氫能源汽車及華為汽車概念股有哪些_氫能源電池車概念股一覽

放眼國外市場，其實(shí)早在2015年豐田的氫燃料電池轎車就已率先上市，本田也在同一時(shí)間推出過氫能源燃料電池車。直到今年，燃料電池汽車市場再一次回歸大眾視野，...

2018-03-05 標(biāo)簽：氫能源 6.8萬 0

氫能源為什么不能推廣

氫能源主要是因?yàn)槠涫褂玫奈ｋU(xiǎn)性而沒有得到大規(guī)模的推廣使用，其實(shí)之前有氫動(dòng)力車的試用版本的，但是因?yàn)樾枰邏捍鎯?chǔ)萬一泄露就有爆炸危險(xiǎn)所以沒有能繼續(xù)推廣。

2018-03-05 標(biāo)簽：氫能源 2.8萬 0

每年制氫過程中二氧化碳的排放量約為8.3億噸

國際能源署表示，每年制氫過程中二氧化碳的排放量約為8.3億噸，相當(dāng)于英國和印尼的碳排放量之和。

2019-08-02 標(biāo)簽：二氧化碳氫能源 1.0萬 0

中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟正式成立

感知技術(shù)演進(jìn) 記錄盡管燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變，但對(duì)燃料電池汽車技術(shù)提出了明確要求。2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策終于落地，新能源汽車補(bǔ)貼基本上全面下調(diào)，...

2018-03-02 標(biāo)簽：燃料電池氫能源 8786 0

電動(dòng)汽車頻起火，那氫能汽車發(fā)展得如何了？

這幾年新能源汽車備受關(guān)注，但主要仍以純電動(dòng)汽車、插電混合動(dòng)力汽車為主。不過氫能汽車正在迎頭趕上。此前中國汽車工程學(xué)會(huì)曾預(yù)測，到2030年，我國氫能汽車產(chǎn)...

2019-05-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池新能源汽車 7963 0

什么是氫燃料電池汽車 氫燃料電池汽車發(fā)展正面臨哪些挑戰(zhàn)

氫能源更為環(huán)保、節(jié)能，車輛在行駛過程中的副產(chǎn)物只有水；氫燃料汽車行駛過程中產(chǎn)生的噪音也較小。

2020-09-22 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池氫能源 7414 0

氫能源和純電動(dòng)誰才是新能源汽車未來的發(fā)展方向

眾所周知，日本是一個(gè)在資源儲(chǔ)備上相當(dāng)緊缺的國家，也是一個(gè)在汽車工業(yè)上相當(dāng)發(fā)達(dá)的國家。

2019-11-29 標(biāo)簽：純電動(dòng)氫能源 5611 0

蘇州納格光電研發(fā)的氫燃料電池電動(dòng)汽車用氫氣傳感器通過車規(guī)測試

納格公司從2017年底受國內(nèi)某汽車企業(yè)委托，開始研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)氫氣傳感器。經(jīng)過兩年多的努力，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地結(jié)合了納米材料批量印刷技術(shù)與...

2020-08-31 標(biāo)簽：傳感器氫氣傳感器氫能源 5267 0

關(guān)于2019年氫能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和介紹

質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)適用于機(jī)動(dòng)車。燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，可以分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(...

2019-10-23 標(biāo)簽：燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈氫能源 4867 0

特斯拉vs豐田MIRAI：鋰電池與氫能源的較量

隨著石油資源枯竭，新能源汽車早就提上了研發(fā)議程。多年技術(shù)上積累和發(fā)展，目前新能源汽車主要有兩大陣營，一個(gè)是純電動(dòng)車，另一個(gè)就是氫能源汽車。兩者在動(dòng)力組成...

2015-09-06 標(biāo)簽：鋰電池豐田特斯拉 4692 0

叫好不叫座,氫能源車其實(shí)很安全

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日，挪威首都奧斯陸郊外的一處合營加氫站發(fā)生爆炸。

2019-06-13 標(biāo)簽：新能源汽車氫能源 4036 0

國內(nèi)首個(gè)5g校園

據(jù)了解，濟(jì)南移動(dòng)在K115路沿線設(shè)立開通5G基站78個(gè)，實(shí)現(xiàn)全程覆蓋。據(jù)濟(jì)南公交公司工作人員介紹，通過5G網(wǎng)絡(luò)的傳輸，可以將車輛運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程智...

2019-12-24 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)5G網(wǎng)絡(luò)氫能源 3791 0

解決氫基礎(chǔ)設(shè)施問題的全新解決方案，從燃料電池入手

如今，氫通常以現(xiàn)成的液態(tài)或氣態(tài)形式運(yùn)輸，但是液化過程會(huì)消耗其最終能量的30％，而且運(yùn)輸過程中不可避免的蒸發(fā)會(huì)進(jìn)一步造成損失。

2020-04-17 標(biāo)簽：燃料電池氫能源 3707 0

重塑科技與輕程物聯(lián)網(wǎng)、中石化氫能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

氫能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的構(gòu)建是通過整合四大板塊的資源，即車輛供應(yīng)鏈的搭建，應(yīng)用場景的落地，能源配套加氫站的建設(shè)，應(yīng)用過程的安全監(jiān)管，以上海為中心，逐步輻射至長...

2020-04-21 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈氫能源 3531 0

中國鋰電激戰(zhàn)正酣 美日歐卻聯(lián)手發(fā)力氫能

環(huán)境與能源問題是本次G20大阪峰會(huì)的主題之一，而日本在氫能源領(lǐng)域的專利數(shù)量位居世界首位，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。日本車企更是大步邁入被稱為“終極環(huán)保”的...

2019-07-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池氫能源 3236 0

全國首條5G氫能源公交線路正式投入運(yùn)營

據(jù)記者了解，山東移動(dòng)積極落實(shí)政府《山東省推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》要求，發(fā)揮5G信息通信技術(shù)的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用，運(yùn)用新技術(shù)，將K115路氫能源...

2019-12-17 標(biāo)簽：5G5G網(wǎng)絡(luò)氫能源 3118 0

研究人員發(fā)明了一種高精度的新型氫氣傳感器

氫能源作為一種很有前途的可再生清潔能源，在世界范圍內(nèi)獲得了廣泛重視，人們利用大型基礎(chǔ)設(shè)施來儲(chǔ)存越來越多的氫氣。不過，由于這種氣體極易燃燒，因此需要高精度...

2021-01-15 標(biāo)簽：傳感器高精度氫能源 3006 0

世界首條氫能源有軌電車在我國佛山高明正式投入商業(yè)運(yùn)營 設(shè)計(jì)最高時(shí)速70公里

在全球減排的共識(shí)下，新能源動(dòng)力除了在家用車上嶄露頭角，也開始滲透到交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)領(lǐng)域。

2020-01-02 標(biāo)簽：氫能源 2532 0