標簽　>　混動技術(shù)

混動技術(shù)

+關(guān)注0人關(guān)注

文章：20個瀏覽：1975次帖子：1個

全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

混動技術(shù)技術(shù)

關(guān)于豐田分享的混動技術(shù)的研究

面對可能是豐田即將失效的專利，科力遠該不該花這1塊錢？事實上，早在2016年的北京車展上，吉利就展出了科力遠的混合動力系統(tǒng)，這也是國內(nèi)首款自主研發(fā)的行星...

2019-08-15 標簽：新能源汽車混動技術(shù) 3673 0

豐田ECVT混動技術(shù)與比亞迪DM-PHEV技術(shù)差異

CVT變速箱雖然能實現(xiàn)連續(xù)不間斷的動力傳輸，但依靠錐輪鋼帶之間的摩擦力傳動必然會產(chǎn)生磨損，其耐用性可以說是自動變速箱中最差的水平。

2023-07-03 標簽：發(fā)動機電動機變速器 1295 0

簡單了解混動架構(gòu)的技術(shù)解析和分類原理

一套混動系統(tǒng)是由發(fā)動機、電機、變速器以及電池等幾個大的總成構(gòu)成，這是所有混動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，無論哪類混動系統(tǒng)都離不開這些。而不同的分類方法就源自這幾大總...

2022-11-18 標簽：混動技術(shù) 1265 0

小米汽車將提供增程版本？增程到底有何優(yōu)勢？

增程助力PHEV市場，繼續(xù)擴大新能源整體占比，這一方面是好事，先讓更多汽車可以利用電能（哪怕不是“只能”）；另一方面也要考慮，不應(yīng)讓這種趨勢對純電發(fā)展造...

2023-10-23 標簽：新能源汽車 PHEV 混動技術(shù) 697 0

電動汽車和混合動力汽車技術(shù)的現(xiàn)狀

總體目標：本項目的核心功能是確定電力電子學(xué)。和電機技術(shù)現(xiàn)狀，找出障礙和差距確定優(yōu)先/確定研發(fā)機會。　　提供選擇電動汽車和混合動力汽車技術(shù)的現(xiàn)狀通過對...

2023-04-24 標簽：電動汽車混動技術(shù) 431 0

混動技術(shù)帖子

12V/48V混動汽車技術(shù)

標簽：新能源汽車混動技術(shù) 2474 4

混動技術(shù)資料下載

混動技術(shù)資訊

日系豐田混動技術(shù)怎么樣？豐田和雷克薩斯現(xiàn)身說法：黑科技耐用實用

豐田的混動則完全不同，不需要充電。簡單的說，只需要像普通的燃油汽車一樣加油就行了，而豐田的混動系統(tǒng)會依靠發(fā)動機過剩的動力來為電池組充電。并且在整個混動系...

2017-07-05 標簽：豐田雷克薩斯混動技術(shù) 5063 0

比亞迪驍云 - 插混專用1.5L高效發(fā)動機獲認證證書，實測43.04%的熱效率

根據(jù)比亞迪汽車官方的消息，比亞迪量產(chǎn)的驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機獲得了權(quán)威機構(gòu)中汽研華誠認證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認證證書，實測 43.04% 的...

2020-11-27 標簽：發(fā)動機比亞迪混動技術(shù) 3992 0

48V混動在汽車界到底是個什么樣的存在

說到混動技術(shù)，可能很多人想起來的是豐田、本田的油電混動，或是比亞迪為代表的插電混動，而最近48V混動技術(shù)又成為了新的潮流，從不到十萬別克英朗、吉利繽越到...

2020-10-19 標簽：比亞迪豐田 48V 3465 0

2021款比亞迪唐EV交付：首款搭載刀片電池的SUV車型

11月20日，廣州車展期間，從比亞迪官方獲悉，2021款比亞迪唐EV即將交付（預(yù)計12月上市），新車將是首款搭載刀片電池的SUV車型。據(jù)此前消息，20...

