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標(biāo)簽 > 超聲波雷達
超聲波雷達的工作原理是通過超聲波發(fā)射裝置向外發(fā)出超聲波,到通過接收器接收到發(fā)送過來超聲波時的時間差來測算距離。常用探頭的工作頻率有 40kHz, 48kHz 和 58kHz 三種。
超聲波雷達的工作原理是通過超聲波發(fā)射裝置向外發(fā)出超聲波,到通過接收器接收到發(fā)送過來超聲波時的時間差來測算距離。常用探頭的工作頻率有 40kHz, 48kHz 和 58kHz 三種。
一般來說,頻率越高,靈敏度越高,但水平與垂直方向的探測角度就越小,故一般采用 40kHz 的探頭。超聲波雷達防水、防塵,即使有少量的泥沙遮擋也不影響。探測范圍在 0.1-3 米之間,而且精度較高,因此非常適合應(yīng)用于泊車。
常見的超聲波雷達有兩種。第一種是安裝在汽車前后保險杠上的,也就是用于測量汽車前后障礙物的倒車雷達,這種雷達業(yè)內(nèi)稱為UPA;第二種是安裝在汽車側(cè)面的,用于測量側(cè)方障礙物距離的超聲波雷達,業(yè)內(nèi)稱為APA。UPA和APA的探測范圍和探測區(qū)域都太相同。
汽車超聲波雷達通常用于倒車輔助系統(tǒng),可以檢測到車輛周圍的障礙物和障礙物的距離。當(dāng)車輛靠近障礙物時,雷達會發(fā)出警告信號(如聲音或視覺警告),幫助駕駛員避免碰撞。
2023-11-23 標(biāo)簽:制動系統(tǒng)adas毫米波雷達 2.0萬 0
無人駕駛系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)解決方案
1. ? 無人駕駛汽車的政策法規(guī)尚未完善 目前,無人駕駛汽車普及應(yīng)用的最大挑戰(zhàn)是大眾對其接受度較低,對其安全性、可靠性的信任度較低。但因國家對無人駕駛汽...
汽車電子控制系統(tǒng)中的各種傳感器技術(shù)解析
汽車傳感器裝備的目的不同,可以分為提升單車信息化水平的傳統(tǒng)微機電傳感器(MEMS)和為無人駕駛提供支持的智能傳感器兩大類。MEMS 在汽車各系統(tǒng)控制過程...
毫米波雷達(Millimeter-wave Radar)和超聲波雷達(Ultrasonic Radar)是兩種常用于測距和探測的技術(shù),在原理、應(yīng)用、優(yōu)缺...
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展以及人們生活水平的顯著提高,汽車消費每年都在快速增長,汽車保有量迅速增加,汽車安全問題則被普遍的關(guān)注,相應(yīng)的交通事故也急劇上升...
近年來,隨著兒童、寵物等被鎖車內(nèi)導(dǎo)致中暑、窒息的情況不斷出現(xiàn),兒童存在檢測(CPD)作為一種安全系統(tǒng),已逐漸演變?yōu)閯傂孕枨蟆D壳埃瑲W洲的Euro-NCA...
2023-08-14 標(biāo)簽:傳感器超聲波UWB技術(shù) 9741 0
自動駕駛中,超聲波雷達是必不可少的四大傳感器之一,特別適合應(yīng)用于自動泊車場景,以及在駕駛過程當(dāng)中的短距離感測,而這些應(yīng)用是自動駕駛最先落地的應(yīng)用場景,也...
2023-04-23 標(biāo)簽:傳感器倒車雷達雷達系統(tǒng) 8972 0
毫米波雷達是一種高頻率雷達系統(tǒng),可以在毫米波頻段(30-300 GHz)進行物體探測和測距,由于其具有高分辨率、較低的互相干擾和較強的透射穿透能力,被廣...
2024-01-19 標(biāo)簽:防御系統(tǒng)雷達系統(tǒng)毫米波雷達 8762 0
毫米波雷達與超聲波雷達是兩種不同的雷達技術(shù),它們在工作原理、性能特點、應(yīng)用領(lǐng)域等方面存在一定的差異。以下是對這兩種雷達技術(shù)的介紹: 工作原理 毫米波雷達...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛仿真技術(shù)學(xué)習(xí)筆記(一)立即下載
類別:電子資料 2023-06-06 標(biāo)簽:自動駕駛毫米波雷達環(huán)境感知
電磁雷達使用電磁波進行探測和測量。它通過發(fā)射無線電頻率的電磁波,并接收其反射回來的信號來計算目標(biāo)的距離、速度和角度等信息。激光雷達則使用激光束進行探測和測量。
毫米波雷達與超聲波雷達的區(qū)別 在現(xiàn)代科技領(lǐng)域,傳感器技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色,尤其是在自動駕駛、工業(yè)自動化和機器人技術(shù)等領(lǐng)域。毫米波雷達和超聲波雷達作為...
德賽西威與奧迪威共同完成新一代AK2超聲波雷達研發(fā)設(shè)計
6月14日,德賽西威參股的廣東奧迪威傳感科技股份有限公司(下稱“奧迪威”)在北交所正式掛牌上市,股票代碼:832491,發(fā)行價11元/股。
寶馬自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro在硬件方面提供強大的技術(shù)解決方案
這套系統(tǒng)包含12個超聲波傳感器,主要用于泊車輔助系統(tǒng);8個攝像頭,主要用于捕捉影像進行圖像識別;4個短距離毫米波雷達,主要用于相鄰車道的探測;1個全距離...
分解自動駕駛傳感器 車載攝像頭 毫米波雷達 激光雷達 超聲波雷達
隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展,自動駕駛的雛形也逐漸出現(xiàn),雖然自動駕駛汽車還未完全商用化,但很多車企已經(jīng)開始布局L3甚至L4級別的自動駕駛汽...
超聲波雷達可以說是目前乘用車中最常見的傳感器,俗稱倒車雷達,已經(jīng)在汽車上廣泛用于倒車時的距離監(jiān)測,輔助駕駛員泊車。
2022-10-01 標(biāo)簽:超聲波雷達 4781 0
寶馬展示自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro 5個超聲波雷達+8攝像頭!
在本年度的最后一個大型車展上,寶馬雖然沒有拿出什么重磅車型,但是寶馬對外展示的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro,也吸引了不少車迷朋友的目光。 當(dāng)前,BMW自動駕駛...
無人駕駛清掃車“蝸小白”:集激光雷達、攝像頭、超聲波雷達等傳感器于一體
12月29日訊 (海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 任西西 文/圖)無人駕駛清掃車,你見過嗎?最近,你走在云頂南路上,可能就會遇到可愛又能干的它。 導(dǎo)報記者...
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