長(zhǎng)安汽車朱華榮：半固體電池預(yù)期2026年底上市?

長(zhǎng)安汽車的產(chǎn)品規(guī)劃顯示，預(yù)計(jì)至2030年，該公司將推出液態(tài)、半固態(tài)和固態(tài)三種類型共8款自主研發(fā)的電芯，實(shí)現(xiàn)總計(jì)50-80GWh的電池產(chǎn)能。他們致力于提高...

2024-04-19 標(biāo)簽：可再生能源能量密度長(zhǎng)安汽車 1167 0

廈大喬羽Nano Lett.：滴定質(zhì)譜技術(shù)定量分析可充電電池

近日，廈門大學(xué)喬羽教授和嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室Yuhao Hong在Nano Letters上發(fā)表了題為“Titration Mass Spectroscopy...

2023-01-15 標(biāo)簽：電解質(zhì)能量密度電池 1147 0

單體能量密度360Wh/kg 國(guó)軒高科半固態(tài)電池量產(chǎn)在即

2018年2月，國(guó)軒高科透露，公司正在美國(guó)和日本分別開(kāi)發(fā)下一代動(dòng)力電池生產(chǎn)技術(shù)工藝與生產(chǎn)設(shè)備，相關(guān)產(chǎn)品將使用半固態(tài)電池技術(shù)。對(duì)于包括固態(tài)電解質(zhì)在內(nèi)的上游...

2023-01-08 標(biāo)簽：電解質(zhì)能量密度固態(tài)電池 1130 0

雙金屬活性位點(diǎn)和低溶劑化結(jié)構(gòu)雙管齊下，構(gòu)筑高性能水系銨離子電池

表征結(jié)果表明，F(xiàn)TIR光譜表明濃度增加到24m時(shí)水分子之間的氫鍵相互作用減弱。NH4CF3SO3的引入可以降低電解質(zhì)的水活性。除此之外，進(jìn)一步進(jìn)行了分子...

2022-12-19 標(biāo)簽：電解質(zhì)能量密度 1116 0

能量密度超過(guò)50Wh/kg的熔鹽電化學(xué)電容器

相較于其他電解質(zhì)，基于AlCl3–NaCl–LiCl無(wú)機(jī)熔鹽電解質(zhì)的電化學(xué)電容器表現(xiàn)出了更高的功率密度和能量密度。特別地，在125℃和175℃的工作溫度...

2022-11-16 標(biāo)簽：電容器電解質(zhì)能量密度 1108 0

高能量密度全固態(tài)電池亮相！

去年9月，孚能科技正式推出全新的半固態(tài)軟包動(dòng)力電池。與搭載4680圓柱電池相比，孚能科技的電池包體積利用率高出12%，同時(shí)還具備10分鐘補(bǔ)能400公里的...

2023-08-29 標(biāo)簽：軟銀能量密度固態(tài)電池 1100 0

一種新穎的零體積膨脹硅電池，作為下一代高能量密度負(fù)極材料

圖3顯示了經(jīng)過(guò)200次恒電流循環(huán)后的原始和循環(huán)后Si電極的橫截面。一方面，原始電極的電極粒徑分布較寬，且具有多孔結(jié)構(gòu)。同時(shí)，初級(jí)顆粒的形貌清晰可見(jiàn)，并且...

2022-08-24 標(biāo)簽：負(fù)極材料能量密度硅電池 1097 0

蔚來(lái)圓柱版「三元鐵鋰」？

2022 年 3 月，在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的公告里，又出現(xiàn)了一個(gè)電池包的技術(shù)專利，專利中顯示申請(qǐng)人為「蔚來(lái)汽車科技（安徽）有限公司」，發(fā)明人正是蔚來(lái)動(dòng)力電池...

2022-06-14 標(biāo)簽：鐵鋰電池能量密度 1096 0

新方法可將鋰電池能量密度提高30%

哥倫比亞大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院的助理教授楊遠(yuǎn)開(kāi)發(fā)了一種提高鋰離子電池能量密度的全新方法。他的三層結(jié)構(gòu)電極能在裸露的空氣環(huán)境中保持穩(wěn)定，因而使得電池電量更...