2020-11-20 標簽：比亞迪電池混動技術(shù) 3136 0

WEY P8混動版上市_三款車型三種價格你值得關(guān)注

P8可以看作是WEY品牌下的混動技術(shù)集大成之作，同平臺之后衍生出的多款后續(xù)產(chǎn)品將更具競爭力。 4月22日，在天津中國汽車技術(shù)研發(fā)中心，WEY品牌下首款插...

2018-06-06 標簽：混動技術(shù) 2957 0

為何汽車需要48V電壓系統(tǒng)

早期的內(nèi)燃機汽車產(chǎn)品并沒有電氣系統(tǒng)，啟動用搖柄解決（就是現(xiàn)在的手扶拖拉機“鑰匙”），喇叭用鈴鐺解決，大燈則由內(nèi)燃機直接供電。

2022-11-29 標簽：動力電池電池電壓系統(tǒng) 2197 0

市場早已告訴我們，新能源時代已經(jīng)來臨

當大眾大肆布局MEB，日系在強推HEV，韓系則在新能源全線出擊是的，市場早已告訴我們，新能源時代已經(jīng)來臨。因此，神龍要想重回賽道，除了重新尋回600萬基...

2020-11-22 標簽：電動汽車新能源混動技術(shù) 1939 0

比亞迪海豚成為巴西8月最暢銷純電動汽車

2023年，據(jù)巴西電動汽車協(xié)會（Brazilian Electric Vehicle Association）數(shù)據(jù)顯示，在巴西純電和插混乘用車市場中，比...

2023-09-10 標簽：電動汽車新能源汽車比亞迪 1902 0

比亞迪插混專用1.5L高效發(fā)動機刷新全球紀錄，獲能效之星稱號

11月20日，比亞迪驍云－插混專用1．5L高效發(fā)動機獲得了中汽研華誠認證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認證證書，以43．04％的熱效率獲得能效之星稱號。同時在廣州車展，...

2020-11-27 標簽：新能源比亞迪混動技術(shù) 1771 0

豐田與比亞迪合作僅限BEV領(lǐng)域，廣汽豐田無DMI插混項目?

5月11日，針對關(guān)于豐田在華合資企業(yè)可能采用比亞迪DM-i超級混動技術(shù)生產(chǎn)新車的傳聞，豐田中國正式聲明，雙方僅限于BEV領(lǐng)域的合作，未涉足其他領(lǐng)域。

2024-05-11 標簽：比亞迪豐田混動技術(shù) 1132 0

混動技術(shù)數(shù)據(jù)手冊

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達

毫米波雷達

+關(guān)注

毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關(guān)注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車雷達

汽車雷達

+關(guān)注

汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機測試

電機測試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關(guān)注
ZLG致遠電子

ZLG致遠電子

+關(guān)注

在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達

微波雷達

+關(guān)注
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
Model3

Model3

+關(guān)注
蔚來汽車

蔚來汽車

+關(guān)注
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
AEB

AEB

+關(guān)注
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
慧榮科技

慧榮科技

+關(guān)注

換一批

電機控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無刷電機	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進電機	SPWM	充電樁	IPM	機器視覺	無人機	三菱電機	ST
伺服電機	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯海科技	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機	金升陽	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運算放大器	差動放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變增益放大器	隔離放大器
時鐘	時鐘振蕩器	時鐘發(fā)生器	時鐘緩沖器	定時器	寄存器	實時時鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計	溫度傳感器	壓力傳感器
電機驅(qū)動器	步進驅(qū)動器	TWS	BLDC	無刷直流驅(qū)動器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開關(guān)電源	步進電機	無線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語音識別	萬用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

搜索歷史

混動技術(shù)

混動技術(shù)技術(shù)

混動技術(shù)帖子

混動技術(shù)資料下載

混動技術(shù)資訊

混動技術(shù)數(shù)據(jù)手冊

相關(guān)標簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標簽的用戶(0人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語言基礎(chǔ)教程，c語言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開源硬件專題