收到了來自全球頂尖第三方鑒定驗(yàn)證機(jī)構(gòu)——TüV德國萊茵發(fā)來的認(rèn)證證書：公司GST612W9非制冷紅外熱成像模組一舉通過AEC-Q104認(rèn)證...

2023-05-10 標(biāo)簽：AI 智能駕駛智能汽車 843 0

中科慧眼再獲多家頭部商用車主機(jī)廠量產(chǎn)定點(diǎn)

近日，中科慧眼高階輔助駕駛解決方案再獲多家頭部商用車主機(jī)廠量產(chǎn)定點(diǎn)。這不僅標(biāo)志著中科慧眼智駕解決方案牢牢占據(jù)了輕卡輕客智能化轉(zhuǎn)型高地，同時進(jìn)一步搶灘重卡...

2024-11-28 標(biāo)簽：智能駕駛商用車中科慧眼 842 0

四維圖新榮獲A股新質(zhì)生產(chǎn)力價值獎

近日，由《中國基金報》主辦的2024中國資本市場發(fā)展論壇暨上市公司論壇在上海隆重舉辦，逾百家上市公司和投資機(jī)構(gòu)代表出席了此次論壇。在同期揭曉的2024中...

2024-08-05 標(biāo)簽：AI 智能駕駛四維圖新 841 0

上海普陀區(qū)區(qū)長考察南通，為什么專程去了這家通企？

2月24日上午，上海市普陀區(qū)黨政代表團(tuán)來通考察，南通市政府與普陀區(qū)政府簽署沿滬寧協(xié)同創(chuàng)新城市聯(lián)盟合作備忘錄。市委副書記、市長張彤與普陀區(qū)委副書記、區(qū)長肖...

2025-03-06 標(biāo)簽：控制器汽車電子智能駕駛 841 0

2024安富利汽車生態(tài)圈峰會即將來襲

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正站在一個新的歷史起點(diǎn)上，AI技術(shù)的應(yīng)用空間正在不斷打開，以技術(shù)革新和理念創(chuàng)新為雙翼，持續(xù)為汽車產(chǎn)業(yè)注入生命動力。從智能駕駛的飛速發(fā)展，到...

2024-07-24 標(biāo)簽：安富利 AI 智能駕駛 838 0

自動駕駛輔助系統(tǒng)面臨的主要威脅

特斯拉有自動駕駛，凱迪拉克有超級巡航，而奧迪則使用旅行輔助系統(tǒng)。雖然有很多名字，但它們的功能本質(zhì)上是相似的。

2022-09-21 標(biāo)簽：adas 智能駕駛 838 0

百度Apollo降維做L2+，能打擊誰？

直到最后一個演講，百度智能駕駛事業(yè)群組技術(shù)委員會主席王亮才拋出核心話題：百度將在2023年推出一款L2+領(lǐng)航輔助駕駛旗艦產(chǎn)品ANP3.0。“今天L4技術(shù)...

2022-12-13 標(biāo)簽：算法智能駕駛 Apollo 837 0

國內(nèi)外智能駕駛計(jì)算芯片發(fā)展現(xiàn)狀

未來，汽車將從最常用的交通工具變成最大的智能終端，具備高度電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的特征，傳統(tǒng)汽車企業(yè)勢必將重新定義和塑造自身的商業(yè)模式，傳統(tǒng)汽車...

2024-01-03 標(biāo)簽：傳感器控制器人工智能 836 0

哪吒S獵裝在全國智能駕駛測試賽中獲優(yōu)勝獎

近日，備受矚目的全國智能駕駛測試賽在北京圓滿落下帷幕。在這場智能駕駛領(lǐng)域的頂級賽事中，哪吒S獵裝憑借其卓越的自動泊車技術(shù)，在自動泊車專項(xiàng)賽中脫穎而出，榮...

2024-10-27 標(biāo)簽：智能駕駛自動泊車哪吒汽車 836 0

禾賽科技與Momenta簽署戰(zhàn)略合作，助力自動駕駛行業(yè)升級

隨著自動駕駛技術(shù)逐步走向成熟并得到廣泛應(yīng)用，提升創(chuàng)新、迭代效率成為技術(shù)普及和市場競爭關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為自動駕駛領(lǐng)域的“大腦”和“眼睛”，Momenta和禾賽...

