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      標簽　>　汽車照明

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      汽車照明簡介

      　　汽車上都裝有喇叭，它的用途是用來警告行人和其它車輛，以引起注意，保證行車安全；同時還可以用于催行和傳遞信息。按發音動力有氣壓振動式和電磁振動式；按外形有螺旋形、筒形和盆形。目前大部分汽車都用電喇叭，一般裝在發動機罩內的前部或車頭的外部。

      　　無觸點電喇叭 無觸點的電喇叭是利用晶體管控制電路來激勵膜片振動產生聲響。主要有多諧振蕩電路和功率放大電路組成。 n 由VT1、VT2、VT3 和C1、C2 及R1—R9 組成多諧振蕩電路；由R10 、VT4、VT5 組成功率放大電路；VD2、R1 為多諧振蕩器的穩壓電路，使振蕩頻率穩定；VD1 為溫度補償；VD3 為電源反保護電路；C3 為喇叭的電源濾波電路；R6 為調節喇叭的音量。

      汽車照明百科

      　　在夜間或能見度低的情況下，向駕駛員、乘客和交通管理人員提供照明，對其它車輛和行人起提示及警告。

      　　組成

      　　汽車上都裝有喇叭，它的用途是用來警告行人和其它車輛，以引起注意，保證行車安全；同時還可以用于催行和傳遞信息。按發音動力有氣壓振動式和電磁振動式；按外形有螺旋形、筒形和盆形。目前大部分汽車都用電喇叭，一般裝在發動機罩內的前部或車頭的外部。

      　　無觸點電喇叭 無觸點的電喇叭是利用晶體管控制電路來激勵膜片振動產生聲響。主要有多諧振蕩電路和功率放大電路組成。 n 由VT1、VT2、VT3 和C1、C2 及R1—R9 組成多諧振蕩電路；由R10 、VT4、VT5 組成功率放大電路；VD2、R1 為多諧振蕩器的穩壓電路，使振蕩頻率穩定；VD1 為溫度補償；VD3 為電源反保護電路；C3 為喇叭的電源濾波電路；R6 為調節喇叭的音量。

      　　無觸點電喇叭

      　　喇叭繼電器 在汽車上裝有兩個不同音頻的喇叭時，由于消耗的電流較大，用按鈕直接控制時，按鈕易燒壞，因此常采用喇叭繼電器。

      　　喇叭的型號 第一部分表示名稱代號：DL---有觸點，DLD ---無觸點 第二部分表示電壓等級1-12V，2—24V，6– 6V 第三部分表示結構代號：1-長筒形，2-盆形，6-螺旋形 n第四部分表示音量代號：G-高音，D-低音 n第五部分表示設計序號

      　　喇叭的型號

      　　電喇叭的維護和調整

      　　喇叭的安裝固定方法對其發音影響較大，故不作剛性安裝，在喇叭與固定架之間裝有片狀彈簧或橡膠墊。

      　　調整： 1、音調調整 音調的高低取決于膜片的振動頻率。減小喇叭上下鐵心間間隙，則提高音調，增大則減小音調

      　　調整：

      　　2、音量調整 音量的強弱取決于通過喇叭線圈的電流大小，電流大則音量強

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      汽車照明知識

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      汽車照明技術

      汽車照明燈光控制系統設計解析

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      汽車led與驅動器設計方案匯總概述

      引言 LED（Light Emitting Diode），發光二極管，是一種固態的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。近年來，其應用領域不斷拓寬，從傳統...

      2018-10-19 標簽：汽車電子LED驅動汽車照明 7699 0

      受益于LED技術的廣泛應用，汽車照明市場將以超預期的增長速度在2022年增長至359億美元

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      LED產業發展會有哪些機遇與挑戰

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      2018-12-08 標簽：LEDOLED汽車照明 5821 0

      深度解析：LIN控制的汽車照明系統

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      提供更好駕駛體驗，汽車照明絕對不可或缺。雖然汽車環境光照明系統已經導入紅綠藍發光二極體(RGB LED)，但目前仍有設計復雜度與成本過高等問題。為了滿足...

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      汽車照明資訊

      汽車照明系統常見的故障分析

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      汽車照明數據手冊

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