2016-10-27 標(biāo)簽：鋰電池能量密度 1079 0

如何提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度

提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度能讓鋰電池更好的工作,發(fā)揮它的性能,那么怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的呢?下面一起來(lái)了解一下。提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的方法1．增強(qiáng)...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池能量密度 1075 0

美發(fā)明新碳纖維鋰空氣電池 能量密度大幅改進(jìn)

據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)7月25日?qǐng)?bào)道，美國(guó)科學(xué)家研制出一種新式碳纖維鋰空氣電池，其能量密度是現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于手機(jī)、汽車中可充電鋰離子電池的4倍，該研究發(fā)表在...

2011-07-28 標(biāo)簽：碳纖維能量鋰空氣電池 1070 0

比亞迪第二代刀片電池研發(fā)創(chuàng)新，能量密度攀升至190Wh/kg

據(jù)了解，新一代電池的能量密度將提高到每千克190瓦時(shí)，這意味著搭載此類電池的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程有望突破1000公里。這一突破不僅代表著現(xiàn)有技術(shù)的巨大進(jìn)步，...

2024-05-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車能量密度 1053 0

哈博森推出第五代超級(jí)電池，續(xù)航型和爆力型兩種可選

據(jù)悉，第五代超級(jí)電池既繼承前四代智能電池的優(yōu)勢(shì)，又在重要技術(shù)升級(jí)中取得突破，包括能量密度和放電倍率等指標(biāo)。相較于第四代智能電池，第五代超級(jí)電池能量密度顯...

2024-02-22 標(biāo)簽：智能電池能量密度超級(jí)電池 1035 0

從非學(xué)術(shù)的角度看鋰電池的未來(lái)發(fā)展

鋰離子電池應(yīng)該被認(rèn)為是一個(gè)"技術(shù)奇跡"。從商業(yè)的角度來(lái)看，它們是許多應(yīng)用的首選解決方案，并正日益取代鉛酸和鎳氫（NiMH）系統(tǒng)。同時(shí)...

2023-01-31 標(biāo)簽：鋰離子電池數(shù)值能量密度 1032 0

AM：超長(zhǎng)壽命，柔性鋅-空氣電池！

準(zhǔn)固態(tài)凝膠聚合物電解質(zhì)（QSGPEs）被視為FAZABs的最先進(jìn)電解質(zhì)，因具有液體狀離子傳導(dǎo)特性和固體狀內(nèi)聚柔性，使其具備了高離子傳導(dǎo)性、高靈活性和抗傳...

2022-12-16 標(biāo)簽：電解質(zhì)能量密度空氣電池 1026 0

“寧王”迎最大對(duì)手！電池能量密度高兩成

據(jù)了解，LG新能源、寧德時(shí)代均為特斯拉上海工廠供應(yīng)電池，其中，LG新能源主要給特斯拉提供三元鋰電池，對(duì)應(yīng)的是長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版車型，寧德時(shí)代主要提供磷酸...

2023-03-01 標(biāo)簽：新能源能量密度電池 979 0

寧德時(shí)代加速8噸電動(dòng)飛機(jī)研發(fā)，預(yù)計(jì)2027、2028年發(fā)布

他表示，公司計(jì)劃從輕型飛機(jī)嘗試起步，逐漸推動(dòng)至重型運(yùn)輸機(jī)組裝，現(xiàn)已成功試驗(yàn)4噸級(jí)別的原型機(jī)。然而，只有大型飛機(jī)才能滿足商業(yè)運(yùn)營(yíng)需求，為此公司將持續(xù)加大研...

2024-05-23 標(biāo)簽：能量密度電動(dòng)飛機(jī)寧德時(shí)代 969 0

太藍(lán)新能源在固態(tài)鋰金屬電池領(lǐng)域取得技術(shù)突破

　在此推動(dòng)下，太藍(lán)新能源成功研制出全球首個(gè)具備車載等級(jí)，單體容量達(dá)120Ah，實(shí)際能量密度高達(dá)720Wh/kg的超級(jí)全固態(tài)鋰金屬電池，刷新了體型化鋰電池...

2024-04-15 標(biāo)簽：鋰電池新能源能量密度 954 0

湖南大學(xué)等《AFM》：低成本、超長(zhǎng)耐久固態(tài)鋅空氣電池！

來(lái)自湖南大學(xué)、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)和劍橋大學(xué)的學(xué)者合成了一種的Fe3C-NG催化劑，并對(duì)其進(jìn)行了研究，以了解其在鋅空氣電池中的催化降解行為。實(shí)驗(yàn)分析和理論計(jì)算表...

2022-12-22 標(biāo)簽：電解液催化劑能量密度 929 0