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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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激光雷達(dá)助力智能駕駛研發(fā),自動駕駛普及指日可待
據(jù)Lux Research報告,到2030年,激光雷達(dá)將在自動駕駛領(lǐng)域收獲近億美元的商業(yè)機(jī)會。并且按照車企從ADAS向全自動駕駛過渡的商用化計(jì)劃,激光雷...
自動駕駛公司Velodyne Lidar與多家投資銀行合作進(jìn)行IPO
日前,據(jù)外媒報道,有消息人士透露,自動駕駛技術(shù)企業(yè)Velodyne Lidar即將進(jìn)行IPO,將與美林銀行、花旗集團(tuán)、加拿大皇家銀行以及威廉·布萊爾幾家...
恩智浦投資Zendar推進(jìn)高分辨率雷達(dá)的汽車應(yīng)用
恩智浦(NXP)宣布投資Zendar公司,以推進(jìn)面向自動駕駛(AD)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的高分辨率、高性能雷達(dá)系統(tǒng);
LeddarTech攜手OPTIS共同研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù)
據(jù)外媒報道,激光雷達(dá)公司LeddarTech與虛擬原型設(shè)計(jì)公司OPTIS宣布合作研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù),目的是推動自動駕駛汽車的發(fā)展。
探維科技亮相智能傳感展區(qū) 演示多款高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品及方案
9月6日-8日,CIOE 第24屆中國國際光電博覽會(簡稱光博會)于深圳舉辦。探維科技亮相智能傳感展區(qū),演示了多款高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品及方案,受到廣泛關(guān)注。
速騰聚創(chuàng)赴港IPO:激光雷達(dá)定點(diǎn)訂單行業(yè)最高,去年虧損20億
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)今年2月,禾賽成功在納斯達(dá)克掛牌上市,成為中國激光雷達(dá)第一股。而6月底,國內(nèi)另一家激光雷達(dá)巨頭速騰聚創(chuàng)想港交所提交了上市申...
2023-07-06 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 1106 0
世界首臺完全抗干擾激光雷達(dá),日前在舟山首次海試并獲得成功
? 日前,東海實(shí)驗(yàn)室光學(xué)感知裝備研究團(tuán)隊(duì)研制的世界首臺完全抗干擾激光雷達(dá)首次海試獲得成功。 海試團(tuán)隊(duì)在舟山東極島以東的東海海域,克服了風(fēng)浪與暈船的挑戰(zhàn),...
2024-12-16 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 1105 0
蔚來首款自研芯片“楊戩”正式發(fā)布,10月量產(chǎn)
蔚來發(fā)表的“楊戩”芯片是未來智能硬件團(tuán)隊(duì)推出的異議,作為第一個自主研發(fā)芯片,八核心64位處理器提供強(qiáng)大的計(jì)算支持,并追加8頻道9位adc可以最多1 gh...
全球首張MEMS車規(guī)級功能安全證書!RoboSense速騰聚創(chuàng)獲TüV萊茵ISO 26262
RoboSense速騰聚創(chuàng)面向ADAS應(yīng)用而設(shè)計(jì)的M平臺激光雷達(dá)成功獲得全球頂尖認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TüV集團(tuán)頒發(fā)的ISO 26262功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書,...
光學(xué)相控陣技術(shù)是一種通過調(diào)節(jié)相位,從而實(shí)現(xiàn)光束掃描的技術(shù),其概念來自于微波相控陣,由于光波具有更短的波長,光學(xué)相控陣在進(jìn)行掃描時,能夠?qū)崿F(xiàn)更高的掃描精度...
激光雷達(dá),AGV小車,自主移動機(jī)器人,商業(yè)服務(wù)機(jī)器人,移動底盤技術(shù),專用芯片,固體激光雷達(dá),氣體激光雷達(dá)
2022-01-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 1101 0
避障技術(shù)再提升,掃地機(jī)器人避障不止于精準(zhǔn)
能夠看到,市面上無論是石頭、科沃斯、還是云鯨等頭部廠商,其高端產(chǎn)品基本都是激光+視覺融合方案,并且基本支持智能避障,表現(xiàn)為機(jī)器人可對識別的不同障礙物信息...
未來自動駕駛的發(fā)展路徑 激光雷達(dá)低成本是當(dāng)務(wù)之急
盡管預(yù)先儲存技術(shù)路線產(chǎn)業(yè)化程度較惑,但無法用于未繪制地圖地區(qū)以及后期高清地圖維護(hù)成本較高等原因,將限制該技術(shù)路線的使用范圍。而實(shí)時探測路線在目前技術(shù)條件...
各項(xiàng)技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中的應(yīng)用
除了基于傳感器的雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭技術(shù)之外,未來的車輛還將與眾多外部第三方系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時通信。這是車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信的核心。
2018世界機(jī)器人大會將于8月15日-19日在北京舉行,來自15個國家的160多家企業(yè)將攜展品亮相博覽會。作為全球機(jī)器人領(lǐng)域最高盛會,不同國家的專業(yè)選手...
激光雷達(dá)企業(yè)速騰聚創(chuàng)成功上市
2024年1月5日,全球激光雷達(dá)及感知解決方案市場的領(lǐng)導(dǎo)者速騰聚創(chuàng)科技有限公司(RoboSense Technology Co., Ltd)正式在中國香...
2024-01-07 標(biāo)簽:機(jī)器人激光雷達(dá)速騰聚創(chuàng) 1099 0
“楊戩”芯片是蔚來智能硬件團(tuán)隊(duì)發(fā)布的第一顆自研芯片該芯片采用8核CPU,擁有8采樣通道9Bit 采樣深度,采樣率達(dá) 1GHz號稱功耗降低50%,延遲降低...
邁爾微視MRDVS發(fā)布頂視導(dǎo)航相機(jī)V1 Pro助力移動機(jī)器人產(chǎn)品力顯著提升
1月15日,邁爾微視MRDVS正式發(fā)布頂視導(dǎo)航相機(jī)V1 Pro。作為邁爾微視全新旗艦導(dǎo)航相機(jī),V1 Pro憑借軟、硬件雙重升級,進(jìn)一步提升導(dǎo)航精度和易用...
北京大學(xué)攻克激光雷達(dá)抗干擾和高精度并行探測兩個世界性難題
北京大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過集成微腔光梳的調(diào)制不穩(wěn)定狀態(tài)產(chǎn)生天然的多通道隨機(jī)調(diào)制信號,其信號混沌帶寬可超過7GHz,且光梳的調(diào)制不穩(wěn)定態(tài)在18GHz的失諧范圍內(nèi)...
鐳神智能攜防爆激光雷達(dá)首次亮相中國石油和化工行業(yè)采購大會
5月17日-19日,2023第七屆中國石油和化工行業(yè)采購大會在南京隆重開幕,聚集了來自世界各地的石油化工行業(yè)的專業(yè)人士,旨在為行業(yè)搭建專業(yè)便捷的溝通交流...
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