2024-04-22 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛禾賽科技 835 0

經(jīng)緯恒潤全冗余EPS助推自動駕駛技術(shù)發(fā)展落地

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是自動駕駛最重要的執(zhí)行器之一。隨著“智能出行”理念的不斷深化，自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的結(jié)合，電動助力轉(zhuǎn)向控制器的開發(fā)變得愈發(fā)重要。基于ADA...

2022-08-18 標(biāo)簽：控制器智能駕駛自動駕駛 835 0

飛行汽車大受關(guān)注,商用仍是漫漫長路

首先，飛行汽車能否緩解交通壓力成疑。雖然飛行汽車的發(fā)展初衷最主要就是為了緩解地面交通擁堵，但是飛行汽車在轉(zhuǎn)換行駛模式時顯然需要花費(fèi)不少時間，相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)...

2017-11-14 標(biāo)簽：智能駕駛飛行汽車吉利汽車 834 0

自行科技與武漢東湖高新區(qū)簽訂智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略合作協(xié)議

? 構(gòu)建生態(tài)、擁抱生態(tài)、加入生態(tài)? ? 我們永遠(yuǎn)敞開心扉擁抱生態(tài) 同樣我們也相信生態(tài)的力量為加快推進(jìn)光谷數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，打造武漢建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)一線...

2022-10-03 標(biāo)簽：智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字經(jīng)濟(jì) 833 0

汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)即將亮相NVIDIA GTC 2025

全球 AI 盛會NVIDIA GTC將于 3 月 17 日至 21 日在加利福尼亞州圣何塞舉行。來自世界各地的 NVIDIA 汽車合作伙伴將在本屆大會上...

2025-03-13 標(biāo)簽：NVIDIA 智能駕駛自動駕駛 833 0

中國聯(lián)通攜手愛立信,展示5G超遠(yuǎn)程智能駕駛應(yīng)用示范

自動駕駛當(dāng)面臨異常或特殊路況，使得其無法通過自主感知的方式完成既定任務(wù)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車可通過5G網(wǎng)絡(luò)向調(diào)度云平臺請求人工接管，調(diào)度員在重慶展館利用5G網(wǎng)絡(luò)...

2018-08-31 標(biāo)簽：愛立信中國聯(lián)通智能駕駛 833 0

求一種智能駕駛域控制器的硬件方案

該域控制器由Mobieye提供EyeQ3芯片及對應(yīng)的軟件方案，TTTech提供中間件，奧迪自研一些上層應(yīng)用算法，安波福進(jìn)行系統(tǒng)集成。

2022-08-31 標(biāo)簽：mcu 控制器 SoC芯片 833 0

NVIDIA企業(yè)級解決方案賦能汽車輔助駕駛

自動駕駛汽車將是汽車發(fā)展的最終目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)智能交通、智能城市重要的一環(huán)，當(dāng)前政策方面也正在加大對自動駕駛商業(yè)化落地的支持。但現(xiàn)階段在推進(jìn)自動駕駛技術(shù)發(fā)展...

2022-10-19 標(biāo)簽：NVIDIA 智能駕駛英偉達(dá) 832 0

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雷達(dá)傳感器

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雷達(dá)式測流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測速原理，對水流的表面流速進(jìn)行探測，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時穩(wěn)定工作。同時，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測時，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
iPhone 5S

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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時間），在美國加利福尼亞州庫比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
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風(fēng)速傳感器是用來測量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
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工業(yè)傳感器

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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，傳感器幾乎必不可少。具體來講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來監(jiān)視、控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時發(fā)現(xiàn)。
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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺能力，圍繞客戶需求，全面推動城市與企業(yè)的數(shù)智化升級，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學(xué)、生物的信息并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦畔⒌奶胤N電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應(yīng)制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來命名，如熱敏（見熱敏電阻器）、光敏、（電）壓（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。
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霍爾效應(yīng)傳感器

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霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器，是一個換能器，將變化的磁場轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化。霍爾傳感器首先是實(shí)用于測量磁場，此外還可測量產(chǎn)生和影響磁場的物理量，例如被用于接近開關(guān)、霍爾、位置測量、轉(zhuǎn)速測量和電流測量設(shè)備。
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智慧生活是政企智能升級的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時中國的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個夢想的實(shí)現(xiàn)。
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　　手勢傳感器一般指手勢追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識別裸手；另一種就是研究新的算法。
二氧化碳傳感器

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二氧化碳傳感器是用于檢測二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
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